{"id":656258,"date":"2014-04-01T14:01:00","date_gmt":"2014-04-01T14:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos\/golf-colorido-vw-lancou-modelo-com-quatro-cores"},"modified":"2026-09-16T22:18:09","modified_gmt":"2026-09-17T01:18:09","slug":"golf-colorido-vw-lancou-modelo-com-quatro-cores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/golf-colorido-vw-lancou-modelo-com-quatro-cores\/","title":{"rendered":"Golf colorido! VW lan\u00e7ou modelo com quatro cores"},"content":{"rendered":"\n
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Parece piada de Dia da Mentira, mas \u00e9 verdade. A Volkswagen lan\u00e7ou o Golf<\/span><\/a> Harlequin em 1996, uma vers\u00e3o que sa\u00eda de f\u00e1brica com quatro cores numa \u00fanica carroceria. Poucas unidades foram produzidas nos EUA. Quase duas d\u00e9cadas depois, o administrador Henry Rovera decidiu criar a primeira r\u00e9plica brasileira do modelo, revelada agora no WebMotors<\/b>.<\/p>\n\n\n\n

O hatch choca pelo excesso: s\u00e3o quatro cores diferentes espalhadas pela carroceria e elas n\u00e3o s\u00e3o nada discretas: amarelo, vermelho, verde pistache e azul marinho. E a ousadia rende coment\u00e1rios e piadas entre os amigos: \u201cFalam que \u00e9 o carro do Patati e Patat\u00e1, da Ultragaz, do palhacinho\u201d, brinca Rovera.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=iHqr8z-IPMs?list=UUz2Bb7YdduN4x7qN9oFrJjQ\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado em 1996, o Golf Harlequin foi idealizado pela Volkswagen norte-americana com o intuito de chamar aten\u00e7\u00e3o para o hatch que estava no fim da terceira gera\u00e7\u00e3o \u2014 o modelo mudou em 1998. A marca dizia que o Harlequin seria uma vers\u00e3o para pessoas de estilo e bom gosto. Apenas 256 unidades foram produzidas.<\/p>\n\n\n\n

Ajuda internacional
\n<\/b>
\nO modelo logo caiu no gosto dos f\u00e3s de customiza\u00e7\u00e3o pela excentricidade e hoje s\u00e3o rar\u00edssimos nos Estados Unidos. Foram propriet\u00e1rios desses modelos, ali\u00e1s, que ajudaram Henry a produzir o primeiro Harlequin brasileiro. \u201cConheci donos de modelos originais atrav\u00e9s do Facebook, onde consegui os c\u00f3digos das cores para fazer o meu\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n

A base utilizada foi um Golf GLX 1998, encontrado no WebMotors <\/b>com apenas 50 mil quil\u00f4metros rodados. A pintura ficou a cargo da loja paulista Leandrini, que desmontou o carro inteiro para fazer a modifica\u00e7\u00e3o. Estudando mais sobre o modelo, Henry descobriu que existem quatro combina\u00e7\u00f5es de montagem do Harlequin, sempre com as mesmas cores, mas distribu\u00edda em pe\u00e7as diferentes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cExistem quatro combina\u00e7\u00f5es e o que determina \u00e9 a cor do teto e da coluna C, que no meu s\u00e3o verde pistache\u201d, explica. F\u00e3 de customiza\u00e7\u00e3o, Henry providenciou ainda outras mudan\u00e7as no modelo. O Golf ganhou suspens\u00e3o a ar Castor, que modifica a altura do carro atrav\u00e9s de um controle remoto.<\/p>\n\n\n\n

Outro toque especial est\u00e1 no volante da marca italiana Momo, em homenagem as cores da extinta equipe Benetton de F\u00f3rmula 1. E como Henry classifica o carro? \u201cA rea\u00e7\u00e3o das pessoas em rela\u00e7\u00e3o ao carro \u00e9 ame ou odeie. Eu constru\u00ed o carro porque eu gostei, eu acho que \u00e9 divertido, que arranca sorrisos na rua, faz a vida mais feliz. N\u00e3o tem como ficar indiferente ao carro\u201d, finaliza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Brasileiro criou r\u00e9plica do Harlequin, vers\u00e3o que saiu de f\u00e1brica em 1996<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":150092,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-656258","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=656258"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656258\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":893363,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656258\/revisions\/893363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=656258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=656258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=656258"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=656258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}