{"id":672323,"date":"2016-12-19T17:00:00","date_gmt":"2016-12-19T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/lamborghini-aventador-evolui-radicalmente"},"modified":"2026-09-16T20:16:16","modified_gmt":"2026-09-16T23:16:16","slug":"lamborghini-aventador-evolui-radicalmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lamborghini-aventador-evolui-radicalmente\/","title":{"rendered":"Lamborghini Aventador evolui radicalmente"},"content":{"rendered":"\n

A evolu\u00e7\u00e3o do Lamborghini Aventador S<\/strong> \u00e9 tamanha que o chef\u00e3o da marca, Stefano Domenicali, chegou a rotular o modelo lan\u00e7ado nesta segunda-feira (19) como uma nova gera\u00e7\u00e3o do superesportivo lan\u00e7ado h\u00e1 seis anos. Seria exagero?  Vejamos: o cup\u00ea ganhou 40 cv, agora pode ester\u00e7ar as quatro rodas, teve o downforce dianteiro otimizado em 130%, sem falar no design que recebeu mudan\u00e7as profundas.<\/p>\n\n\n\n

A come\u00e7ar pelo para-choque frontal, que tem um acabamento novo, com extremidade em fibra de carbono. Atr\u00e1s, h\u00e1 um novo difusor que abriga um escapamento com tr\u00eas sa\u00eddas, enquanto a parte lateral destaca-se por linhas, que deixaram o superesportivo mais robusto, e, \u00e9 claro, pelo novo conjunto de rodas.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, esta \u00e9 a primeira vez que um Lamborghini ter\u00e1 rodas traseiras ester\u00e7\u00e1veis, o que promete maior estabilidade ao ve\u00edculo em altas velocidades. Para isso, a geometria da suspens\u00e3o tamb\u00e9m teve de ajustes, bem como as molas traseiras e o monitoramento do amortecedor em tempo real.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
2017-lamborghini-aventador-s-14.jpg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 o motor 6.5 permanece com alimenta\u00e7\u00e3o aspirada, mas agora emana 740 cv. O torque de 70,4 kgf.m foi mantido, mas a curva na qual ele \u00e9 plenamente entregue foi ampliada de 8.350 rpm para 8.500 giros.<\/p>\n\n\n\n

Chancelado por uma transmiss\u00e3o de dupla embreagem e sete velocidades, o cup\u00ea pode chegar a 350 km\/h, sendo que os 100 km\/h s\u00e3o alcan\u00e7ados em 2,9 segundos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
2017-lamborghini-aventador-s-9.jpg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outras otimiza\u00e7\u00f5es est\u00e3o nos modos de condu\u00e7\u00e3o. No Sport, \u00e9 poss\u00edvel mandar 90% do torque para tracionar as rodas traseiras. H\u00e1 ainda os modos, Strada, Corsa e uma nova op\u00e7\u00e3o, chamada de Ego, que permite com que o motorista ajuste o comportamento de dire\u00e7\u00e3o, suspens\u00e3o e transmiss\u00e3o ao seu gosto.<\/p>\n\n\n\n

Outra mudan\u00e7a est\u00e1 no n\u00edvel de entretenimento. O Aventador disp\u00f5e de central multim\u00eddia com Apple CarPlay e painel de instrumentos em tela de TFT que pode mostrar informa\u00e7\u00f5es como telemetria, comparativo de voltas em pista, entre outras.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
2017-lamborghini-aventador-s-12.jpg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Aventador S j\u00e1 tem data para ser lan\u00e7ado em cinco locais: Europa, China, Jap\u00e3o, Reino Unido e Estados Unidos. Nos States, o modelo ter\u00e1 o pre\u00e7o de US$ 421.350, o que equivale a aproximadamente R$ 1,420 milh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vers\u00e3o S \u00e9 rotulada pela marca de Sant’Agata como uma nova gera\u00e7\u00e3o do superesportivo<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":331457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[758],"class_list":["post-672323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-lamborghini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672323"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":892026,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672323\/revisions\/892026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/331457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672323"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=672323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}