{"id":673221,"date":"2017-05-07T22:00:00","date_gmt":"2017-05-07T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/bolso\/cinco-motivos-para-o-jeep-compass-vender-tanto"},"modified":"2026-09-15T07:22:28","modified_gmt":"2026-09-15T10:22:28","slug":"cinco-motivos-para-o-jeep-compass-vender-tanto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/cinco-motivos-para-o-jeep-compass-vender-tanto\/","title":{"rendered":"Cinco motivos para o Jeep Compass vender tanto"},"content":{"rendered":"\n

Lan\u00e7ado em novembro do ano passado, o Jeep Compass<\/a><\/strong> chegou como uma op\u00e7\u00e3o maior e mais cara ao Renegade<\/a><\/strong>, da mesma marca, que j\u00e1 figurava entre os SUVs mais vendidos do mercado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Jeep Compass Longitude 2.. Flex Tigershark<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com a vers\u00e3o de entrada Sport vendida a R$ 103.490, posicionada R$ 22,5 mil acima do Renegade<\/strong> Sport, o Compass<\/strong> tem vendido mais que seu \u201cirm\u00e3o menor\u201d e, al\u00e9m disso, nos primeiros quatro meses de 2017 foi o segundo SUV mais vendido do Brasil, com 14.753 unidades emplacadas, praticamente empatado com o l\u00edder Honda HR-V<\/a><\/strong> (14.753) e \u00e0 frente de Renegade<\/strong> (11.932), Hyundai Creta<\/a><\/strong> (10.055) e Nissan Kicks<\/a><\/strong> (9.138).<\/p>\n\n\n\n

Considerando somente abril, o Compass<\/strong> liderou os emplacamentos, com 3.940 unidades, seguido por HR-V<\/strong> (3.576), Creta (3.056), Renegade<\/strong> (2.745) e Ford EcoSport<\/a><\/strong> (2.206). E n\u00e3o foi a primeira vez que o SUV m\u00e9dio da Jeep<\/strong> vendeu mais que o compacto Renegade<\/strong> em um \u00fanico m\u00eas: isso tamb\u00e9m aconteceu em janeiro passado, terceiro m\u00eas de vendas, quando o Compass<\/strong> somou 3.093 emplacamentos, contra 2.731 do Renegade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mas qual \u00e9 a explia\u00e7\u00e3o para tanto sucesso? Parte disso est\u00e1 relacionada ao sucesso do Renegade, com o qual o Compass compartilha plataforma e, embora seja mais caro, traz maior espa\u00e7o interno, motor mais potente e mais equipamentos \u2013 e a diferen\u00e7a nos pre\u00e7os fica ainda menor comparando a vers\u00e3o de entrada, j\u00e1 muito bem equipada, como as configura\u00e7\u00f5es internedi\u00e1rias do \u201cbaby Jeep\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Selecionamos cinco raz\u00f5es para a popularidade do Compass, que voc\u00ea confere em seguida.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Jeep Compass Longitude 2.. Flex Tigershark<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pre\u00e7o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Com pre\u00e7os sugeridos entre R$ 103.490  e R$ 154.990, o Compass consegue oferecer mais equipamentos que modelos da concorr\u00eancia com o mesmo pre\u00e7o ou at\u00e9 mais caros. Al\u00e9m disso, a vers\u00e3o de entrada Sport est\u00e1 posicionada em pre\u00e7o pouco acima do Renegade Limited Flex (R$ 98.990), trazendo as vantagens de ser um carro de categoria superior, mais potente e espa\u00e7oso e j\u00e1 bastante recheado. Para se ter uma ideia, o Compass mais caro, o Trailhawk \u00e9 apenas R$ 6.990 mais caro que um Honda CR-V, \u00e9 bem mais equipado, conta com tra\u00e7\u00e3o 4×4 bem mais avan\u00e7ada e ainda por cima tem um motor turbodiesel robusto e \u201ctorcudo\u201d embaixo do cap\u00f4.<\/p>\n\n\n\n

Estilo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vamos concordar que talvez voc\u00ea nem lembre que a gera\u00e7\u00e3o anterior do Compass era vendida no Brasil. Isso n\u00e3o \u00e9 de surpreender, pois o modelo \u201cantigo\u201d vendeu muito pouco. Em parte por conta do visual sem sal, pois como dizia o poeta Vin\u00edcius de Moraes, \u201cbeleza \u00e9 fundamental\u201d. Enquanto o Renegade traz refer\u00eancia ao r\u00fastico Wrlangler, com seus far\u00f3is arredondados, o Compass mais lembra uma vers\u00e3o menor do classudo Grand Cherokee, que sai por R$ 194,9 mil. A vers\u00e3o mais barata do Compass j\u00e1 traz rodas de liga leve de 17 polegadas e barras de teto. Al\u00e9m disso, pode ser equipado opcionalmente, a partir da vers\u00e3o Longitude (R$ 112.490 com motor flex), com teto solar panor\u00e2mico.<\/p>\n\n\n\n

Espa\u00e7o interno<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Vamos admitir que o Compass perde em capacidade do porta-malas e espa\u00e7o para os ocupantes da cabine que concorrentes diretos, como Volkswagen Tiguan e Hyundai ix35. Por\u00e9m, na compara\u00e7\u00e3o direta com o Renegade, o Compass tem larga vantagem, oferecendo mais conforto para as pernas dos passageiros do banco traseiro e porta-malas com capacidade aceit\u00e1vel para um SUV m\u00e9dio: 410 litros contra apenas 260 litros do compacto.  Quem pensa em levar um Renegade para a garagem acaba considerando pagar um pouco mais para ficar com o Compass e essa \u00e9 uma das raz\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Motor forte e robustez<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O Compass, assim como o Renegade, tem duas op\u00e7\u00f5es de motor: flex e turbodiesel. Ali\u00e1s, o motor a diesel 2.0 de 170 cv de pot\u00eancia e saud\u00e1veis 35,7 kgfm de torque e a tra\u00e7\u00e3o 4×4 s\u00e3o um grande diferencial do SUV m\u00e9dio da Jeep no seu segmento.  Surpreendentemente, por conta do pre\u00e7o maior, esse motor e a tra\u00e7\u00e3o integral, dispon\u00edveis nas vers\u00f5es Longitude (R$ 137.990) e Trailhawk (R$ 154.990), corresponde a 52% de todas as vendas do Compass este ano, de acordo com a consultoria Jato Dynamics \u2013 portanto, \u00e9 um bom argumento na hora da compra. Al\u00e9m disso, ao analisar o motor flex, o Compass traz o moderno 2.0 Tigershark de 166 cv e 20,5 kgfm, no mesmo n\u00edvel de concorrentes como Hyundai ix35 e melhor que Honda CR-V \u2013 e melhor ainda que o Renegade, que conta com propulsor 1.8 flex de 139 cv, cujo desempenho fica devendo.<\/p>\n\n\n\n

Tecnologia e equipamentos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pelo mesmo pre\u00e7o ou menos que a concorr\u00eancia, o Compass oferece mais equipamentos, a come\u00e7ar pela disponibilidade de controles eletr\u00f4nicos de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de partida em rampa e controle de oscila\u00e7\u00e3o de reboque em todas as configura\u00e7\u00f5es. O ix35 de entrada, por exemplo, custa R$ 99.990, pouco menos que o Compass Sport, e n\u00e3o traz esses itens de seguran\u00e7a. Al\u00e9m disso, Jeep \u00e9 o \u00fanico carro fabricado no Brasil (em Goiana, Pernambuco) a oferecer, opcionalmente, piloto autom\u00e1tico adaptativo (que freia e acelera o carro sozinho) e assistente de estacionamento semiaut\u00f4nomo. Na vers\u00e3o Sport, o Compass traz de s\u00e9rie central multim\u00eddia com GPS e c\u00e2mera de r\u00e9, piloto autom\u00e1tico convencional com limitador de velocidade e monitoramento da press\u00e3o dos pneus. A vers\u00e3o Longitude acrescenta ar-condicionado dual zone e sensor de chave, dentre outros itens.<\/p>\n\n\n\n

V\u00cdDEO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=C64gAWAnWzo\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SUV m\u00e9dio da Jeep \u00e9 o segundo utilit\u00e1rio esportivo mais vendido do pa\u00eds no acumulado do ano, \u00e0 frente at\u00e9 do Renegade<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":294250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[754],"class_list":["post-673221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso","brand-jeep"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673221"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885092,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673221\/revisions\/885092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/294250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673221"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}