{"id":672848,"date":"2017-04-06T14:45:00","date_gmt":"2017-04-06T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia\/volkswagen-vai-lancar-suv-e-seda-eletricos"},"modified":"2026-09-17T02:57:08","modified_gmt":"2026-09-17T05:57:08","slug":"volkswagen-vai-lancar-suv-e-seda-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/volkswagen-vai-lancar-suv-e-seda-eletricos\/","title":{"rendered":"Volkswagen vai lan\u00e7ar SUV e sed\u00e3 el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abalada pelo esc\u00e2ndalo de manipula\u00e7\u00e3o de testes de emiss\u00f5es de poluentes em motores a diesel, a <strong>Volkswagen <\/strong>deu uma guinada em dire\u00e7\u00e3o aos carros el\u00e9tricos e limpos e espera vender 1 milh\u00e3o desses ve\u00edculos por ano a partir de 2025.&nbsp; Essa meta passa pela fam\u00edlia de autom\u00f3veis 100% el\u00e9tricos ID, que ser\u00e1 formada por quatro modelos \u2013 hatch, minivan, SUV e sed\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O hatch&nbsp;(foto acima) foi apresentado em novembro passado no Sal\u00e3o de Paris (Fran\u00e7a), na forma do conceito ID, enquanto a variante minivan, <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia\/volks-apresenta-outra-kombi-do-futuro-em-detroit\">que mais lembra uma releitura futurista da Kombi<\/a>, deu as caras em janeiro, no Sal\u00e3o de Detroit, nos Estados Unidos, tamb\u00e9m como prot\u00f3tipo, chamado de ID Buzz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este m\u00eas, no Sal\u00e3o de Xangai (China), ser\u00e1 a vez de mostrar o conceito el\u00e9trico com carroceria de utilit\u00e1rio esportivo, enquanto o sed\u00e3 ir\u00e1 aparecer, provavelmente, no Sal\u00e3o de Frankfurt (Alemanha), em setembro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo Klaus Bischoff, chefe de design da Volkswagen, a fam\u00edlia de el\u00e9tricos, apesar das varia\u00e7\u00f5es de carrocerias, ter\u00e1&nbsp;uma linguagem visual em comum, incluindo a dianteira sem grade, fechada \u2013 afinal de contas, n\u00e3o h\u00e1 motor a combust\u00e3o para ser resfriado pelo ar que entraria pela grade, se ela existisse. Bischoff, inclusive, lembrou que a Volkswagen nasceu sem grade dianteira, afinal, o pioneiro Fusca trazia motor na parte traseira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da aus\u00eancia da grade convencional, o executivo esclareceu que os modelos da fam\u00edlia ID trazem uma entrada de ar na parte dianteira inferior para resfriar as baterias quando elas s\u00e3o carregadas. Como nos conceitos j\u00e1 apresentados, que s\u00e3o totalmente funcionais, os pr\u00f3ximos tamb\u00e9m v\u00e3o trazer far\u00f3is, lanternas e at\u00e9 o logotipo da Volkswagen iluminados por LEDs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os el\u00e9tricos da Volks ser\u00e3o constru\u00eddos sobre a plataforma MEB, dedicada para autom\u00f3veis da marca abastecidos com baterias. No caso do hatch, a vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o dever\u00e1 acelerar de zero a 100 km\/h em menos de oito segundos e oferecer autonomia de at\u00e9 600 km com uma carga completa. A fam\u00edlia tamb\u00e9m vai contar com tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os quatro modelos devem chegar ao mercado, j\u00e1 na vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o, em 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Utilit\u00e1rio ser\u00e1 apresentado em Xangai, enquanto o tr\u00eas-volumes ser\u00e1 atra\u00e7\u00e3o em Frankfurt<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":494765,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[21],"brand":[791],"class_list":["post-672848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-tecnologia","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672848"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":896360,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672848\/revisions\/896360"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/494765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672848"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=672848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}