{"id":672872,"date":"2016-12-22T13:15:00","date_gmt":"2016-12-22T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/nao-e-mais-rumor-volks-vai-lancar-um-gti"},"modified":"2026-09-15T08:00:18","modified_gmt":"2026-09-15T11:00:18","slug":"nao-e-mais-rumor-volks-vai-lancar-um-gti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/nao-e-mais-rumor-volks-vai-lancar-um-gti\/","title":{"rendered":"N\u00e3o \u00e9 mais rumor, a Volks vai lan\u00e7ar um up! GTi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o \u00e9 mais rumor. A <strong>Volkswagen <\/strong>est\u00e1 preparando um <strong>up! GTi<\/strong>. Mas n\u00e3o v\u00e1 pensando que o compacto ter\u00e1 um motorz\u00e3o. O prot\u00f3tipo que j\u00e1 est\u00e1 em testes carrega o 1.0 TSI de tr\u00eas cilindros e inje\u00e7\u00e3o direta. Atualmente, ele rende 115 cv, ou seja, apenas 10 cv a mais em rela\u00e7\u00e3o ao up! TSI vendido por aqui.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas tem a estrutura remodelada, com suspens\u00e3o 15 mm mais baixa, al\u00e9m de amortecedores, molas e bra\u00e7os reformulados. Outros componentes s\u00e3o derivados do Polo, como a caixa de dire\u00e7\u00e3o e os discos ventilados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A transmiss\u00e3o \u00e9 manual de seis velocidades, mas a Volks n\u00e3o descarta uma op\u00e7\u00e3o com o c\u00e2mbio DSG de dupla embreagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo a fabricante, o up! GTi tem acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 8,8 segundos, apenas 0,3 s abaixo do nosso up! TSI.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-409101\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1911\" height=\"937\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19012307\/2-up_gti2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-409101\" sizes=\"(max-width: 1911px) 100vw, 1911px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prot\u00f3tipo do Volkswagen up! GTi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E se voc\u00ea aguardava por um up! foguetinho de duas portas, esque\u00e7a. O GTi tem carroceria de quatro portas e, curiosamente, n\u00e3o tem o tradicional filete vermelho na grade. J\u00e1 o banco com revestimento quadriculado est\u00e1 garantido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como estamos falando de um prot\u00f3tipo, algumas coisas ainda devem mudar. At\u00e9 porque a vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o est\u00e1 prevista para vir ao mundo somente em 2018.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Confira abaixo um v\u00eddeo divulgado pela Volks sobre os testes feitos na \u00c1frica do Sul com o up! GTi. O conte\u00fado ainda traz detalhes sobre o Arteon e o Tiguan Allspace, este \u00faltimo, que ser\u00e1 uma das atra\u00e7\u00f5es da marca no Sal\u00e3o de Detroit, que ser\u00e1 realizado m\u00eas que vem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=2MYXsnuywQk\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prot\u00f3tipo est\u00e1 em fase de testes, tem motor 1.0 TSI recalibrado e pode chegar aos 100 km\/h em 8,8 segundos<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":336856,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[791],"class_list":["post-672872","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672872"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885637,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672872\/revisions\/885637"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/336856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672872"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=672872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}