{"id":672601,"date":"2017-02-24T12:00:00","date_gmt":"2017-02-24T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/segredos\/flagramos-o-novo-ford-focus"},"modified":"2026-09-15T07:43:57","modified_gmt":"2026-09-15T10:43:57","slug":"flagramos-o-novo-ford-focus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/flagramos-o-novo-ford-focus\/","title":{"rendered":"Flagramos o novo Ford Focus"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Ford<\/strong> est\u00e1 preparando uma evolu\u00e7\u00e3o para o <strong>Focus<\/strong> que vai al\u00e9m de um simples facelift. Pelo menos \u00e9 o que d\u00e1 a entender as fotos feitas pelo pessoal da Automedia, que flagrou um prot\u00f3tipo do novo hatch m\u00e9dio da marca norte-americana em testes ao norte da Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com informa\u00e7\u00f5es que circulam no \u2018Velho Mundo\u2019, o novo <strong>Ford Focus<\/strong> dever\u00e1 ficar um pouco maior, acompanhando a tend\u00eancia de crescimento de seus concorrentes diretos. Por conta disso, dever\u00e1 ganhar novo chassi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que tamb\u00e9m deve mudar&nbsp;\u00e9 o patamar de requinte do <strong>Focus<\/strong>. A<strong> Ford<\/strong> dever\u00e1 introduzir muitos elementos da atual gera\u00e7\u00e3o do <strong>Fusion<\/strong>. N\u00e3o apenas em materiais de revestimento, mas tamb\u00e9m de tecnologia em entretenimento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-373298\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14143426\/2-ford_focus_009.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-373298\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14143426\/2-ford_focus_009.jpg 1000w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14143426\/2-ford_focus_009-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">segredo flagra ford focus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em termos de motores, o <strong>Focus <\/strong>dever\u00e1 abandonar os motores aspirados pela fam\u00edlia EcoBoost tanto no mercado norte-americano quanto no europeu. Podemos esperar os propulsores 1.0 de apenas tr\u00eas cilindros e 140 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima, assim como o 1.5 de quatro \u2018canecos\u2019 para 150 cv ou 200 cv. A vers\u00e3o ST estaria nos planos com motor 2.0 de interessantes 280 cv. A RS \u2013 mais cabe\u00e7uda das vers\u00f5es do <strong>Ford Focus<\/strong> \u2013 deve surgir tamb\u00e9m, mas bem mais para frente. Fala-se para depois de 2020.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda n\u00e3o podemos cravar quando o novo <strong>Ford Focus<\/strong> ser\u00e1 apresentado. As expectativas s\u00e3o de que venha a p\u00fablico em um dos \u00faltimos sal\u00f5es de 2017 \u2013 quem sabe Los Angeles, em novembro \u2013 e comece a ser produzido em meados de 2018 j\u00e1 como modelo 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modelo dever\u00e1 mudar bastante, ganhando em tamanha, tecnologia e novos motores; lan\u00e7amento pode ser no Sal\u00e3o de LA<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":359865,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[743],"class_list":["post-672601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672601"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885396,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672601\/revisions\/885396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672601"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=672601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}