{"id":669268,"date":"2002-06-19T00:00:00","date_gmt":"2002-06-19T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/bolso\/o-perigo-dos-amortecedores-remanufaturados"},"modified":"2026-09-17T03:27:11","modified_gmt":"2026-09-17T06:27:11","slug":"o-perigo-dos-amortecedores-remanufaturados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/o-perigo-dos-amortecedores-remanufaturados\/","title":{"rendered":"O perigo dos amortecedores remanufaturados"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><b><\/b> &#8211; <br>A utiliza\u00e7\u00e3o de amortecedores remanufaturados, ou recondicionados, a princ\u00edpio pode parecer um bom neg\u00f3cio, devido ao pre\u00e7o dos produtos. Mas em pouco tempo isso pode se tornar um pesadelo para o motorista desavisado. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o gerente de Treinamento e Eventos da Monroe, Ivo Izidoro da Silva, \u201cos amortecedores s\u00e3o selados &#8211; vedados e soldados &#8211; e nenhum de seus componentes \u00e9 fornecido ao mercado. Portanto, n\u00e3o existe amortecedor recondicionado que ofere\u00e7a total seguran\u00e7a. Al\u00e9m de colocar a vida do motorista e dos passageiros em risco, essa pe\u00e7a pode causar s\u00e9rios problemas para o carro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O amortecedor tem como fun\u00e7\u00e3o manter o contato permanente entre os pneus e o solo, proporcionando estabilidade e conforto nas mais diversas condi\u00e7\u00f5es de estradas. Ele tamb\u00e9m aumenta a durabilidade das pe\u00e7as da suspens\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cada quil\u00f4metro rodado, os amortecedores abrem e fecham, em m\u00e9dia, 2.625 vezes independentemente do terreno. Isso equivale a 105 milh\u00f5es de a\u00e7\u00f5es estabilizadoras a cada 40 mil quil\u00f4metros, per\u00edodo que a Monroe recomenda uma checagem do equipamento. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reutiliza\u00e7\u00e3o de um amortecedor pode causar v\u00e1rios problemas no ve\u00edculo, como perda de estabilidade em curvas e pistas em m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es, balan\u00e7o excessivo em freadas ou arrancadas, desgaste prematuro dos pneus e diminui\u00e7\u00e3o da ader\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, a durabilidade de um amortecedor recondicionado n\u00e3o ultrapassa os 6 meses. A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que o consumidor adquirira amortecedores novos, de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es do seu ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recuperar um amortecedor \u00e9 economicamente invi\u00e1vel. \u201cUma das t\u00e9cnicas de recupera\u00e7\u00e3o da pe\u00e7a \u00e9 perfurar a carca\u00e7a, retirar o \u00f3leo interno e substituir por \u00f3leo de motor ou c\u00e2mbio. Como este tem viscosidade maior que a do \u00f3leo original de um amortecedor novo, a impress\u00e3o \u00e9 de que o produto reaproveitado apresenta press\u00e3o adequada. Com a eleva\u00e7\u00e3o da temperatura durante o funcionamento, por\u00e9m, esta viscosidade diminui e ele perde a press\u00e3o e a a\u00e7\u00e3o\u201d, explica Silva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda de acordo com Silva, h\u00e1 uma outra forma ainda pior de recondicionamento ou remanufatura de amortecedor: pintar o amortecedor usado, ou seja, lav\u00e1-lo e repint\u00e1-lo para dar apar\u00eancia de novo. No entanto, a pe\u00e7a j\u00e1 n\u00e3o est\u00e1 em condi\u00e7\u00f5es de uso.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reutiliza\u00e7\u00e3o de um amortecedor pode causar v\u00e1rios problemas no ve\u00edculo<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-669268","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-seu-bolso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/669268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=669268"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/669268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":896776,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/669268\/revisions\/896776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=669268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=669268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=669268"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=669268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}