{"id":672163,"date":"2016-01-12T00:00:00","date_gmt":"2016-01-12T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/saloes\/honda-nsx-esta-mais-distante-do-brasil-2"},"modified":"2026-09-17T03:15:28","modified_gmt":"2026-09-17T06:15:28","slug":"honda-nsx-esta-mais-distante-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/honda-nsx-esta-mais-distante-do-brasil\/","title":{"rendered":"Honda NSX est\u00e1 mais distante do Brasil"},"content":{"rendered":"\n
\n\n<\/figure>\n\n\n\n


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\n\t(Detroit\/Estados Unidos)<\/strong> No Sal\u00e3o de Detroit de 2015, a informa\u00e7\u00e3o da Honda<\/a><\/strong> era de que o Brasil poderia receber a segunda gera\u00e7\u00e3o do superespotivo NSX no final de 2016<\/a><\/strong>. Para que isso acontecesse era necess\u00e1rio, na \u00e9poca, algo simples: \u201cuma situa\u00e7\u00e3o favor\u00e1vel do mercado brasileiro\u201d. Bom, nos \u00faltimos 365 dias, n\u00e3o doi exatamente isso que aconteceu, e o d\u00f3lar decolou, passando da casa dos R$ 4. Resultado: \u2018no more\u2019 NSX, neste momento.<\/p>\n\n\n\n

\n\tO modelo ser\u00e1 produzido apenas nos Estados Unidos e comercializado na \u2018Terra do Tio Sam\u2019 sob a bandeira da marca Acura, divis\u00e3o de luxo e alta-performance da Honda, pelo valor inicial de US$ 157.800, cerca de R$ 640.000. Com a carga tribut\u00e1ria pesada imposta pelo Brasil, o valor saltaria para mais de R$ 1 milh\u00e3o, pre\u00e7o que o equipara a modelos da Ferrari e da Lamborghini, algo que a Honda n\u00e3o quer. A ideia da marca \u00e9 ser uma alternativa t\u00e3o esportiva quanto estas duas marcas italianas, mas custar quase a metade.<\/p>\n\n\n\n

\n\tImagina ent\u00e3o o pre\u00e7o da op\u00e7\u00e3o topo de linha, que nos EUA custar\u00e1 R$ 207,5 mil? Pois \u00e9…<\/p>\n\n\n\n

\n\tPor isso, neste atual cen\u00e1rio (muito) desfavor\u00e1vel, com o real sensivelmente desvalorizado frente ao d\u00f3lar, o Honda NSX est\u00e1 fora dos planos. A marca japonesa sabe que poderia vender algumas unidades. Pouco, por\u00e9m, para justificar um investimento pesado em treinamento da rede, pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, entre outros pontos de uma opera\u00e7\u00e3o deste porte.<\/p>\n\n\n\n

\n\tPara os mais novos, a primeira gera\u00e7\u00e3o do NSX foi um sucesso. Chamado de a \u201cFerrari japonesa\u201d, o superesportivo contou com a ajuda do piloto brasileiro Ayrton Senna em seu desenvolvimento. Esta segunda gera\u00e7\u00e3o, apesar de ter o aux\u00edlio de engenheiros da Honda do Jap\u00e3o, teve seu desenvolvimento liderado pela equipe norte-americana da marca. O resultado foi um \u2018b\u00f3lido\u2019 equipado com motor V6 biturbo que, atrelado aos tr\u00eas motores el\u00e9tricos, gera 550 cv de pot\u00eancia. A transmiss\u00e3o \u00e9 automatizada de dupla embreagem e 9 velocidades e a tra\u00e7\u00e3o, integral.<\/p>\n\n\n\n

\n\tVEJA TAMB\u00c9M<\/strong>
\n\tAvalia\u00e7\u00e3o: Honda NSX<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\tConsute pre\u00e7os de carros novos e usados na Tabela Fipe e WebMotors<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com desvaloriza\u00e7\u00e3o do real, superesportivo chegaria com pre\u00e7o muito alto<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":158048,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[43,26],"brand":[749],"class_list":["post-672163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-salao-detroit","tag-saloes","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672163"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":896575,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672163\/revisions\/896575"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672163"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=672163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}