{"id":670036,"date":"2015-12-28T13:58:00","date_gmt":"2015-12-28T13:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/15-fatos-que-marcaram-o-mundo-das-motos-em-2015-1"},"modified":"2026-09-15T09:07:32","modified_gmt":"2026-09-15T12:07:32","slug":"15-fatos-que-marcaram-o-mundo-das-motos-em-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/15-fatos-que-marcaram-o-mundo-das-motos-em-2015","title":{"rendered":"15 fatos que marcaram o mundo das motos em 2015"},"content":{"rendered":"\n
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\n\tComo em v\u00e1rios outros setores da economia, a ind\u00fastria de duas rodas n\u00e3o teve um bom ano em 2015: as vendas devem fechar o ano em torno de 1,2 milh\u00e3o de unidades, praticamente o mesmo n\u00famero de 2005. Mesmo assim, o mercado se mostrou maduro e n\u00e3o parou de investir em novidades e tecnologias para agitar o mercado. Vamos relembrar 15 fatos que marcaram o ano no segmento de motos.<\/p>\n\n\n\n

\n\tHonda renova sua linha de baixa cilindrada – <\/strong>L\u00edder de mercado, a Honda come\u00e7ou o ano mostrando a reformulada NC 750X, em janeiro. Mas as maiores mudan\u00e7as vieram mesmo na sua linha de baixa cilindrada: o motor de 150cc deu lugar ao de 160cc na moto mais vendida do Brasil, a linha CG. Al\u00e9m disso, a nova CG 160 Titan ficou mais sofisticada \u2013 e cara. Outra mudan\u00e7a foi a volta da Twister, ou pelo menos do nome, afinal a nova CB Twister tem design, quadro e motor completamente novos. Apresentou a Pop 110i, com melhorias est\u00e9ticas e motor injetado.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tYamaha amplia linha flex –<\/strong> A f\u00e1brica japonesa tem mostrado que est\u00e1 disposta a inovar e ganhar mercado em todo o mundo e tamb\u00e9m no Brasil. Para isso, trouxe a segunda integrante da linha MT para nosso Pa\u00eds: a bicil\u00edndrica MT-07. A marca tamb\u00e9m apostou no motor flex: agora todas as 250cc \u2013 Fazer, Lander e T\u00e9n\u00e9r\u00e9 \u2013 usam a tecnologia bicombust\u00edvel. Al\u00e9m disso, lan\u00e7ou a Factor 150, modelo de entrada, tamb\u00e9m com motor flex.<\/p>\n\n\n\n

\n\tBMW \u201cMade in Brazil\u201d \u2013 <\/strong>Em 2015, a BMW ampliou a nacionaliza\u00e7\u00e3o de seus modelos em busca de um pre\u00e7o mais competitivo: ao total s\u00e3o nove modelos montados em Manaus, da G 650 GS \u00e0 nova S 1000XR. Outro fato marcante foi o lan\u00e7amento da primeira moto de pequena capacidade da marca alem\u00e3, a G 310R, que apareceu como conceito no Sal\u00e3o Duas Rodas 2015 e em vers\u00e3o final no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o. A nova G 310R ir\u00e1 tamb\u00e9m ser nacionalizada e poder\u00e1 ajudar a BMW Motorrad a ter uma f\u00e1brica de motos no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tTriumph atinge 10.000 motos fabricadas no Brasil \u2013 <\/strong>A marca inglesa comemorou a marca antes mesmo de tr\u00eas anos de atua\u00e7\u00e3o. A \u201cfesta\u201d foi em grande estilo: a linha de montagem come\u00e7ou com uma \u00e1rea constru\u00edda de 1.845,94 m\u00b2 e capacidade para produzir at\u00e9 sete unidades por dia divididas em tr\u00eas modelos. Em maio deste ano, expandiu-se para 2.945,94 m\u00b2 e o n\u00famero de funcion\u00e1rios passou de 19 para 62. Atualmente, monta 35 motocicletas diariamente de 12 modelos diferentes e a capacidade anual passou de 5.000 para 7.000 unidades.<\/p>\n\n\n\n

\n\tO crescimento dos scooters \u2013 <\/strong>Mesmo em um ano complicado para a economia, entre janeiro e outubro foram emplacados mais de 30 mil scooters no Brasil. Os modelos Honda PCX 150, l\u00edder, e o Lead 100 venderam juntos 25.438 unidades no per\u00edodo, o que representa um crescimento de mais de 6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. Al\u00e9m dos n\u00fameros de vendas, fabricantes sinalizam que o mercado deve continuar crescendo e apresentar\u00e3o novidades em 2016. Inclusive com a volta da Yamaha para o segmento de scooter de baixa cilindrada, com o NMax.<\/p>\n\n\n\n

\n\tSal\u00e3o Duas Rodas 2015 \u2013 <\/strong>A edi\u00e7\u00e3o deste ano entrou para a hist\u00f3ria como um dos eventos com o maior n\u00famero de lan\u00e7amentos, inclusive, estreias globais. Realizado entre 7 e 12 de outubro no Pavilh\u00e3o do Anhembi em S\u00e3o Paulo (SP), tamb\u00e9m presenciou a apresenta\u00e7\u00e3o de diversas novidades no line-up de in\u00fameros fabricantes. A Kawa apresentou a nova Ninja ZX-10R 2016. A BMW fez a avant premi\u00e8re da Concept Stunt G 310 e a Yamaha exibiu a MT-03, sua pequena naked de 320cc, e convidou o presidente mundial para sua coletiva oficial.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tQueda nas vendas – <\/strong>A Abraciclo – associa\u00e7\u00e3o que re\u00fane os fabricantes de motos e bicicletas – estima que o segmento de duas rodas fechar\u00e1 o ano com 1.270.000 motos produzidas e 1.210.000, emplacadas. O resultado significa que o mercado de duas rodas retrocedeu dez anos, j\u00e1 que os n\u00fameros s\u00e3o muito pr\u00f3ximos aos obtidos em 2005 e 2006. O cr\u00e9dito restrito e a desconfian\u00e7a na situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do Pa\u00eds, al\u00e9m do aumento do desemprego, foram os principais respons\u00e1veis pelos n\u00fameros ruins.<\/p>\n\n\n\n

\n\tCompactas premium \u2013 <\/strong>Kawasaki Z 300, Yamaha R3, Duke 390… o que essas motos t\u00eam em comum? Posicionadas em uma lacuna do mercado de motocicletas entre 300 e 500 cm\u00b3, as compactas premium t\u00eam um pre\u00e7o competitivo aliado a uma receita empolgante. Relativamente novo por aqui, este nicho tem garantido boas vendas em mercados \u201cemergentes\u201d, como \u00cdndia, Indon\u00e9sia e Tail\u00e2ndia. Por causa dessas recentes novidades, o Brasil deve repetir o sucesso de aceita\u00e7\u00e3o destes modelos compactos. E quem ganhou com isso foi o consumidor com mais op\u00e7\u00f5es no mercado.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tKTM chega para valer \u2013 <\/strong>Anunciada em meados de 2014, a opera\u00e7\u00e3o oficial da KTM no Brasil come\u00e7ou para valer mesmo neste ano. No in\u00edcio de 2015, as motos de enduro chegaram \u00e0s concession\u00e1rias laranjas. Logo em seguida, vieram a aventureira 1190 Adventure e a big naked 1290 Super Duke R. Mas as pequenas Duke \u2013 200 e 390 \u2013 chegaram no meio do ano agitando o segmento de compactas premium.<\/p>\n\n\n\n

\n\tCena custom \u2013 <\/strong>Em todo o mundo a onda de customiza\u00e7\u00e3o tem feito muito sucesso \u2013 tanto a ponto de atrair a aten\u00e7\u00e3o dos pr\u00f3prios fabricantes. E no Brasil, a moda come\u00e7a a ganhar for\u00e7a. Concession\u00e1rias j\u00e1 vendem modelos \u201czero km\u201d customizados, marcas, como a Triumph, realizaram concursos com suas motos no Sal\u00e3o Duas Rodas, e j\u00e1 h\u00e1 points para os f\u00e3s dessa cena custom, como a Shibuya Garage, Johnny Wash e a Caverna em S\u00e3o Paulo, al\u00e9m de outros espalhados pelo Brasil.<\/p>\n\n\n\n

\n\tIndian quer fazer barulho \u2013 <\/strong>Acreditando no mercado premium, a marca americana estabeleceu sua linha de montagem em Manaus (AM) em parceria com a Dafra Motos. E mostrou cinco novos modelos no Sal\u00e3o Duas Rodas, tr\u00eas dos quais j\u00e1 est\u00e3o \u00e0 venda nas quatro concession\u00e1rias inauguradas at\u00e9 dezembro. \u201cAs Indian s\u00e3o motos com excelente cicl\u00edstica, alto n\u00edvel de tecnologia e acabamento, al\u00e9m de muito conforto. N\u00e3o viemos para brincar. Estamos tratando o mercado brasileiro com muita seriedade e respeito.\u201d, analisa Rodrigo Louren\u00e7o, diretor geral da Polaris do Brasil, empresa que det\u00e9m a marca Indian.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tHarley-Davidson foca na customiza\u00e7\u00e3o \u2013 <\/strong>Com o objetivo de atrair um p\u00fablico mais jovem e cool, a Harley renovou sua linha dark custom para 2016. A Iron 883 e a Forty-Eight ganharam novas e melhores suspens\u00f5es, al\u00e9m de um visual de moto customizada de f\u00e1brica. O objetivo \u00e9 \u201crenovar\u201d sua base de clientes no Brasil \u2013 e em todo o mundo. Al\u00e9m disso, as motos da fam\u00edlia Softail ganhar\u00e3o no in\u00edcio de 2016 motores mais modernos, o Twin Cam 103, com 1.700cc.<\/p>\n\n\n\n

\n\tDucati foca em modelos de \u201centrada\u201d – <\/strong>Tamb\u00e9m atingida pela crise e pela varia\u00e7\u00e3o cambial, a Ducati tem trazido seus principais lan\u00e7amentos mundiais ao Pa\u00eds, por\u00e9m ainda com a morosidade caracter\u00edstica da empresa italiana. Primeiro veio a Monster 821 em julho, com motor refrigerado a ar e mais tecnologia, por\u00e9m com um pre\u00e7o superior \u00e0 concorr\u00eancia. J\u00e1 a Scrambler Icon mereceu at\u00e9 um espa\u00e7o exclusivo em uma pr\u00e9via do Sal\u00e3o Duas Rodas, campanha de marketing, mas s\u00f3 chegou \u00e0s lojas mesmo no final de novembro e por R$ 36.900. A marca j\u00e1 prometeu as outras vers\u00f5es da Scrambler \u2013 s\u00f3 n\u00e3o se sabe quando e nem por quanto. Mesma situa\u00e7\u00e3o de modelos como a Multistrada 1200 DVT e a Panigale 1299 que tamb\u00e9m vir\u00e3o ao Brasil em 2016.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tKawasaki trouxe diversos lan\u00e7amentos \u2013 <\/strong>Com um grande evento no in\u00edcio de 2015, a f\u00e1brica japonesa anunciou praticamente todos os lan\u00e7amentos para o ano: da pequena Z300, Vulcan S, a linha Versys renovada e a impressionante Ninja H2. A Z300 veio para brigar no tal segmento de compactas premium, j\u00e1 a linha Versys \u00e9 mais uma op\u00e7\u00e3o no segmento de aventureiras esportivas, enquanto a Ninja H2 \u00e9 o sonho em duas rodas: motor com compressor, mais de 200 cv e o pre\u00e7o e R$ 120.000 (sem frete!). T\u00edmida em algumas \u00e1reas de marketing, a Kawasaki ousou no Sal\u00e3o Duas Rodas 2015: fez o lan\u00e7amento mundial da Nova Ninja ZX-10R na feira, poucas horas ap\u00f3s o evento em Barcelona.<\/p>\n\n\n\n

\n\tA novela das \u201ccinquentinhas\u201d \u2013 <\/strong>Desde que entrou em vigor o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, em 1998, j\u00e1 previa que cada munic\u00edpio legislasse sobre as motonetas e as cinquentinhas: os ve\u00edculos at\u00e9 50cc. Como ningu\u00e9m fez nada at\u00e9 a coisa criar um problema de seguran\u00e7a e de sa\u00fade p\u00fablica, outra lei fcaptional (13.154\/2015) incumbiu o Departamento de Tr\u00e2nsito (Detran) de cada Estado providenciar o registro e o licenciamento desses ve\u00edculos. Al\u00e9m disso, tornava obrigat\u00f3rio a CNH para conduzir esses ve\u00edculos. A\u00ed, resolveram brigar: uma ju\u00edza deu uma liminar contra a lei fcaptional, outra derrubou e a novela continua. Por ora o que vale \u00e9 isso: cinquentinha precisa de placa e CNH categoria \u201cA\u201d, como as motocicletas.<\/p>\n\n\n\n

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Mesmo com o mercado em queda, n\u00e3o faltaram novidades no setor de duas rodas<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":157954,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-670036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=670036"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":886420,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670036\/revisions\/886420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=670036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=670036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=670036"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=670036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}