{"id":658674,"date":"2012-11-05T19:00:00","date_gmt":"2012-11-05T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/chevrolet-onix-1-4-enfrenta-hb20-e-vw-gol-1"},"modified":"2026-09-16T22:28:43","modified_gmt":"2026-09-17T01:28:43","slug":"chevrolet-onix-1-4-enfrenta-hb20-e-vw-gol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/chevrolet-onix-1-4-enfrenta-hb20-e-vw-gol","title":{"rendered":"Chevrolet Onix 1.4 enfrenta HB20 e VW Gol"},"content":{"rendered":"\n
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(Lan\u00e7amento do Chevrolet Onix)<\/b> – Na semana passada o WebMotors<\/b> escreveu sobre o desempenho do Chevrolet Onix equipado com motor 1,0L<\/a>. Na ocasi\u00e3o, destacamos os principais trunfos do Onix: espa\u00e7o interno, dirigibilidade e robustez. Um dia ap\u00f3s a produ\u00e7\u00e3o da primeira mat\u00e9ria, o WebMotors<\/b> se debru\u00e7ou nas fichas t\u00e9cnicas do Onix e de seus principais concorrentes. O resultado \u00e9 o que voc\u00ea poder\u00e1 ver no decorrer desta avalia\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

O segmento dos hatches est\u00e1 t\u00e3o disputado que o WebMotors<\/b> elaborou uma pesquisa de inten\u00e7\u00e3o de compra com os modelos apresentados no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo. Para participar acesse o link do Facebook<\/a> <\/p>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio do que dissemos na mat\u00e9ria do 1,0L, o modelo da Chevrolet equipado com motor 1,4L oferece um desempenho mediano. O ideal seria que o Onix s\u00f3 fosse vendido na vers\u00e3o com o motor de 106 cv (etanol). J\u00e1 quando abastecido a gasolina o Onix entrega 98 cv. O torque m\u00e1ximo, com etanol, \u00e9 de 13,9 kgfm a partir de 4.800 rpm e 12,9 quando alimentado a gasolina. Segundo dados da GM, quando abastecido com etanol, o Onix vai de 0 a 100km\/h 10,1 s e atinge a m\u00e1xima de 180km\/h. <\/p>\n\n\n\n

Outro ponto n\u00e3o citado na mat\u00e9ria anterior que deve ser incluso nesta avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 o acabamento. Espartano e com boas rebarbas, o item atinge a nota m\u00e9dia para os ve\u00edculos do segmento em que o novato atua. As folhas das portas, por exemplo, abusam do pl\u00e1stico. O tecido s\u00f3 fica reservado para o piso e bancos. Outro detalhe estranho \u00e9 a tampa, furada pelo difusor de ar, do pequeno porta-luvas. Algo semelhante ao do Toyota Etios. Apesar de alguns escorreg\u00f5es, o conforto \u00e9 compensado pelos bancos e pelo bom espa\u00e7o na regi\u00e3o da cabe\u00e7a do banco traseiro. <\/p>\n\n\n\n

O carro hatch, que chega \u00e0s concession\u00e1rias nas vers\u00f5es de acabamento LS, LT e LTZ, vem com a \u00e1rdua miss\u00e3o de substituir o consagrado Chevrolet Corsa<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

A GM n\u00e3o oficializou sobre o futuro do Agile e do Prisma. Mas durante a visita \u00e0 linha de produ\u00e7\u00e3o do Celta e do Onix o WebMotors<\/b> questionou alguns funcion\u00e1rios sobre a n\u00e3o exist\u00eancia do Prisma na montagem. A resposta foi sucinta: ele n\u00e3o existe mais. Quanto ao Agile, sabemos que basta um pequeno tempo para o carro sumir, mesmo com a vers\u00e3o equipada com c\u00e2mbio robotizada sendo lan\u00e7ada recentemente. Se olharmos a tabela de pre\u00e7os da GM, o hatch lan\u00e7ado em 2009 fica espremido entre Onix e Sonic. Como hav\u00edamos dito anteriormente, n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o para o projeto que j\u00e1 nasceu antiquado. <\/p>\n\n\n\n

Para o Onix a GM promete bem mais, vers\u00e3o autom\u00e1tica no primeiro semestre de 2013 e a sed\u00e3 logo em janeiro. Dizem alguns especialistas que a carroceria do Onix de tr\u00eas-volumes j\u00e1 estava at\u00e9 programada nos corredores da f\u00e1brica. <\/p>\n\n\n\n

veja em que lugar o Onix se sobressai de VW Gol e Hyundai HB20<\/b> <\/p>\n\n\n\n

 <\/td>GM Onix<\/td>Hyundai HB20<\/td>VW Gol<\/td><\/tr>
Motor<\/td>1.389 cm\u00b3<\/td>1.591 cm\u00b3<\/td>1.598 cm\u00b3<\/td><\/tr>
Pot\u00eancia<\/td>106 cv<\/td>128 cv<\/td>104 cv<\/td><\/tr>
Torque<\/td>13,9 kgfm<\/td>16,5 kgfm<\/td>15,6 kgfm<\/td><\/tr>
Peso<\/td>1018 kg<\/td>1000 kg<\/td>971 kg<\/td><\/tr>
Peso\/pot\u00eancia<\/td>9,6 kg\/cv<\/td>7,8 kg\/cv<\/td>9,3 kg\/cv<\/td><\/tr>
Porta-malas<\/td>280<\/td>300<\/td>285<\/td><\/tr>
Tanque<\/td>54l<\/td>50l<\/td>55l<\/td><\/tr>
Altura<\/td>1.484 cm<\/td>1.470 cm<\/td>1.464 cm<\/td><\/tr>
Largura<\/td>1.705 cm<\/td>1.680 cm<\/td>1.656 cm<\/td><\/tr>
Comprimento<\/td>3.930 cm<\/td>3.900 cm<\/td>3.895 cm<\/td><\/tr>
Entre-eixos<\/td>252 cm<\/td>250 cm<\/td>246 cm<\/td><\/tr>
0 – 100 km\/h<\/td>10s<\/td>9,3s<\/td>10,4s<\/td><\/tr>
Pre\u00e7o R$<\/td>41.990<\/td>39.990<\/td>38.242<\/td><\/tr>
Lojas<\/td>600<\/td>120<\/td>620<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

_______________________________<\/p>\n\n\n\n

O melhor classificado de carros e motos do Brasil tem tamb\u00e9m a avalia\u00e7\u00e3o mais completa. Com a Tabela Fipe \/ WebMotors<\/a> voc\u00ea sabe o menor, maior e pre\u00e7o m\u00e9dio do ve\u00edculo no Brasil e em sua regi\u00e3o. Avalie agora mesmo para fazer uma boa compra ou venda do seu carro ou moto.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ser\u00e1 que a vers\u00e3o equipada com o motor do Agile tem for\u00e7a para encarar a concorr\u00eancia?<\/p>\n","protected":false},"author":161,"featured_media":152844,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[737],"class_list":["post-658674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes","brand-chevrolet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/658674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/161"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=658674"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/658674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":893547,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/658674\/revisions\/893547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=658674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=658674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=658674"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=658674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}