{"id":672837,"date":"2015-02-02T00:00:00","date_gmt":"2015-02-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/bolso\/guia-de-compras-nissan-sentra-1"},"modified":"2026-09-16T22:11:42","modified_gmt":"2026-09-17T01:11:42","slug":"guia-de-compras-nissan-sentra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/guia-de-compras-nissan-sentra\/","title":{"rendered":"Guia de Compras: Nissan Sentra"},"content":{"rendered":"\n
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\n\tTodo consumidor de sed\u00e3 m\u00e9dio busca bom n\u00edvel de equipamentos, conforto para seus ocupantes e um amplo porta-malas que acomode as bagagens. Mas tamb\u00e9m precisa unir espa\u00e7o, mec\u00e2nica refinada, luxos e o principal: o pre\u00e7o! Se voc\u00ea faz quest\u00e3o de todas estas vantagens o Nissan Sentra<\/strong><\/a> poder\u00e1 faz\u00ea-lo feliz.<\/p>\n\n\n\n

\n\tConsulte:<\/strong> Tabela Fipe e WebMotors<\/a><\/p>\n\n\n\n

\n\tTrazido do M\u00e9xico em mar\u00e7o de 2007, o Sentra vinha com tr\u00eas vers\u00f5es, todas equipadas com motor 2.0 16V com controle de abertura de v\u00e1lvulas vari\u00e1vel que extra\u00eda bons 142 cv. A mais simples 2.0 j\u00e1 era bem equipada com dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, airbag duplo, CD player com entrada para MP3, freios ABS com aux\u00edlio EBD e piloto autom\u00e1tico. O c\u00e2mbio de seis marchas era manual, mas havia tamb\u00e9m o autom\u00e1tico CVT, dispon\u00edvel opcionalmente na intermedi\u00e1ria S, que recebia a mais rodas de alum\u00ednio de aro 16 (opcional na 2.0), far\u00f3is de neblina e computador de bordo. A top SL, contava com airbags laterais e de cortina, bancos em couro, sistema de som com disqueteira para seis CDs da Premium Rockford Fosgate e teto solar. Um acess\u00f3rio interessante \u00e9 o sistema Divide-N-Hide, uma divis\u00f3ria do porta-malas com quatro ganchos de fixa\u00e7\u00e3o que permite isolar ou ocultar a bagagem, dispon\u00edvel na S e SL. H\u00e1 a op\u00e7\u00e3o de retir\u00e1-la cuja capacidade do porta-malas passa de 371 para 442 litros. Em novembro do mesmo ano a Nissan lan\u00e7ou a s\u00e9rie limitada Sentra 3 Am\u00e9ricas \u2013 em homenagem \u00e0 expedi\u00e7\u00e3o feita pelo jornalista brasileiro Paulo Rollo e a fot\u00f3grafa Jeanne Look – com produ\u00e7\u00e3o de apenas 240 unidades. A diferen\u00e7a ficava por conta do sistema de som mais sofisticado com disqueteira de 6 discos Rockford Fosgate, amplificador (embaixo do banco do passageiro) e mais dois alto-falantes adicionais.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tA vers\u00e3o flex\u00edvel s\u00f3 chegaria em agosto de 2009 com a pot\u00eancia ampliada para 143 cv, tanto a gasolina quanto ao etanol. Na lista de equipamentos de s\u00e9rie a mais simples ganhou rodas de aro 16 com calotas, na S passou a oferecer entrada para iPod no sistema de som e a SL ganhou a op\u00e7\u00e3o de controle de \u00e1udio no volante. Dois anos depois, a linha ganhava um novo sistema de som e a top SL passava a contar com c\u00e2mera auxiliar para as manobras de marcha a r\u00e9. Foi em 2011 que tamb\u00e9m chegava a s\u00e9rie especial Unique, limitada a 300 unidades e oferecida apenas na cor preta. Baseada na vers\u00e3o SL, a exclusividade contava com far\u00f3is e lanternas escurecidos, rodas exclusivas de alum\u00ednio de aro 16, bancos, bancos, painel e acabamento de portas na cor bege, al\u00e9m de tapetes acarpetados na cor marrom com o logotipo UNIQUE e a ponteira de escapamento cromada. De olho no p\u00fablico jovem, no mesmo ano a Nissan colocava no mercado a s\u00e9rie especial SR. Com 800 unidades produzidas, a principal diferen\u00e7a deste modelo ficava por conta das saias laterais, para-choque traseiro com desenho esportivo, aerof\u00f3lio com luz de freio em LED e lanternas e far\u00f3is com m\u00e1scara negra. Para 2012, viria a Special Edition que Edi\u00e7\u00e3o Especial) da linha 2013 do Sentra. O modelo tinha como base a vers\u00e3o S, por\u00e9m com o pacote de equipamentos da vers\u00e3o top de linha SL tais como: dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica com assist\u00eancia vari\u00e1vel, computador de bordo, ABS com distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de frenagem EBD, CD-Player com MP3, airbag duplo frontal, c\u00e2mbio CVT, chave inteligente I-Key, rodas de alum\u00ednio aro 16, volante com controle de \u00e1udio e Bluetooth, tela colorida de 4,3 polegadas no painel, m\u00f3dulo amplificador com oito alto-falantes e dois subwoofers, bancos de couro e c\u00e2mera de r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\n\tDE OLHO NA COMPRA<\/strong>
\n\tSe voc\u00ea pretende ter um sed\u00e3 com bom porta-malas, mas tamb\u00e9m n\u00e3o abre m\u00e3o de um bom n\u00edvel de equipamentos, o Nissan Sentra pode ser uma op\u00e7\u00e3o interessante e que n\u00e3o vai lhe apertar no or\u00e7amento. Saiba que por menos de R$ 35.000, n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil voc\u00ea comprar um 2009 equipado com airbags duplo, computador de bordo, freios ABS com distribuidor eletr\u00f4nico de frenagem (EBD), CD player, c\u00e2mbio autom\u00e1tico de varia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua (CVT) e at\u00e9 piloto autom\u00e1tico. Quer mais vantagens? O pre\u00e7o do seguro \u00e9 um dos mais baratos dos segmentos de sed\u00e3s m\u00e9dios. Em contrapartida, \u00e9 o modelo que mais sofre desvaloriza\u00e7\u00e3o, de acordo com ag\u00eancias especializadas em an\u00e1lise de mercado.<\/p>\n\n\n\n

\n\tMas isso n\u00e3o impede de ser um mau neg\u00f3cio, j\u00e1 que o modelo de longe \u00e9 o mais bem equipado do seguimento, tem excelente porta-malas e ainda de quebra se voc\u00ea comprar um modelo do ano 2012, ainda tem mais um ano de garantia pela frente. Por falar em ano, d\u00ea prefer\u00eancia aos modelos com motores flex \u2013 fabricados a partir de 2009 que t\u00eam maior procura no mercado de usados.<\/p>\n\n\n\n

\n\tNa parte interna, cheque o acabamento que \u00e9 feito de um pl\u00e1stico bem sens\u00edvel e n\u00e3o s\u00e3o dif\u00edceis de ser encontrados riscos nos acabamentos de portas, colunas e at\u00e9 mesmo por dentro do porta-luvas. A dica \u00e9 aplicar um silicone ou algum produto espec\u00edfico para renovar pl\u00e1stico. Os bancos, por sua vez, com o tempo apresentam ru\u00eddos que s\u00e3o decorrentes de folgas ou atritos entre pe\u00e7as de metal. No caso do traseiro, basta aplicar feltros ou borracha autoadesivos (vendidos em lojas especializadas) embaixo do assento. J\u00e1 nos dianteiros, dependendo do caso, uma simples aplica\u00e7\u00e3o de desengripante pode resolver o problema.<\/p>\n\n\n\n

\n\tNa hora do test drive, d\u00ea aten\u00e7\u00e3o redobrada ao conjunto da suspens\u00e3o. No caso dos amortecedores, em espec\u00edfico, verifique se h\u00e1 trancos ou ru\u00eddos que podem ser dos coxins dianteiros gastos. No caso da coluna de dire\u00e7\u00e3o, h\u00e1 relatos que apresentaram folgas e ru\u00eddos com menos de 15.000 Km. Por fim, d\u00ea aten\u00e7\u00e3o se a unidade em vista (modelos feitos a partir de 2008) passou pelo recall do cilindro mestre dos freios que pode apresentar vazamento do fluido, informado ao condutor por meio de uma luz no painel. A consequ\u00eancia \u00e9 a perda progressiva da capacidade de frenagem. Outro chamado envolve os modelos produzidos em 2010 os quais foram diagnosticados um defeito no revestimento do parafuso do conector do terminal da bateria podendo ocorrer queda de tens\u00e3o, o que causaria danos ao m\u00f3dulo. Em alguns casos, o motor tamb\u00e9m pode entrar em pane. Portanto, cheque com aten\u00e7\u00e3o se o antigo dono efetuou todos os servi\u00e7os. Boa compra!<\/p>\n\n\n\n

\n\tOUTRA OP\u00c7\u00c3O \u00c9: RENAULT M\u00c9GANE<\/strong>
\n\tSe voc\u00ea faz quest\u00e3o de um porta-malas maior e n\u00e3o liga se ele j\u00e1 deixou de ser fabricado, pense tamb\u00e9m em um Renault M\u00e9gane. Ele \u00e9 mais bem acabado e possui um dos maiores porta-malas do segmento com 520 litros – s\u00f3 perde para o Vectra – e pe\u00e7as mais baratas por ser um modelo fabricado no Brasil. Al\u00e9m de tudo, oferece a maior rede de concession\u00e1rias autorizadas e isso significa flexibilidade e comodidade para o cliente.<\/p>\n\n\n\n

\n\tCom todos estes atributos, o M\u00e9gane ainda custa mais barato, mesmo considerando a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria Dynamic 2.0 16v, com a mais simples do Sentra, a 2.0 16v. Custam R$ 24.715 e R$ 28.315, respectivamente, ambos de 2007.<\/p>\n\n\n\n

\n\tMas pelo outro lado, o Sentra oferece seguro mais barato, maior oferta de equipamentos desde a vers\u00e3o mais simples e projeto mais atualizado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Consulte todas as informa\u00e7\u00f5es sobre o Nissan Sentra<\/p>\n","protected":false},"author":203,"featured_media":155473,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-672837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/203"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672837"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672837\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":893289,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672837\/revisions\/893289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672837"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=672837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}