Ent\u00e3o, reunimos algumas dicas para voc\u00ea economizar combust\u00edvel com pequenos h\u00e1bitos “saud\u00e1veis” ao volante no dia a dia. Confira.<\/p>\n\n\n\n
Pise leve e no tempo<\/h2>\n\n\n\n
Evite acelera\u00e7\u00f5es e freadas bruscas, pois s\u00e3o atitudes que exigem mais for\u00e7a do motor e, consequentemente, mais combust\u00edvel. Passe as marchas no momento certo, sem estic\u00e1-las demais ou fazer a mudan\u00e7a antes da hora.<\/p>\n\n\n\n
A m\u00e9dia \u00e9 trocar a marcha entre 3 mil e 4 mil rota\u00e7\u00f5es. Muitos modelos disp\u00f5em de indicador de troca de marcha, que avisa o momento certo de aumentar ou reduzir o c\u00e2mbio.<\/p>\n\n\n\n
E apareceu aquele sem\u00e1foro vermelho \u00e0 frente? Reduza suavemente a acelera\u00e7\u00e3o para ver se d\u00e1 tempo de virar para o sinal ficar verde para n\u00e3o precisar parar o ve\u00edculo. Isso significa menos desperd\u00edcio de preciosas gotas de combust\u00edvel…<\/p>\n\n\n\n
Sobe e desce<\/strong><\/h2>\n\n\n\nMantenha acelera\u00e7\u00e3o constante na subida e libere o acelerador quando estiver na descida – mas com o carro sempre engrenado. Isso corta a inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel. E nada de fazer banguela: compromete a estabilidade e o combust\u00edvel segue sendo injetado.<\/p>\n\n\n\n
Constante<\/h2>\n\n\n\n
Velocidade de cruzeiro \u00e9 um aliado da economia, pois nessa situa\u00e7\u00e3o as varia\u00e7\u00f5es de rota\u00e7\u00f5es s\u00e3o menores e o propulsor faz menos for\u00e7a para compensar as mudan\u00e7as de giros. Por isso, se o seu carro tiver piloto autom\u00e1tico, utilize-o para gastar menos combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Mas… calma. O carro em velocidade constante \u00e9 econ\u00f4mico, por\u00e9m n\u00e3o significa que andar r\u00e1pido na estrada v\u00e1 fazer voc\u00ea gastar menos combust\u00edvel. Mais da metade da energia do motor \u00e9 usada para vencer o arrasto aerodin\u00e2mico.<\/p>\n\n\n\n
Desta forma, quanto maior a velocidade, maior a resist\u00eancia do ar. Estudos mostram que autom\u00f3veis em velocidades entre 90 e 120 km\/h podem consumir at\u00e9 30% a mais do que em velocidades menores.<\/p>\n\n\n\n
Resist\u00eancia do ar<\/strong><\/h2>\n\n\n\nPor falar em arrasto aerodin\u00e2mico, qualquer objeto estranho externo no carro vai fazer seu ve\u00edculo beber mais. Ba\u00fas no teto e bicicletas penduradas na traseira far\u00e3o o carro consumir. O mesmo vale para acess\u00f3rios n\u00e3o originais, como aerof\u00f3lios e spoilers<\/em>.<\/p>\n\n\n\nE o ar?<\/strong><\/h2>\n\n\n\nAr-condicionado ainda faz certa diferen\u00e7a na efici\u00eancia do motor. O uso do equipamento aumenta entre 5% a 10% o consumo, o que varia entre os modelos de carro. Contudo, se voc\u00ea estiver na estrada, andar com as janelas abertas far\u00e1 o carro gastar, em m\u00e9dia, 10% a mais de combust\u00edvel – justamente porque o ar que entra aumenta a resist\u00eancia aerodin\u00e2mica<\/p>\n\n\n\n
Na borracha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Por falar em arrasto aerodin\u00e2mico, qualquer objeto estranho externo no carro vai fazer seu ve\u00edculo beber mais. Ba\u00fas no teto e bicicletas penduradas na traseira far\u00e3o o carro consumir. O mesmo vale para acess\u00f3rios n\u00e3o originais, como aerof\u00f3lios e spoilers<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Ar-condicionado ainda faz certa diferen\u00e7a na efici\u00eancia do motor. O uso do equipamento aumenta entre 5% a 10% o consumo, o que varia entre os modelos de carro. Contudo, se voc\u00ea estiver na estrada, andar com as janelas abertas far\u00e1 o carro gastar, em m\u00e9dia, 10% a mais de combust\u00edvel – justamente porque o ar que entra aumenta a resist\u00eancia aerodin\u00e2mica<\/p>\n\n\n\nE o ar?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Na borracha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![\"Mantenha](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/24200629\/AVOID-UNDERINFLATION-IN-TIRES.jpg\")
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