<\/b> – A Citro\u00ebn aposta na \u201chonestidade\u201d como principal chamariz para o C3 XTR, apresentado nesta segunda-feira 22 em S\u00e3o Paulo, SP. A despeito dos incrementos est\u00e9ticos, trata-se de um carro voltado ao uso em asfalto, longe da terra. Na contram\u00e3o do \u201cesp\u00edrito fora-de-estrada\u201d, que raramente encontra respaldo no desempenho e na real aptid\u00e3o \u00e0s aventuras na terra, o XTR nada mais \u00e9 do que o C3 com outra roupagem e mais acess\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n
O objetivo \u00e9 claro: aumentar as vendas do compacto, atualmente girando em torno de 1.800 unidades mensais. Segundo o presidente da Citro\u00ebn no Brasil, Sergio Habib, esse n\u00famero deve subir para 2.100 unidades com a chegada do C3 XTR, que come\u00e7a a ser comercializado por R$ 48.900,00. Ainda de acordo com Habib, o modelo \u00e9 voltado ao p\u00fablico com idade abaixo de 35 anos, \u201cque busca um produto diferente\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O presidente da Citro\u00ebn no Brasil, Sergio Habib, apresentou dados de pesquisa que apontam fato interessante e embasariam a op\u00e7\u00e3o por um modelo declaradamente \u201con-road\u201d: mais de 90% das pessoas que compram carros de apelo fora-de-estrada nunca \u201csa\u00edram da estrada\u201d \u2013 jamais rodaram na terra. \u201cBrasileiro n\u00e3o faz off-road\u201d, afirmou Habib na coletiva de imprensa. Ou seja, segundo o presidente da f\u00e1brica, de nada adianta oferecer itens que v\u00e3o elevar o pre\u00e7o do produto e o motorista nunca vai utilizar.<\/p>\n\n\n\n
Por isso o C3 XTR mant\u00e9m todas as caracter\u00edsticas mec\u00e2nicas do modelo do qual deriva \u2013 de acordo com o presidente da f\u00e1brica, mexer na suspens\u00e3o para aumentar a altura do carro em rela\u00e7\u00e3o ao solo poderia comprometer sua estabilidade e a seguran\u00e7a. O C3 tem 165 mm de v\u00e3o livre, n\u00famero compat\u00edvel com o de modelos de apelo \u201cfora-de-estrada\u201d, como o Palio Adventure. <\/p>\n\n\n\n
Mas isso n\u00e3o significa incapacidade em cumprir seu papel: no breve circuito de avalia\u00e7\u00e3o do modelo, pelas ruas de S\u00e3o Paulo, as suspens\u00f5es independente, tipo McPherson na dianteira e por eixo de tor\u00e7\u00e3o na traseira mostraram-se capazes de absorver as irregularidades do piso \u2013 mesmo \u201cprocurando\u201d buracos.<\/p>\n\n\n\n
Oferecido com apenas 3 op\u00e7\u00f5es de cores \u2013 prata, preto e vermelho \u2013, o C3 XTR \u00e9 equipado com o motor de 1,6 litro 16V flex\u00edvel em combust\u00edvel roda com \u00e1lcool gasolina ou qualquer mistura de ambos. Segundo a Citro\u00ebn, esse motor desenvolve pot\u00eancia de 110 cv quando abastecido com 100% de gasolina e 113 cv com \u00e1lcool. O torque m\u00e1ximo \u00e9 de 14,5 kgfm com gasolina e 15,8 com \u00e1lcool. <\/p>\n\n\n\n
De acordo com a Citro\u00ebn, abastecido com 100% de gasolina o C3 XTR acelera de 0 a 100 km\/h em 9,8 segundos 9,6 s com 100% de \u00e1lcool e atinge 196 km\/h de velocidade m\u00e1xima 198 km\/h com 100% de \u00e1lcool. Infelizmente, a f\u00e1brica deixou de informar os n\u00fameros de consumo do carro, pr\u00e1tica que merece reprova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Externamente, os diferenciais ficam por conta dos p\u00e1ra-choques pretos, rodas de liga leve com novo desenho e lanternas traseiras transl\u00facidas, al\u00e9m da inscri\u00e7\u00e3o XTR nas laterais e das barras no teto.<\/p>\n\n\n\n
Atraente \u00e9 a lista de equipamentos de s\u00e9rie, que traz, entre outros itens, ar-condicionado, bancos de couro com o logotipo XTR, airbag duplo, toca-CD com comando remoto na coluna de dire\u00e7\u00e3o, computador de bordo e trio el\u00e9trico. Tamb\u00e9m s\u00e3o de s\u00e9rie dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica comprovadamente eficiente em leveza, quando necess\u00e1rio, e seguran\u00e7a em velocidades mais altas e freios com ABS e distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica das for\u00e7as de frenagem EBD e aux\u00edlio \u00e0 frenagem de emerg\u00eancia AFU. O volante possui regulagem em altura e profundidade.<\/p>\n\n\n\n
Pontos fracos: as alavancas de regulagem de altura do banco do motorista e inclina\u00e7\u00e3o do encosto, pouqu\u00edssimo amig\u00e1veis. O porta-malas tem tamanho restrito: 305 litros.<\/p>\n\n\n\n
Questionado se o consumidor n\u00e3o prefere \u201cviver na mentira\u201d, comprando modelos que prometem algo que n\u00e3o cumprir\u00e3o \u2013 e para o que n\u00e3o ser\u00e3o de qualquer forma submetidos \u2013, Habib afirma que n\u00e3o, mas que s\u00f3 o tempo dir\u00e1 se acertou. Longe da terra, no conforto do asfalto<\/p>\n","protected":false},"author":180,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-665151","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-testes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/665151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/180"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=665151"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/665151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":897018,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/665151\/revisions\/897018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=665151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=665151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=665151"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=665151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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