{"id":658616,"date":"2012-09-26T14:31:00","date_gmt":"2012-09-26T14:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/teste-do-chevrolet-spin-bem-aceito-gm-tropeca-nos-detalhes-1"},"modified":"2026-09-16T22:29:56","modified_gmt":"2026-09-17T01:29:56","slug":"teste-do-chevrolet-spin-bem-aceito-gm-tropeca-nos-detalhes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/teste-do-chevrolet-spin-bem-aceito-gm-tropeca-nos-detalhes","title":{"rendered":"Teste do Chevrolet Spin: bem aceito, GM trope\u00e7a nos detalhes"},"content":{"rendered":"\n
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A Chevrolet mostrou no segundo semestre o Spin, monovolume baseado na mesma plataforma do Chevrolet Cobalt. Dispon\u00edvel nas vers\u00f5es LS (frotista) LT e LTZ, o carro foi avaliado pelo WebMotors<\/b> por uma semana. <\/p>\n\n\n\n

Todas as vers\u00f5es saem equipadas com ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, ABS, EBD, duplo airbags, vidros e travas el\u00e9tricas, ajuste de altura do banco do motorista e rodas aro 15. A garantia que a GM oferece no modelo \u00e9 de seis anos. A op\u00e7\u00e3o testada pelo WebMotors<\/b> foi a topo (LTZ), com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades. <\/p>\n\n\n\n

Antes do resultado do teste, vale ressaltar que a terceira fileira de bancos n\u00e3o \u00e9 um equipamento opcional, e sim um item de s\u00e9rie na vers\u00e3o LTZ. Ou seja, a op\u00e7\u00e3o mais em conta de sete lugares \u00e9 a LTZ (R$ 50,99 mil) com transmiss\u00e3o manual. Na op\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades o LTZ sai por R$ 54,69 mil. <\/p>\n\n\n\n

Quando chegou, o Spin prometeu apresentar o mesmo resultado, de vendas, das suas irm\u00e3s europeias, Zafira e Meriva. Apesar de um in\u00edcio \u00e1rduo, os n\u00fameros come\u00e7aram a aparecer aos poucos e o Spin pegou. De acordo com o ranking da Fenabrave (Fcaptiona\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores), o monovolume registrou um acumulado de 4.976 unidades emplacadas. Ou seja, em apenas um m\u00eas a minivan ultrapassou todos os concorrentes da categoria GranCab da Fenabrave. Est\u00e3o abaixo dele, modelos como: Zafira, Xsara Picasso, JAC J6 e C4 Picasso. Mas os principais concorrentes do Spin est\u00e3o na categoria MonoCab. Por l\u00e1, o Spin ficou em segundo lugar no m\u00eas de agosto, perdendo apenas para o Honda Fit. <\/p>\n\n\n\n

Dizer que o modelo n\u00e3o emplacou, seria um absurdo. Mas onde est\u00e3o os trunfos e os percal\u00e7os do Spin? <\/p>\n\n\n\n

Os pontos positivos<\/b> – No segmento de atua\u00e7\u00e3o do GM existem poucas op\u00e7\u00f5es de sete lugares e equipada com c\u00e2mbio autom\u00e1tico por um valor abaixo de R$ 60 mil. O \u00fanico modelo que faz frente ao Chevrolet \u00e9 o Nissan Grand Livina. Outro dado que pode conquistar compradores \u00e9 o bom pacote de equipamentos de s\u00e9rie. Levando em conta todos os par\u00e2metros positivos, poder\u00edamos dizer ent\u00e3o que o sucesso do Spin est\u00e1 na falta de op\u00e7\u00e3o de modelos no mercado e no seu valor acess\u00edvel. Ser\u00e1? <\/p>\n\n\n\n

Escorreg\u00f5es<\/b> – Um dos pontos negativos do Spin \u00e9 a sua ergonomia. O volante sem ajuste de profundidade e os bancos dianteiros de menor dimens\u00e3o (mais estreitos que o comum), comprovam a \u00e1rdua miss\u00e3o de uma pessoa de 1,80 m utilizar o carro diariamente. A dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, sem o acerto progressivo, tamb\u00e9m pesa ao contr\u00e1rio no quesito bem-estar. <\/p>\n\n\n\n

Transmiss\u00e3o, consumo e motor<\/b><\/p>\n\n\n\n

O motor do Spin \u00e9 um 1,8L de 108 cv com etanol e de 106 cv com gasolina, ambos a 6.200 rpm. O torque do conjunto \u00e9 de 17,1 kgfm com etanol e 16,4 kgfm com gasolina. Com um peso em ordem de marcha de 1.255 kg, o carro oferece uma rela\u00e7\u00e3o peso\/pot\u00eancia de 11,62 kg\/cv. Na medi\u00e7\u00e3o (tanque-a-tanque) do WebMotors<\/b> o Spin fez 5,6 km\/l no circuito urbano e 9,8 km\/l no cen\u00e1rio rodovi\u00e1rio, ambas as situa\u00e7\u00f5es usando etanol. Com gasolina o Spin fez: 8 km\/l na cidade e 11,2 km\/l na estrada. <\/p>\n\n\n\n

Segundo a General Motors, o Spin acelera de 0 a 100 km\/h em 11,9 s. Um desempenho mediano para um carro que est\u00e1 equipado com um motor de 1,8L. Se estiver na sua capacidade m\u00e1xima de carga, 495 kg, situa\u00e7\u00e3o normal para um carro de sete lugares, a rela\u00e7\u00e3o peso\/pot\u00eancia do Spin fica em 16,60 kg\/cv. Nesta situa\u00e7\u00e3o, o desempenho do Spin fica pior que o de um \u201cpopular\u201d. Um carro que tem a proposta de levar a fam\u00edlia n\u00e3o poderia ter um desempenho t\u00e3o aqu\u00e9m. <\/p>\n\n\n\n

A transmiss\u00e3o autom\u00e1tica do Spin \u00e9 r\u00e1pida e entrega seguran\u00e7a quando exigida. Se n\u00e3o fosse a morosidade do motor, ela se sairia bem melhor. A troca sequencial tamb\u00e9m \u00e9 oferecida de uma maneira esquisita. Assim como no Cruze e no Captiva, ela s\u00f3 pode ser manuseada por meio de um interruptor acoplado na alavanca do c\u00e2mbio. <\/p>\n\n\n\n

Para levar a fam\u00edlia e algo a mais<\/b><\/p>\n\n\n\n

Com sete ocupantes, a capacidade de carga do monovolume fica em 162 litros. Com cinco, ela salta para 710 litros, podendo chegar at\u00e9 1.668 litros, com todos os bancos rebatidos. Faltou a terceira fileira de bancos ter a op\u00e7\u00e3o bipartida. Outro detalhe falho \u00e9 o escoramento do \u00faltimo banco, quando dobrado ele fica preso por uma esp\u00e9cie de el\u00e1stico de motocicleta. <\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7o do seguro do Spin e de seus concorrentes<\/b><\/p>\n\n\n\n

Para garantir o monovolume da Chevrolet, o consumidor precisa desembolsar R$ 2.000 por ano, algo em torno de 3% do valor do carro. Para garantir o Nissan Grand Livina, durante um ano, o cliente precisa separar R$ 1.474, algo em torno de 2,5% do total do carro. O Honda Fit absorve R$ 1.300 do consumidor ao ano, apenas 2% do valor do bem. A ferramenta utilizada para simular os valores foi a Seguro Auto WebMotors<\/a>, com ela voc\u00ea consegue simular o valor do seguro e at\u00e9 contrat\u00e1-lo na hora. O perfil usado foi o de um homem com 40 anos, casado, residente na Zona Sul de S\u00e3o Paulo. <\/p>\n\n\n\n

O Chevrolet Spin ser\u00e1 comercializado em oito cores: Branco Summit, Preto Global, Bege Desert, Azul Macaw, Prata Polaris, Cinza Mond, Cinza Rusk e Verde Lotus. <\/p>\n\n\n\n

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