{"id":673196,"date":"2015-03-18T11:28:00","date_gmt":"2015-03-18T11:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/bolso\/ja-pensou-ter-um-carro-usado-blindado"},"modified":"2026-09-15T09:53:39","modified_gmt":"2026-09-15T12:53:39","slug":"ja-pensou-ter-um-carro-usado-blindado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/ja-pensou-ter-um-carro-usado-blindado\/","title":{"rendered":"J\u00e1 pensou ter um carro usado blindado?"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
940×576 B09de5cf A0c5 4f16 9cc3 452594f874cd 5 0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\n\tO Brasil \u00e9 o pa\u00eds que mais vende carro blindado entre os que n\u00e3o vivem uma guerra declarada. E a procura continua grande. O n\u00famero de blindadoras continua aumentando: segundo a Abrablin (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Blindagem) est\u00e3o em funcionamento no Pa\u00eds cerca de 70 empresas desse segmento.<\/p>\n\n\n\n

\n\tA sensa\u00e7\u00e3o de inseguran\u00e7a faz do blindado uma boa op\u00e7\u00e3o para boa parte dos usu\u00e1rios. O problema \u00e9 o pre\u00e7o. A blindagem de um sed\u00e3 custa entre R$ 45 e 50 mil, j\u00e1 a de um utilit\u00e1rio esportivo fica entre R$ 48 e 53 mil, al\u00e9m do valor do carro. Al\u00e9m disso, a deprecia\u00e7\u00e3o do blindado \u00e9 maior do que a de um carro comum: em alguns anos ele pode custar a metade do pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

\n\tMas se essa deprecia\u00e7\u00e3o \u00e9 ruim para quem compra um blindado zero, para quem busca um usado pode ser uma boa oportunidade.<\/strong> \u00c9 poss\u00edvel encontrar no mercado de usados carros em boas condi\u00e7\u00f5es a pre\u00e7os bem abaixo do mesmo carro n\u00e3o blindado.<\/p>\n\n\n\n

\n\tNa hora de comprar um usado blindado, no entanto, voc\u00ea precisa observar alguns detalhes importantes (as condi\u00e7\u00f5es de blindagem e as garantias), conforme vamos ver mais adiante.<\/p>\n\n\n\n

\n\tA Ag\u00eancia Autoinforme fez um levantamento de carros usados blindados, com pre\u00e7os em torno de R$ 30 mil e encontrou algumas boas surpresas.<\/p>\n\n\n\n

\n\tO Tracker, da Chevrolet, ano 2008, custa R$ 30,6 mil conforme cota\u00e7\u00e3o da Molicar. Esse mesmo carro, sem blindagem, do mesmo ano-modelo, custa mais caro: R$ 34 mil, quer dizer, o carro blindado, que te deixa mais seguro, \u00e9 mais barato.<\/p>\n\n\n\n

\n\tOutro exemplo \u00e9 o Airtrek, da Mitsubishi 2006 que custa R$ 30,9 mil blindado e R$ 38 mil sem blindagem.<\/p>\n\n\n\n

\n\tQuem busca um carro pequeno pode comprar o Ford Focus, ano 2008, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico, por R$ 30,9 mil, ou um Golf, da Volkswagen, ano 2006, por R$ 30,6 mil.<\/p>\n\n\n\n

\n\tNum segmento um pouco mais acima, o mercado oferece um Subaru Impreza 2005 por R$ 29,6 mil ou o PT Cruiser, da Chrysler, 2005, por R$ 30,3 mil.<\/p>\n\n\n\n

\n\tUm sed\u00e3 Bora blindado 2008 pode ser encontrado por R$ 29,8 mil e um Vectra 2006 por R$ 28,2 mil. Tem ainda Meriva 2008, Zafira 2005, Ecosport 2006, tudo nessa faixa de pre\u00e7o. Todos os carros citados t\u00eam blindagem N3.<\/p>\n\n\n\n

\n\tCUIDADOS AO COMPRAR<\/strong>
\n\tNa hora de comprar um blindado \u00e9 necess\u00e1rio tomar alguns cuidados, o primeiro \u00e9 conhecer a marca da blindagem, para ter certeza que a blindadora ainda est\u00e1 em funcionamento.<\/p>\n\n\n\n

\n\tJos\u00e9 Eduardo Cortez, diretor comercial da GR Blindados, explica qual o procedimento que o comprador deve tomar:<\/p>\n\n\n\n

\n\t\u201cCompare\u00e7a at\u00e9 a blindadora e solicite uma vistoria completa, para garantir que todo o ve\u00edculo foi e continua blindado, pois em alguns casos, o carro pode ter sido batido, pe\u00e7as trocadas por outras n\u00e3o blindadas, como uma das portas, por exemplo, o que deixaria o usu\u00e1rio sem prote\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\n\tJos\u00e9 Eduardo Cortez explica que o a\u00e7o aplicado nas travessas e colunas do carro n\u00e3o perdem a blindagem com o tempo, j\u00e1 a manta usada nas portas e no teto, pode ser danificada em caso de enchentes e batidas e n\u00e3o pode ser reaproveitada, o que acaba acontecendo em algumas mec\u00e2nicas que n\u00e3o s\u00e3o especializadas e com isso o motorista pode ser atingido pela bala.<\/p>\n\n\n\n

\n\tNo caso dos vidros blindados, eles s\u00e3o formados por v\u00e1rias camadas e a \u00fanica forma dele perder a garantia \u00e9 se uma das placas se mover e criar bolhas.<\/p>\n\n\n\n

\n\tA GR Blindados oferece um livro com cerca de 30 fotos do servi\u00e7o aos seus clientes, indicando todo o processo de blindagem feito no carro, uma garantia de que o servi\u00e7o foi feito.<\/p>\n\n\n\n

\n\tMANUTEN\u00c7\u00c3O<\/strong>
\n\tA manuten\u00e7\u00e3o do carro blindado deve ser feita sempre que faltar 10 mil quil\u00f4metros para a revis\u00e3o, isto \u00e9, se a revis\u00e3o normal seria feita aos 50 mil km, o carro blindado deve ir para a oficina aos 40 mil km.<\/p>\n\n\n\n

\n\tAs principais pe\u00e7as prejudicadas pela blindagem s\u00e3o os sistemas de freios e suspens\u00e3o, que trabalham muito mais por causa do aumento do peso do carro. Num sed\u00e3 m\u00e9dio a blindagem aumenta o peso total do carro em 200 kg.<\/p>\n\n\n\n

\n\t\t\t\tMARCA \/ MODELO<\/td>\n\t\t\t\tANO<\/td>\n\t\t\t\tVALOR R$<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tVECTRA SEDAN  ELEGANCE 2.0 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t29.730<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tVECTRA SEDAN  ELEGANCE 2.0 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t28.246<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ASTRA HATCH (F.P)  ELEGANCE 2.0 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t29.255<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ASTRA SEDAN (F.P)  ELEGANCE 2.0 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t29.351<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ASTRA SEDAN (F.P)  ELEGANCE 2.0 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t28.130<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ASTRA SEDAN   ADVANTAGE 2.0 8v (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t29.100<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t MERIVA PREMIUM 1.8 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t28.600<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t MERIVA PREMIUM 1.8 8v (Easytronic) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t29.100<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t OMEGA SEDAN  CD 3.6 SFI V-6 (AT) .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t30.700<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t TRACKER 4X4  2.0 16V .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.600<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t VECTRA SD (F.P)  ELITE 2.4 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t29.377<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t VECTRA SD (F.P)  ELITE 2.4 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t28.576<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ZAFIRA   ELITE 2.0 8v (Aut.).<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t30.862<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ZAFIRA ELEGANCE 2.0 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t29.600<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ZAFIRA ELITE 2.0 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t30.140<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ZAFIRA ELITE 2.0 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t29.020<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t PT CRUISER TOURING  LIMITED 2.4 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t30.326<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t C3   EXCLUSIVE 1.6 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t29.600<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t C3   XTR 1.6 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t29.044<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t C4 PALLAS    EXCLUSIVE 2.0 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.652<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t XSARA PICASSO  EXCLUSIVE 2.0 16v (138cv) .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t28.498<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t XSARA PICASSO  EXCLUSIVE 2.0 16v (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t29.700<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t DOBLO ADVENTURE   1.8 8V . 5P<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t30.362<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t DOBLO   ELX 1.8 8V . 5P  (BLIDADON3)<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t29.700<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t DOBLO   HLX 1.8 8V . 5P<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t30.900<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t DOBLO   HLX 1.8 8V . 5P<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t29.046<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t LINEA (Dualogic)    ABSOLUTE 1.9 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.738<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t LINEA    HLX 1.9 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t28.400<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t LINEA    LX 1.9 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2010<\/td>\n\t\t\t\t29.700<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t PALIO ADVENTURE   LOCKER 1.8 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.174<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t PUNTO   HLX 1.8 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2010<\/td>\n\t\t\t\t30.600<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t PUNTO   HLX 1.8 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t29.100<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t PUNTO   SPORTING 1.8 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t29.140<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t SIENA  (NOVASERIE)  HLX 1.8 8V .<\/td>\n\t\t\t\t2010<\/td>\n\t\t\t\t29.200<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t STILO   ABARTH 2.4 20v .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t30.834<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t STILO    1.8 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2010<\/td>\n\t\t\t\t29.800<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t STILO    SPORTING 1.8 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t30.174<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t STRADA C.ESTEND   ADVENTURE LOCKER 1.8 8v . 2p<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.118<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ECOSPORT   4WD 2.0 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t30.101<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ECOSPORT   4WD 2.0 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t28.268<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t ECOSPORT   XLT 2.0 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t30.425<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t FIESTA SD (Kinet)   1.6 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2010<\/td>\n\t\t\t\t28.808<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t FOCUS HATCH  GHIA 2.0 16v (Aut.147cv) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.900<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t FOCUS SEDAN   GHIA 2.0 16v (Aut.147cv) .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t28.300<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t KA   1.6 8v . 2p<\/td>\n\t\t\t\t2010<\/td>\n\t\t\t\t29.680<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tHONDA ACCORD SEDAN  EX-AT 3.0 V-6 24v .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t29.600<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tHONDA ACCORD SEDAN  LX-AT 2.0 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t30.645<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tHONDA FIT  LXL-MT 1.4 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t28.600<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tKIA MAGENTIS  SEDAN EX-AT 2.0 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.400<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tKIA MAGENTIS  SEDAN EX-AT 2.0 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t28.200<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t AIRTREK 4X4-AT  2.4 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t30.900<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t AIRTREK 4X4-AT  2.4 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t29.238<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t GRANDIS  2.4 16v (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t30.000<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t SENTRA  S 2.0 16V-CVT .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t29.884<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t SENTRA  S 2.0 16V-CVT .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t28.090<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t TIIDA HATCH    SL 1.8 16v-MT .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.080<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t 307 HATCH   FELINE 2.0 16v  (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t30.600<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t 307 HATCH   FELINE 2.0 16v  (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t29.682<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t 307 SEDAN   FELINE 2.0 16v  (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.652<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t LOGAN  PRIVILEGE 1.6 16v (Hi-Flex) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t29.270<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t MEGANE GRAND TOUR  DYNAMIQUE 2.0 16v (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t28.200<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t MEGANE SEDAN  DYNAMIQUE 2.0 16v (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t28.700<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t MEGANE SEDAN  DYNAMIQUE 2.0 16v (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t28.200<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tSUBARU IMPREZA HB  R 4X4-MT 2.0 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t29.656<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tSUBARU IMPREZA HB  R 4X4-MT 2.0 16v .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t28.056<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tFOX (G2) (TotalFlex)   PRIME 1.6 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2010<\/td>\n\t\t\t\t30.800<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tFOX (G2) (TotalFlex)   PRIME 1.6 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t28.952<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tSAVEIRO.C.EST (G5\/NF)  TROOPER 1.6 8v (TotalFlex) . 2p<\/td>\n\t\t\t\t2010<\/td>\n\t\t\t\t30.250<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tSAV.C.EST (G5\/NF)  TROOPER 1.6 8v (TotalFlex) . 2p<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t28.435<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tCROSSFOX    1.6 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t30.496<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tCROSSFOX    1.6 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t28.804<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tSPACEFOX    1.6 8v (Comfortline) .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t30.307<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tSPACEFOX    1.6 8v (Comfortline) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t28.762<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tVOYAGE (G5\/NF) (T.F)  COMFORTLINE 1.6 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2010<\/td>\n\t\t\t\t29.200<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\tVOYAGE (G5\/NF) (T.F)  COMFORTLINE 1.6 8v .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t28.300<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t BORA  2.0Mi .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t29.800<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t BORA   2.0 (TotalFlex) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.766<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t GOLF  2.0Mi<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t30.680<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t GOLF  2.0Mi .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t28.342<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t GOLF  2.0Mi (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t30.680<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t GOLF  2.0Mi (Aut.) .<\/td>\n\t\t\t\t2005<\/td>\n\t\t\t\t28.342<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t GOLF  2.0Mi (Comfortline) .<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t30.160<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t GOLF (TotalFlex)  1.6 8v ..<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t30.000<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t GOLF (TotalFlex)  1.6 8v ..<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t28.356<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t PARATI (G4)  TRACK&FIELD 1.8 8v (TotalFlex) .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t30.904<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t PARATI (G4)  TRACK&FIELD 1.8 8v (TotalFlex) .<\/td>\n\t\t\t\t2006<\/td>\n\t\t\t\t28.995<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t POLO SEDAN  2.0 8v (Comfortline) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t30.888<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t POLO SEDAN  2.0 8v (Comfortline) .<\/td>\n\t\t\t\t2007<\/td>\n\t\t\t\t29.190<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t POLO SEDAN   COMFORTLINE 1.6 8v (TotalFlex) .<\/td>\n\t\t\t\t2009<\/td>\n\t\t\t\t30.600<\/td><\/tr>
\n\t\t\t\t POLO SEDAN   COMFORTLINE 1.6 8v (TotalFlex) .<\/td>\n\t\t\t\t2008<\/td>\n\t\t\t\t29.300<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\n\t <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Confira algumas possibilidades por at\u00e9 cerca de R$ 30 mil<\/p>\n","protected":false},"author":115,"featured_media":155901,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-673196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/115"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673196"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887044,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673196\/revisions\/887044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673196"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}