{"id":672341,"date":"2015-01-13T21:40:00","date_gmt":"2015-01-13T21:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/saloes\/e-se-viessem-para-o-brasil"},"modified":"2026-09-15T10:04:59","modified_gmt":"2026-09-15T13:04:59","slug":"e-se-viessem-para-o-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/e-se-viessem-para-o-brasil\/","title":{"rendered":"E se viessem para o Brasil?"},"content":{"rendered":"\n
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\n\t(Detroit, Estados Unidos) –<\/strong> O Sal\u00e3o de Detroit \u00e9 o mais norte-americano dos sal\u00f5es norte-americanos. Cerca de 90% dos modelos apresentados durante o primeiro grande evento automotivo do ano est\u00e3o voltados para os consumidores locais \u2013 por isso as picapes, especialmente as pesos-pesados (heavy duty) s\u00e3o protagonistas da festa. No entanto, alguns modelos que por l\u00e1 desfilam bem que poderiam estar circulando em nossas ruas e avenidas. O WebMotors listou os x que t\u00eam perfil para agradar os brasileiros.<\/p>\n\n\n\n

\n\t1\u00ba CADILLAC CTS-V<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\n\tA Chevrolet j\u00e1 anunciou que neste momento n\u00e3o trar\u00e1 a Cadillac de volta para o Brasil. Enquanto isso, vivemos salivando e apreciando os modelos que a cl\u00e1ssica marca norte-americana apresenta para os consumidores da terra do \u2018Tio Sam\u2019. Na edi\u00e7\u00e3o deste ano do Sal\u00e3o de Detroit, a estrela \u00e9 o CTS-V, o Cadillac mais potente j\u00e1 produzido em sua hist\u00f3ria centen\u00e1ria. O sed\u00e3 de linhas agressivas \u00e9 equipado com motor 6.2 V8 Supercharger que gera 648 cv de pot\u00eancia e impressionantes 85,2 kgf.m de torque. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h, de acordo com a pr\u00f3pria fabricante, ocorre em 3,7 segundos e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 320 km\/h. Ser\u00e1 que alguns brasileiros endinheirados, cassado talvez das alem\u00e3s, n\u00e3o teria interesse de comprar uma m\u00e1quina dessa? Definitivamente, sim!<\/p>\n\n\n\n

\n\t2\u00ba ALFA ROMEO 4C SPIDER<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\n\tAssim como a Cadillac, a Alfa Romeo fez sucesso no Brasil no passado, mas n\u00e3o encontra o \u2018momento ideal\u2019 para retornar. Em Detroit, a marca italiana, que ocupava um pequeno canto do estande do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), apresentou oficialmente o 4C Spider \u2013 como o WebMotors havia antecipado no domingo. O modelo \u00e9 uma tentativa da Alfa de fazer sucesso na terra dos carr\u00f5es. Para conquistar os norte-americanos, o 4C Spider (revelado como conceito no Sal\u00e3o de Genebra de 2014) utiliza motor 1.8 turbo de aproximadamente 240 cv, o que garante uma acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em pouco mais de 4 segundos, apenas. \u00c9 o t\u00edpico carro que faria sucesso com os consumidores de Suzuki Swift Sport, Citro\u00ebn DS3 e, quem sabe, at\u00e9 mesmo aos apaixonados pelo Golf GTI.<\/p>\n\n\n\n

\n\t3\u00ba FORD FOCUS ST<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\n\tAp\u00f3s as estrelas da Ford (Raptor, Mustang Shelby GT 350 R e GT) debutarem na John Louis Arena, em Detroit, um quarto meio que apareceu para completar a festa, mas j\u00e1 distante dos holofotes. Estamos falando do novo Focus ST, vers\u00e3o esportiva do hatch, que est\u00e1 exposto em um amarelo interessante. O modelo, que n\u00e3o muda muito em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o atual, poderia ser o \u2018tempero\u2019 que falta para o line up de carros que a Ford comercializa no Brasil. Sob o cap\u00f4, este ST utiliza motor 2.0 EcoBoost (quatro cilindros) de 252 cv de pot\u00eancia e 37,3 kgf.m de torque. Mais um modelo para dividir mercado com o Golf GTI e companhia limitada.<\/p>\n\n\n\n

\n\t4\u00ba VOLKSWAGEN GOLF R<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\n\tJ\u00e1 que falamos tanto do Golf, um dos carros mais cultuados do atual mercado brasileiro, a Volkswagen poderia \u2018arrojar\u2019 um pouco e sair do lugar comum trazendo algumas unidades apenas do Golf R. Para se ter uma ideia, os primeiros 500 exemplares para o mercado norte-americano foram vendidos em apenas 11 horas. Al\u00e9m de um visual um pouco mais arrojado que o GTI e uma pintura azul de chamar a aten\u00e7\u00e3o, sob o cap\u00f4 esta fera utiliza motor 2.0 TSI reprogramado para gerar 292 cv de pot\u00eancia. A transmiss\u00e3o \u00e9 automatizada de dupla embreagem e seis marchas, e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral. Apesar de estar exposto em Detroit, o modelo n\u00e3o foi apresentado l\u00e1, mas no Sal\u00e3o de Frankfurt, em 2013.<\/p>\n\n\n\n

\n\t5\u00ba DODGE CHARGER HELLCAT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\n\tEnquanto a FCA (Fiat Chrysler Automobiles) estuda a possibilidade de trazer o Challenger para o Brasil \u2013 a Fiat j\u00e1 teria adquirido um exemplar para servir de \u2018term\u00f4metro\u2019 no mercado tupiniquim -, a Dodge poderia trabalhar tamb\u00e9m para que um outro de seus modelos chegue oficialmente. Estamos evocando o nome do Charger. E em Detroit, a vers\u00e3o que mais chamou a aten\u00e7\u00e3o foi \u2013 e n\u00e3o poderia ser diferente \u2013 a Hellcat. Esta op\u00e7\u00e3o traz sob o cap\u00f4 o motor mais potente da hist\u00f3ria da marca: 6.2 V8 supercharger de 707 cv de pot\u00eancia e 89,7 kgf.m de torque. Algumas unidades desta \u2018insanidade\u2019 sobre rodas poderiam vir, n\u00e3o concorda?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

WebMotors lista os 5 carros do Sal\u00e3o de Detroit que poderia estar entre n\u00f3s<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":155288,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[43,26],"brand":[],"class_list":["post-672341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-salao-detroit","tag-saloes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672341"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887194,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672341\/revisions\/887194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672341"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=672341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}