{"id":672435,"date":"2017-01-11T21:30:00","date_gmt":"2017-01-11T21:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/renault-clio-e-aposentado-no-brasil-apos-19-anos"},"modified":"2026-09-16T20:12:19","modified_gmt":"2026-09-16T23:12:19","slug":"renault-clio-e-aposentado-no-brasil-apos-19-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/renault-clio-e-aposentado-no-brasil-apos-19-anos\/","title":{"rendered":"Renault Clio \u00e9 aposentado no Brasil ap\u00f3s 19 anos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>Renault Clio<\/strong> deixou de ser vendido no Brasil ap\u00f3s 19 anos e mais de 410 mil emplacamentos. O modelo lan\u00e7ado no Pa\u00eds em agosto de 1996 n\u00e3o est\u00e1 mais dispon\u00edvel no site da marca. A produ\u00e7\u00e3o do hatch feito em C\u00f3rdoba, na Argentina, foi cessada em outubro passado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O compacto teve 10.869 unidades vendidas em 2016, sendo apenas 43, em dezembro. Mas a substitui\u00e7\u00e3o dele no mercado ainda deve demorar alguns meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O subcompacto Kwid, mostrado no \u00faltimo Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel como conceito, deve chegar \u00e0s concession\u00e1rias somente no segundo semestre. Confira o v\u00eddeo sobre o modelo abaixo:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/33YZvfWwfRw\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Novo Renault Kwid 2017- Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel 2016\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"33YZvfWwfRw\" data-title=\"Novo Renault Kwid 2017- Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel 2016\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hist\u00f3ria<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lan\u00e7ado globalmente em 1990, o hatch s\u00f3 foi importado para o Brasil seis anos depois j\u00e1 na terceira fase de estiliza\u00e7\u00e3o. O modelo passou a ser fabricado em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR), em novembro de 1999, sempre com carroceria de cinco portas. Na rec\u00e9m-f\u00e1brica de motores, eram fabricados os propulsores 1.0 de 59 cv e 1.6 de 90 cv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ano seguinte, chegou ao Pa\u00eds a vers\u00e3o Si, equipada com motor 1.6 de 110 cv, freios ABS e rodas esportivas. Tamb\u00e9m em 2000 foi trazida a variante sed\u00e3 do Clio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-347526\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2362\" height=\"1581\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14042749\/2-clio-f1-team-imagem-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-347526\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14042749\/2-clio-f1-team-imagem-01.jpg 2362w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14042749\/2-clio-f1-team-imagem-01-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2362px) 100vw, 2362px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Renault Clio F1 Team<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir 2001, come\u00e7aram a surgir diversas s\u00e9ries especiais, como a Tech Run, Yahoo!, Jovem Pan, Aliz\u00e9, O Botic\u00e1rio, F1 Team, Get Up, entre outras. Mudan\u00e7a no visual, s\u00f3 em 2003. Mas, nova gera\u00e7\u00e3o&#8230; s\u00f3 na Europa, em 2005.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A gera\u00e7\u00e3o atual do Clio foi lan\u00e7ada na Europa em 2013 e recebeu um facelift no ano passado. Por aqui, o hatch chegou ao fim oferecendo somente motor 1.0 de flex de 77 cv com gasolina e 80 cv com etanol.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-354642\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14070743\/2-renault-clio-2017-1280-02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-354642\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Renault Clio europeu<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hatch compacto teve mais de 410 unidades vendidas no Pa\u00eds; ele deve ser substitu\u00eddo pelo Kwid no segundo semestre<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":341339,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[778],"class_list":["post-672435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672435"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891969,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672435\/revisions\/891969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/341339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672435"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=672435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}