{"id":672693,"date":"2015-03-09T11:35:00","date_gmt":"2015-03-09T11:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/caponord-1200-rally-e-bigtrail-ideal-para-aventuras-1"},"modified":"2026-09-17T03:03:21","modified_gmt":"2026-09-17T06:03:21","slug":"caponord-1200-rally-e-bigtrail-ideal-para-aventuras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/caponord-1200-rally-e-bigtrail-ideal-para-aventuras\/","title":{"rendered":"Caponord 1200 Rally \u00e9 bigtrail ideal para aventuras"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">  <br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tAs bigtrails n\u00e3o correm risco de extin\u00e7\u00e3o. Embora a atual tend\u00eancia das fabricantes de moto seja o crossover \u2013 modelos com suspens\u00e3o de longo curso e proposta on-road \u2013, quem busca uma companheira robusta para encarar terrenos in\u00f3spitos n\u00e3o ficar\u00e1 \u00f3rf\u00e3o. Ao menos no que depender da Aprilia. Est\u00e1 chegando ao mercado europeu a Caponord 1200 Rally, vers\u00e3o da bigtrail j\u00e1 fabricada pela marca italiana com malas laterais r\u00edgidas, rodas raiadas e outros equipamentos de s\u00e9rie aptos para longas viagens, que n\u00e3o precisam ser necessariamente pelo asfalto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tVisualmente, foram feitas algumas mudan\u00e7as bem sutis em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Caponord standard, mas suficientes para deixar a moto com \u201clook\u201d mais aventureiro. Conferido pelos acess\u00f3rios, como as barras que protegem a carenagem e o anguloso tanque com capacidade para 24 litros; e o spoiler abaixo do quadro, que guarda o motor de danos mais severos ao topar com uma pedra ou algo do tipo. A moto tamb\u00e9m recebeu um par de malas laterais r\u00edgidas com 33 litros de capacidade cada uma, e dois far\u00f3is de neblina em LED. Al\u00e9m dos raios entrela\u00e7ados que substituem a estrutura de liga-leve, a Rally recebeu uma roda dianteira maior, de 19 polegadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tNo mais, a identidade visual da Aprilia foi mantida no modelo aventureiro. Assim, a Caponord 1200 Rally traz o caracter\u00edstico conjunto \u00f3ptico triplo. Este \u00faltimo, presente n\u00e3o s\u00f3 no modelo standard, mas tamb\u00e9m na superesportiva RSV4, no maxi scooter SRV e na naked Tuono. O lado esportivo da Aprilia tamb\u00e9m est\u00e1 presente no escapamento, cuja regulagem de altura permite que a pe\u00e7a fique mais alta quando as malas n\u00e3o est\u00e3o instaladas. O resultado disso \u00e9 um maior \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o nas curvas, bem-vindo na hora de percorrer uma estrada sinuosa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<strong>MAIS POTENCIA, MAIS CEDO<\/strong><br>\n\tO propulsor que move a Caponord Rally tem dois cilindros em \u201cV\u201d a 90\u00ba, refrigerado a l\u00edquido e com 1.197 cm\u00b3 de capacidade. A pot\u00eancia m\u00e1xima \u00e9 de 125 cv a 8.000 rpm \u2013 mais cedo do que na bigtrail standard \u2013 e todo o torque de 11,7 kgf.m est\u00e1 dispon\u00edvel nos 6.800 giros. De acordo com a Aprilia, o ajuste permite que o motor responda melhor e entregue pot\u00eancia de forma mais progressiva, mesmo nos regimes mais baixos. Afinal, ningu\u00e9m quer ficar sem for\u00e7a na hora que o asfalto acaba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tNo quesito cicl\u00edstica, a Rally traz uma vers\u00e3o revista do chasi treli\u00e7ado em a\u00e7o utilizado no modelo base. Nele, foram feitas mudan\u00e7as necess\u00e1rias para que a moto recebesse a roda dianteira de 19 polegadas e conservasse a estabilidade em alta velocidade e a precis\u00e3o nas curvas. Com isso, a moto ficou mais longa (2.280 mm) e mais alta (1.475 mm). O assento continua a 840 mm do ch\u00e3o e o peso seco \u00e9 de 238 kg.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t&nbsp;A frenagem fica por conta de dois discos dianteiros flutuantes de 320 mm mordidos por pin\u00e7as radiais Brembo de quatro pist\u00f5es. Na roda traseira, disco de 240 mm de di\u00e2metro com uma pin\u00e7a de um pist\u00e3o tamb\u00e9m da grife italiana Brembo. H\u00e1 ainda o aux\u00edlio do sistema ABS, que pode ser desligado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<strong>TECNOLOGIA DE SOBRA<\/strong><br>\n\tA Aprilia n\u00e3o economizou em eletr\u00f4nica na Caponord 1200 Rally. Al\u00e9m do ABS de dois canais, a bigtrail oferece tr\u00eas modos de pilotagem e controle de tra\u00e7\u00e3o com tr\u00eas n\u00edveis de ajuste. Assim como o ABS, o controle de tra\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pode ser desligado. Para que o piloto fique descansado durante a viagem, tamb\u00e9m foi equipado um piloto autom\u00e1tico, que mant\u00e9m a moto em uma velocidade pr\u00e9-programada pelo condutor, mesmo em descidas ou aclives sem que ele precise acelerar. O sistema desliga automaticamente ao toque do freio dianteiro ou da embreagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t&nbsp; H\u00e1 tamb\u00e9m o ADD (Aprilia Dynamic Damping), que nada mais \u00e9 do que uma suspens\u00e3o semi-ativa, que ajusta os par\u00e2metros automaticamente de acordo com o piso pelo qual a moto est\u00e1 passando. Outro <em>gadget <\/em>bastante \u00fatil da Caponord Rally s\u00e3o os quatro modos de ajuste eletr\u00f4nico da pr\u00e9-carga da mola. O piloto pode optar pela configura\u00e7\u00e3o certa para quando est\u00e1 sozinho, com as malas, com garupa ou com ambos. A moto ainda traz um controle autom\u00e1tico, que calcula o peso do piloto, do combust\u00edvel, da garupa \u2013 se houver \u2013 e das malas para ajustar a pr\u00e9-carga automaticamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tJ\u00e1 dispon\u00edvel na Europa, por um pre\u00e7o na faixa de 17.000 euros (cerca de R$ 56.000), nas cores areia, amarela e verde militar, a Aprilia Caponord 1200 Rally chega para agradar os f\u00e3s de bigtrails aventureiras e mostra que nem s\u00f3 de superesportivas vivem as marcas italianas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<b>AVENTUREIRA INTERATIVA<\/b><br>\n\tA Caponord 1200 Rally tamb\u00e9m conta com outra novidade tecnol\u00f3gica: a Plataforma Multim\u00eddia Aprilia. Por meio de um aplicativo gr\u00e1tis baixado no smartphone do piloto, a moto \u00e9 capaz de enviar informa\u00e7\u00f5es via Bluetooth, como a velocidade m\u00e9dia, dist\u00e2ncia percorrida, \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o e as curvas de torque e pot\u00eancia. Al\u00e9m de visualizar os dados da viagem, o <em>app<\/em> disponibiliza os manuais de opera\u00e7\u00e3o da moto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Italiana Aprilia apresenta vers\u00e3o pronta para longas viagens<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":155798,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-672693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672693"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":896429,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672693\/revisions\/896429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672693"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=672693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}