{"id":656280,"date":"2014-05-21T14:00:00","date_gmt":"2014-05-21T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/teste-new-march-mostra-evolucao-partir-de-r-32-990"},"modified":"2026-09-15T10:13:53","modified_gmt":"2026-09-15T13:13:53","slug":"teste-new-march-mostra-evolucao-partir-de-r-32-990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/teste-new-march-mostra-evolucao-partir-de-r-32-990","title":{"rendered":"Teste: New March mostra evolu\u00e7\u00e3o a partir de R$ 32.990"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"630\" height=\"386\" data-id=\"80601\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09201408\/e3dedb7c-a5f7-4ce3-b24d-5d76cde694e4-630x386.JPG\" alt=\"E3dedb7c A5f7 4ce3 B24d 5d76cde694e4 630x386\" class=\"wp-image-80601\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">E3dedb7c A5f7 4ce3 B24d 5d76cde694e4 630&#215;386<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"630\" height=\"386\" data-id=\"80602\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09201410\/44cdac78-f165-48cb-9c6a-333b98fc2fef-630x386.JPG\" alt=\"44cdac78 F165 48cb 9c6a 333b98fc2fef 630x386\" class=\"wp-image-80602\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">44cdac78 F165 48cb 9c6a 333b98fc2fef 630&#215;386<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"630\" height=\"386\" data-id=\"80603\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09201413\/2c026690-6035-4a3c-99b4-2905541b94e3-630x386.JPG\" alt=\"2c026690 6035 4a3c 99b4 2905541b94e3 630x386\" class=\"wp-image-80603\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">2c026690 6035 4a3c 99b4 2905541b94e3 630&#215;386<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"630\" height=\"386\" data-id=\"80604\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09201416\/0517fffa-9b27-4dc2-b634-6ceee1efe5b3-630x386.JPG\" alt=\"0517fffa 9b27 4dc2 B634 6ceee1efe5b3 630x386\" class=\"wp-image-80604\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">0517fffa 9b27 4dc2 B634 6ceee1efe5b3 630&#215;386<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"630\" height=\"386\" data-id=\"80605\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09201422\/64345829-3f07-424e-a1ab-bfeb7f727545-630x386.JPG\" alt=\"64345829 3f07 424e A1ab Bfeb7f727545 630x386\" class=\"wp-image-80605\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">64345829 3f07 424e A1ab Bfeb7f727545 630&#215;386<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"630\" height=\"386\" data-id=\"80606\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09201426\/7a1ca1d7-0bd5-4838-be3c-7b123646a77b-630x386.JPG\" alt=\"7a1ca1d7 0bd5 4838 Be3c 7b123646a77b 630x386\" class=\"wp-image-80606\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">7a1ca1d7 0bd5 4838 Be3c 7b123646a77b 630&#215;386<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">  <br><br>\nR$ 2,6 bilh\u00f5es foi o investimento total feito pela <b>Nissan<\/b> para erguer sua nova f\u00e1brica em Resende (RJ). \u00c9 de l\u00e1 que saem os primeiros <a href=\"http:\/\/revista.webmotors.com.br\/lancamentos\/new-march-nacional-chega-por-r-32990\/1333467758416\"><font color=\"#0000ff\">New March<\/font><\/a> oferecidos nas concession\u00e1rias da marca em todo o pa\u00eds. <b>WebMotors<\/b> entrou na linha de montagem para conhecer todos os detalhes do hatch, que chega a partir de R$ 32.990 na vers\u00e3o de entrada 1.0 Conforto, podendo chegar aos R$ 42.990 na configura\u00e7\u00e3o 1.6 SL.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Escolhemos a vers\u00e3o topo de linha, que re\u00fane todas as novidades do modelo para nossa avalia\u00e7\u00e3o. De cara, \u00e9 poss\u00edvel perceber as maiores modifica\u00e7\u00f5es do <b>Nissan<\/b>, que est\u00e3o no visual. Al\u00e9m de se tornar nacional, o <b>New March<\/b> passou uma reestiliza\u00e7\u00e3o, mostrada pela primeira vez no Sal\u00e3o de Frankfurt do ano passado. O compacto trocou os insossos far\u00f3is redondos por pe\u00e7as mais espichada, que tornou sua frente mais agressiva. O para-choque tamb\u00e9m ganhou novas entradas de ar. O objetivo? Tornar o modelo menos sem gra\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><b>Assista ao teste do WebMotors com o New March<\/b><b>\n<\/b><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/T2fCcSMneig\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Nissan New March 1.6 SL 2014 - Teste WebMotors\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"T2fCcSMneig\" data-title=\"Nissan New March 1.6 SL 2014 - Teste WebMotors\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na traseira, o design \u00e9 praticamente o mesmo, com exce\u00e7\u00e3o do grafismo interno das lanternas. A vers\u00e3o topo de linha ganhou ainda um diferencial para o segmento, rodas de 16 polegadas, cal\u00e7adas com pneus 185\/55. Dentre os hatches compactos, apenas o <b>Ford New Fiesta<\/b> oferece um jogo de mesmo tamanho em sua vers\u00e3o topo de linha &#8211; que custa pouco mais de R$ 59 mil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O modelo de entrada \u00e9 mais modesto, e oferece rodas de 14 polegadas com calotas, enquanto a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria SV vem equipada com rodas aro 15. Por dentro, o <b>March<\/b> tamb\u00e9m recebeu melhorias, t\u00e3o pontuais quanto as externas. Segundo a Nissan, cl\u00ednicas com clientes revelaram uma percep\u00e7\u00e3o de simplicidade exagerada por parte dos clientes, principalmente no volante. Por isso, o destaque no interior \u00e9 justamente ele. A nova pe\u00e7a \u00e9 exclusiva para o Brasil, inspirada no Sentra, com direito a comandos de \u00e1udio e do Bluetooth.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A parte central \u00e9 a outra novidade e ganhou acabamento em preto brilhante no topo de linha SL. Al\u00e9m disso, h\u00e1 ar-condicionado digital e uma a central multim\u00eddia Nissan Connect. Ambos est\u00e3o dispon\u00edveis apenas no topo de linha. A tela \u00e9 sens\u00edvel ao toque e mede 5,8 polegadas. O sistema, no geral, funciona muito bem, incluindo o navegador, bastante intuitivo. O que n\u00e3o \u00e9 simples, por\u00e9m, \u00e9 o principal atributo da central, um aplicativo dispon\u00edvel para celulares com sistema iOS (iPhone) ou Android, que permite acesso ao Facebook e a busca do Google atrav\u00e9s da tela. Pare\u00e1-lo com o celular n\u00e3o e nada f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net\/hphotos-ak-ash3\/t1.0-9\/10386245_746519738721065_5507345623625351718_n.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><b>Como anda?<\/b><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dinamicamente o <b>New March<\/b> lembra bastante o modelo atual, isso porque o conjunto mec\u00e2nico \u00e9 o mesmo. A vers\u00e3o topo de linha traz o conhecido 1.6 16V, capaz de render 111 cv de pot\u00eancia a 5.600 RPM e 15,1 kgfm de torque a 4.000 rpm (etanol). H\u00e1 apenas a vers\u00e3o de c\u00e2mbio manual de 5 velocidades &#8211; o autom\u00e1tico chega em breve, garantem extraoficialmente alguns executivos da <b>Nissan<\/b>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motor casa muito bem com o compacto, que chega a despertar alguns sorrisos em quem o conduz. O modelo acelera muito bem, tanto no circuito urbano, como em ultrapassagens em rodovias. Embora n\u00e3o seja um motor t\u00e3o tecnol\u00f3gico e potente quanto o de New Fiesta ou HB20, o propulsor trata de empurrar bem o <b>New March<\/b>. O peso bastante leve de 982 kg (na vers\u00e3o topo de linha) tamb\u00e9m contribui para o \u00f3timo desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo a <b>Nissan<\/b>, o compacto acelera de 0 a 100 km\/h em 9,4 segundos. O consumo tamb\u00e9m agrada, j\u00e1 que o Nissan registra 8,1 km\/l na cidade e 9,3 km\/l na estrada (etanol). O ponto negativo aqui fica por conta do alto ru\u00eddo do motor que invade a cabine, com isolamento ac\u00fastico abaixo do desejado. O c\u00e2mbio \u00e9 outra grata surpresa no <b>New March<\/b>, pois casa muito bem com o propulsor. Isso porque tem engates mais precisos que a vers\u00e3o anterior. Faz um bom meio termo entre o c\u00e2mbio de engates moles do <b>Sandero<\/b> e dos engates certeiros do <b>Gol<\/b>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net\/hphotos-ak-prn2\/t1.0-9\/10350618_746519728721066_8670310197036986723_n.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A suspens\u00e3o \u00e9 outro ponto positivo do <b>New March<\/b>. Apesar da nova calibra\u00e7\u00e3o, ela repete quase que o mesmo comportamento do March mexicano \u2014 que continua \u00e0 venda no pa\u00eds, com bastante conforto para enfrentar os buracos. Ela n\u00e3o torna a carroceria t\u00e3o firme como a de um <b>Gol<\/b>, mas apresenta comportamento semelhante ao de um <b>HB20<\/b> ou<b> Etios<\/b>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por dentro, o New March apresenta bom espa\u00e7o, superior ao de modelos como o <b>Volkswagen up!<\/b>. O porta-malas, por\u00e9m, n\u00e3o \u00e9 dos melhores e transporta apenas 265 litros de bagagem, n\u00famero bem inferior aos 305 litros do Hyundai HB20. O acabamento \u00e9 t\u00e3o satisfat\u00f3rio quanto o dos concorrentes. E assim como eles \u00e9 extremamente simplificado na vers\u00e3o 1.0 Conforto de entrada. N\u00e3o h\u00e1 tecido nas laterais de porta, por exemplo, o que est\u00e1 presente desde o <b>HB20<\/b> mais em conta.<br>\n<b>&nbsp;<\/b><br>\n<b>Vale a pena?<\/b><br>\n<br>\nA vers\u00e3o de entrada do <b>New March <\/b>\u00e9 cerca de R$ 1 mil a menos do que um <b>HB20<\/b> equivalente, o que faz deste japon\u00eas uma boa op\u00e7\u00e3o na compra. Ele leva vantagem ainda em rela\u00e7\u00e3o ao seu oponente japon\u00eas <b>Toyota Etios<\/b> pela melhor apar\u00eancia. Se a briga for frente ao<b> up!<\/b>, o Nissan leva a melhor pelo pre\u00e7o. J\u00e1 que a vers\u00e3o topo de linha equipada com motor 1.6 custa pouco mais de R$ 2 mil a mais que o equivalente no <b>Volkswagen<\/b>, que s\u00f3 disp\u00f5e de motor 1.0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora tenha evolu\u00eddo principalmente no visual, que est\u00e1 mais agressivo, o<b> Nissan <\/b>continua sendo uma op\u00e7\u00e3o bem racional. Isso porque n\u00e3o \u00e9 um modelo que causa amor \u00e0 primeira vista na maioria das pessoas, tampouco oferece diferenciais exclusivos. Sua vantagem \u00e9 o conjunto muito bem acertado de motor e c\u00e2mbio, espa\u00e7o e dirigibilidade bastante amig\u00e1vel. Vence a raz\u00e3o, agora com um pouquinho mais de emo\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compacto da Nissan ganha novo visual e equipamentos para brigar em segmento aquecido<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":149763,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-656280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=656280"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887256,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656280\/revisions\/887256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=656280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=656280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=656280"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=656280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}