{"id":672955,"date":"2015-05-12T11:15:00","date_gmt":"2015-05-12T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos\/discovery-sport-aproxima-o-sonho-de-ter-um-land-rover-1"},"modified":"2026-09-15T09:44:43","modified_gmt":"2026-09-15T12:44:43","slug":"discovery-sport-aproxima-o-sonho-de-ter-um-land-rover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/discovery-sport-aproxima-o-sonho-de-ter-um-land-rover\/","title":{"rendered":"Discovery Sport aproxima o sonho de ter um Land Rover"},"content":{"rendered":"\n
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\n\tVoc\u00ea sempre sonhou em ter um Land Rover<\/strong><\/a>, mas sua poupan\u00e7a \u00e9 apertada? O Discovery Sport<\/strong><\/a> pode significar a aproxima\u00e7\u00e3o da realidade. Mas \u2018pera\u2019 a\u00ed. Pode esquecer um pre\u00e7o baratinho. A vers\u00e3o inicial do SUV carrega etiqueta de R$ 179.900. N\u00e3o \u00e9 uma pechincha, mas \u00e9 plaus\u00edvel em se tratando de uma marca que prima pelo luxo mesmo em seu carro de entrada.<\/p>\n\n\n\n

\n\tSe sua expectativa \u00e9 esperar pelo lan\u00e7amento da vers\u00e3o nacional do modelo \u2013 que entra nas linhas de produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de Itatiaia (RJ) no in\u00edcio de 2016 \u2013 pode ir tirando seu cavalinho da chuva. A tend\u00eancia \u00e9 a tabela ser mantida com a explica\u00e7\u00e3o de que levantar um f\u00e1brica \u00e9 uma tarefa cara e esse pre\u00e7o acaba tendo de ser repassado para o consumidor.<\/p>\n\n\n\n

\n\tO WebMotors<\/strong> avaliou a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria do Discovery, chamada de HSE<\/strong>, que sai por R$ 202.900. Ela carrega toda a qualidade de acabamento tradicional da marca, mas, obviamente, possui menos tecnologia em rela\u00e7\u00e3o aos modelos mais caros da gama. O encaixe das pe\u00e7as \u00e9 perfeito e a qualidade dos materiais \u00e9 muito boa.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tA entrega de sistemas de seguran\u00e7a e dirigibilidade \u00e9 plena. Todas as configura\u00e7\u00f5es trazem tra\u00e7\u00e3o 4×4 integral, controle de declives, tra\u00e7\u00e3o, estabilidade, antirrolagem, al\u00e9m de assist\u00eancia de partida em rampa e modos de condu\u00e7\u00e3o que se adequam ao terreno, como grama, lama e areia.<\/p>\n\n\n\n

\n\tTodas as vers\u00f5es possuem tamb\u00e9m c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas, gerenci\u00e1vel por aletas atr\u00e1s do volante. Ele entrega a for\u00e7a necess\u00e1ria em trechos off-road, mas sabe ser confort\u00e1vel em trechos urbanos. As primeiras marchas, entretanto, s\u00e3o um pouco ruidosas e o escalonamento das velocidades \u00e9 de f\u00e1cil percep\u00e7\u00e3o, o que n\u00e3o costuma ser normal em caixas com tantas marchas.<\/p>\n\n\n\n

\n\tO c\u00e2mbio tamb\u00e9m \u00e9 utilizado no Range Rover Evoque, assim como o motor 2.0 16V turbo a gasolina de 240 cv. Com torque de 34,6 kgf.m entre 1.800 rpm e 4.000 giros, o SUV \u00e9 impulsionado da in\u00e9rcia aos 100 km\/h em 8,2 segundos. \u00cdndice bom para um bruto de 1.841 quilos. Na pr\u00e1tica, entretanto, o conjunto mec\u00e2nico n\u00e3o parece t\u00e3o vigoroso.<\/p>\n\n\n\n

\n\tJ\u00e1 a suspens\u00e3o independente nas duas extremidades atua bem. Passa seguran\u00e7a aos ocupantes mesmo em estradas de curvas sequenciais e transpassa pleno conforto no tr\u00e1fego urbano. As palmas s\u00e3o justas ainda mais levando em considera\u00e7\u00e3o ao fato de o carro ter 4,59 metros de comprimento e 2,06 m de largura.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tOs tamb\u00e9m vastos 2,34 m de entre-eixos garantem bom espa\u00e7o para as pernas dos tr\u00eas ocupantes que viajam comfortavelmente nos bancos traseiros. Mesmo assim, sobra espa\u00e7o para o porta-malas. S\u00e3o 981 litros, sendo que com os bancos rebatidos, o volume salta para 1.698 litros.<\/p>\n\n\n\n

\n\tAl\u00e9m do conforto, h\u00e1 bom entretenimento para a fam\u00edlia, p\u00fablico-alvo do Discovery Sport. O sistema de som Meridian. H\u00e1 quatro diferentes calibragem para o som que \u00e9 gerenciado na central multim\u00eddia com tela de oito polegadas sens\u00edvel ao toque.<\/p>\n\n\n\n

\n\tEla oferece ainda GPS e ainda TV digital (opcional). Outro item interessante \u00e9 um sistema que d\u00e1 nota para sua condu\u00e7\u00e3o e d\u00e1 dicas para que voc\u00ea economize combust\u00edvel. Falando em consumo, o SUV chegou a uma m\u00e9dia de 8,5 km\/l durante os quase 600 quil\u00f4metros rodados em trechos de terra, ladeiras, rodovias e urbano. Nada mal para o porte do Discovery.<\/p>\n\n\n\n

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