{"id":661353,"date":"2010-07-01T12:13:00","date_gmt":"2010-07-01T12:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/rodamos-com-o-bmw-serie-5-gt-numa-pista-de-aviao"},"modified":"2026-09-17T03:52:11","modified_gmt":"2026-09-17T06:52:11","slug":"rodamos-com-o-bmw-serie-5-gt-numa-pista-de-aviao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/rodamos-com-o-bmw-serie-5-gt-numa-pista-de-aviao","title":{"rendered":"Rodamos com o BMW S\u00e9rie 5 GT numa pista de avi\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

– <\/b> O mercado de autom\u00f3veis de luxo est\u00e1 cada vez mais voltado na integra\u00e7\u00e3o da fam\u00edlia. Basta voc\u00ea recorrer aos \u00faltimos lan\u00e7amentos de SUVs para comprovar a regra. Agora, a moda da ind\u00fastria automobil\u00edstica \u00e9 lan\u00e7ar ve\u00edculos com desenhos diferentes, com a ideia de coloc\u00e1-los numa prateleira distante das conceituadas e tradicionais carrocerias. A Kia, por exemplo, lan\u00e7ou o Soul<\/a> carro-design, j\u00e1 a Fiat aplicou no novo Uno o conceito \u201cround square\u201d<\/a> e a BMW lan\u00e7ou o S\u00e9rie 5 GT.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a palavra dos publicit\u00e1rios, a funcionalidade do modelo que recebe a sigla GT Gran Turismo \u00e9 um Sport Activity Vehicle: \u201cCome\u00e7a com um grande cap\u00f4 e acaba com uma cauda tipo hatchback\u201d. Tirando a explana\u00e7\u00e3o tur\u00edstica sobre nome do carro fabricado pela marca b\u00e1vara, o S\u00e9rie 5 GT \u00e9 um crossover com jeit\u00e3o de coup\u00e9. A convite da BMW o WebMotors<\/b> acelerou a novidade durante 10 minutos no aeroporto da Embraer, no interior de S\u00e3o Paulo. Apesar de ser equiparado ao sed\u00e3 o S\u00e9rie 5 GT tem um comportamento mais pr\u00f3ximo de um SUV, tanto \u00e9 que o efeito p\u00eandulo na hora das retomadas, curvas e outros exerc\u00edcios \u00e9 bem presente. Vale lembrar que s\u00e3o quase duas toneladas em movimento, o peso em ordem de marcha do carro \u00e9 de 1.940 kg. A salva\u00e7\u00e3o fica por conta do controle de tra\u00e7\u00e3o e todos os recursos t\u00e9cnicos presentes no BMW.<\/p>\n\n\n\n

Uma hist\u00f3ria legal do design do BMW GT \u00e9 o porta-malas que leva uma tampa bipartida. O acesso ao compartimento de bagagens pode ser feito com a \u201cfolha\u201d inteira aberta como se fosse um hatchback ou simplesmente como um sed\u00e3, apenas uma abertura na tampa traseira. O porta-malas pode levar 440l a 590l, sendo 1.700l com os bancos totalmente rebatidos. Ou seja, espa\u00e7o de sobra para todos. De acordo com a BMW, o sistema de bancos traseiros deslizantes permitem que os passageiros tenham o mesmo espa\u00e7o interno de um S\u00e9rie 7. N\u00e3o \u00e9 para menos: s\u00e3o 3,07 m de entreeixos em um autom\u00f3vel de 5 m de comprimento, 1,90 m de largura e 1,56 m de altura.<\/p>\n\n\n\n

Antes de ganhar a produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie o WebMotors<\/b> j\u00e1 havia antecipado que o BMW S\u00e9rie GT 5<\/a> iria se destacar diante da concorr\u00eancia. O propulsor que est\u00e1 no cora\u00e7\u00e3o do S\u00e9rie 5 GT \u00e9 um 3-litros de seis cilindros em linha com 306 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima a 5.800 rpm. Com torque m\u00e1ximo de 400 Nm dispon\u00edvel entre 1.200 e 5.000 rpm o BMW 535i Gran Turismo acelera de 0 a 100 km\/h em 6,3 s. A velocidade m\u00e1xima do carro, por sua vez, \u00e9 limitada eletronicamente a 250 km\/h. Segundo a BMW, o consumo de combust\u00edvel do GT \u00e9 de 8,1 km\/l na cidade e de 14,5 na estrada. <\/p>\n\n\n\n

Tecnologia<\/b><\/p>\n\n\n\n

Assim como todas as fabricantes tope, a BMW tem um pacote de tecnologias batizadas exclusivamente de EfficientDynamics. No caso do BMW 535i Gran Turismo um dos diferenciais \u00e9 o sistema de Regenera\u00e7\u00e3o de Energia de Frenagem. Toda a vez que o motorista pisa no freio, um mini-bateria digital no painel se recarrega, algo semelhante ao mesmo desenho de quando o celular est\u00e1 na tomada. A pilhinha enchendo significa que a energia cin\u00e9tica gerada pela frenagem est\u00e1 abastecendo unidades auxiliares do carro como a bomba el\u00e9trica do radiador, a bomba de assist\u00eancia da dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, a bomba do ar-condicionado, e entre outras coisas. <\/p>\n\n\n\n

Outro destaque da BMW 535i GT \u00e9 a dire\u00e7\u00e3o integral ativa que controla o \u00e2ngulo de dire\u00e7\u00e3o nas rodas traseiras. Durante a curta avalia\u00e7\u00e3o do WebMotors<\/b> na pista de testes montada no aeroporto da Embraer foi not\u00e1vel a rea\u00e7\u00e3o segura do BMW GT diante dos cones, sugeridos como obst\u00e1culos.<\/p>\n\n\n\n

Valores sugeridos <\/b><\/p>\n\n\n\n

O BMW GT chega somente em uma op\u00e7\u00e3o de motor, 3,0-litros turbo de 306 cv de pot\u00eancia. A vers\u00e3o 535i GT parte de R$ 305,40 mil, chegando a R$ 339,40 mil na vers\u00e3o Top.O WebMotors<\/b> falou sobre o BMW S\u00e9rie 5 GT<\/a> na \u00e9poca em que ele foi lan\u00e7ado mundialmente.<\/p>\n\n\n\n

FICHA T\u00c9CNICA \u2013 BMW 535i GT<\/b><\/p>\n\n\n\n

MOTOR<\/b><\/font><\/td>Quatro tempos, 6 cilindros em tinha, logitudinal, refrigera\u00e7\u00e3o a \u00e1gua, gasolina, 2.979 cm\u00b3 <\/font><\/td><\/tr>
POT\u00caNCIA<\/b><\/font><\/td>306 cv a 5.800 rpm<\/font><\/td><\/tr>
TORQUE<\/b><\/font><\/td>40,8 kgfm de
1.200 a 5.000 rpm<\/font><\/td><\/tr>
C\u00c2MBIO<\/b><\/font><\/td>Autom\u00e1tica de 8 velocidades<\/font><\/td><\/tr>
TRA\u00c7\u00c3O<\/b><\/font><\/td>Traseira<\/font><\/td><\/tr>
DIRE\u00c7\u00c3O<\/b><\/font><\/td>Por pinh\u00e3o e cremalheira; eletro-hidr\u00e1ulica<\/font><\/td><\/tr>
RODAS<\/b><\/font><\/td>Aro 19\u201d, de liga-leve<\/font><\/td><\/tr>
PNEUS<\/b><\/font><\/td>245\/45 R 19 na dianteira e 275\/40 R 19 na traseira<\/font><\/td><\/tr>
COMPRIMENTO<\/b><\/font><\/td>4,9 m<\/font><\/td><\/tr>
ALTURA<\/b><\/font><\/td>1,55 m<\/font><\/td><\/tr>
LARGURA<\/b><\/font><\/td>1,90 m<\/font><\/td><\/tr>
ENTREEIXO<\/b><\/font><\/td>3,07 m<\/font><\/td><\/tr>
PORTA-MALAS<\/b><\/font><\/td>440 a 590 l<\/font><\/td><\/tr>
PESO em ordem de marcha<\/b><\/font><\/td>1.970 kg<\/font><\/td><\/tr>
TANQUE<\/b><\/font><\/td>70 l<\/font><\/td><\/tr>
SUSPENS\u00c3O<\/b><\/font><\/td>Independente com bra\u00e7os sobrepostos na dianteira e multibra\u00e7os atr\u00e1s<\/font><\/td><\/tr>
FREIOS<\/b><\/font><\/td>Discos ventilados na dianteira e na traseira<\/font><\/td><\/tr>
CORES<\/b><\/font><\/td> – <\/font><\/td><\/tr>
PRE\u00c7O<\/b><\/font><\/td> R$ 305,40 mil e R$ 339,40 mil na vers\u00e3o Top <\/font><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"Twitter\"<\/a>
_________________<\/p>\n\n\n\n

Gosta de crossovers e sed\u00e3s de luxo?<\/b><\/p>\n\n\n\n

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Dodge Journey<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ford Edge<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz R500<\/a><\/p>\n\n\n\n

Audi A6<\/a><\/p>\n\n\n\n

BMW 535i<\/a><\/p>\n\n\n\n

BMW 550i<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mercedes-Benz C200 K<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo da marca b\u00e1vara que inaugura uma nova tend\u00eancia tem apetite de esportivo e espa\u00e7o suficiente para a fam\u00edlia<\/p>\n","protected":false},"author":161,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-661353","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-testes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/661353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/161"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=661353"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/661353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":897356,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/661353\/revisions\/897356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=661353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=661353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=661353"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=661353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}