{"id":673321,"date":"2017-05-26T14:30:00","date_gmt":"2017-05-26T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/novo-renault-megane-rs-estara-no-gp-de-monaco"},"modified":"2026-09-15T07:16:54","modified_gmt":"2026-09-15T10:16:54","slug":"novo-renault-megane-rs-estara-no-gp-de-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/esportivos\/novo-renault-megane-rs-estara-no-gp-de-monaco\/","title":{"rendered":"Novo Renault M\u00e9gane RS estar\u00e1 no GP de M\u00f4naco"},"content":{"rendered":"\n

O M\u00e9gane R.S. foi apresentado \u00e0 imprensa especializada no Brasil em 2013 e seu lan\u00e7amento no pa\u00eds chegou a ser cogitado para o ano seguinte, mas a crise econ\u00f4mica fez a Renault<\/a><\/strong> adiar os planos. A vers\u00e3o mais potente do modelo, com carroceria hatch, ainda est\u00e1 no radar da filial brasileira da montadora de origem francesa e, agora, sua nova gera\u00e7\u00e3o est\u00e1 perto de ter todos os detalhes revelados na Europa.<\/p>\n\n\n\n

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2018-renault-megane-rs-preview_1.jpg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A apresenta\u00e7\u00e3o oficial est\u00e1 marcada para 12 de setembro, durante o Sal\u00e3o de Frankfurt, na Alemanha, mas antes disso a Renault vai mostar um prot\u00f3tipo camuflado, muito pr\u00f3ximo da vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o, durante os treinos do Grande Pr\u00eamio de M\u00f4naco da F\u00f3rmula 1, que acontece neste domingo (28).<\/p>\n\n\n\n

O novo M\u00e9gane R.S. vai dar uma volta no circuito de rua do principado europeu com Nico H\u00fclkenberg, piloto da equipe Renault na F-1, ao volante do hatch esportivo.<\/p>\n\n\n\n

Na verdade, o R.S. vai ganhar visual e plataforma da quarta gera\u00e7\u00e3o do M\u00e9gane<\/a><\/strong>, lan\u00e7ada na Europa no primeiro semestre de 2016, e ser\u00e1 vendido apenas com carroceria hatch de quatro portas. J\u00e1 se sabe que, pela primeira vez, ele contar\u00e1 com a op\u00e7\u00e3o de c\u00e2mbio automatizado de dupla embreagem, somada \u00e0 transmiss\u00e3o manual de seis marchas que era a \u00fanica dispon\u00edvel na terceira gera\u00e7\u00e3o do \u201chot hatch\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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2018-renault-megane-rs-preview_3.jpg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os n\u00fameros de desempenho ainda n\u00e3o foram divulgados, mas especula-se que o M\u00e9gane R.S. traga sob o cap\u00f4 o mesmo motor 1.8 turbo usado no novo Alpine, por\u00e9m ajustado para entregar cerca de 300 cv de pot\u00eancia \u2013 a t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, o modelo antigo, aquele que esteve perto de ser comercializado no Brasil, traz propulsor 2.0 turbinado de 265 cv e 36,7 kgfm de torque.<\/p>\n\n\n\n

O Renault esportivo deve manter a tra\u00e7\u00e3o dianteira e contat\u00e1 opcionalmente com sistema de ester\u00e7amento das rodas traseiras, para facilitar o contorno de curvas em alta velocidade.<\/p>\n\n\n\n

Quando chegar ao mercado europeu, provavelmente no come\u00e7o do ano que vem, o Renault ter\u00e1 como concorrentes Ford<\/a><\/strong> Focus RS, Volkswagen<\/a><\/strong> Golf R, Honda<\/a><\/strong> Civic Type R e Subaru<\/a><\/strong> WRX, para citar alguns modelos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ainda camuflada, quarta gera\u00e7\u00e3o do ‘hot hatch’ far\u00e1 uma volta no circuito com o piloto Nico H\u00fclkenberg ao volante<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":491083,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[959],"tags":[52],"brand":[778],"class_list":["post-673321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivos","tag-pit-stop","brand-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673321"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885006,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673321\/revisions\/885006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/491083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673321"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}