{"id":673390,"date":"2016-08-13T13:15:00","date_gmt":"2016-08-13T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/mercedes-benz-c180-flex-nao-fica-devendo"},"modified":"2026-09-15T08:32:18","modified_gmt":"2026-09-15T11:32:18","slug":"mercedes-benz-c180-flex-nao-fica-devendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/mercedes-benz-c180-flex-nao-fica-devendo","title":{"rendered":"Mercedes-Benz C180 Flex n\u00e3o fica devendo"},"content":{"rendered":"\n

Em mar\u00e7o de 2009, quando ainda engatinhava como jornalista automotivo, participei do lan\u00e7amento do Mercedes-Benz CLC 200 Kompressor, um bel\u00edssimo cup\u00ea de duas portas que naquele momento deixava de ser importado da Alemanha e passava ser produzido em Juiz de Fora, Minas Gerais. Pouco mais de sete anos depois \u2013 caramba, estou ficando velho \u2013, volto a acelerar uma m\u00e1quina com a \u2018estrela de tr\u00eas pontas tatuada no peito\u2019 produzida em solo brasileiro, agora em Iracem\u00e1polis, interior de S\u00e3o Paulo. Estou me referindo ao best-seller Classe C180 Avantgarde, que custa R$ 162.900 \u2013 a vers\u00e3o de entrada C180 FF sai por R$ 148.900.<\/p>\n\n\n\n

Naquela \u00e9poca, o CLC \u2018nascia\u2019 em sistema CKD. Quase tudo era importado e somente montado na cidade mineira. Hoje, a hist\u00f3ria \u00e9 um pouco diferente. Existe um \u00edndice m\u00ednimo de nacionaliza\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as no C180, que a Mercedes n\u00e3o revela por quest\u00f5es estrat\u00e9gicas. No entanto, algo que continua vindo de fora, mais especificamente da Alemanha, \u00e9 o motor 1.6 16V turbo de quatro cilindros, que passa a ser bicombust\u00edvel (156 cv). A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica de sete marchas (7G-Tronic Plus) e a tra\u00e7\u00e3o, traseira.<\/p>\n\n\n\n

Rodando, o C \u2018Tupiniquim\u2019 n\u00e3o deve em nada para o modelo antes importado. Seu caminhar \u00e9 suave \u2013 e elegante, como sempre. As trocas de marchas s\u00e3o r\u00e1pidas e levemente percept\u00edveis \u2013 nada, por\u00e9m, que prejudique o conforto. Como os saud\u00e1veis 25,5 kgf.m de torque m\u00e1ximo est\u00e3o plenos entre baixos 1.200 rpm e 4.000 giros, o Mercedes tamb\u00e9m \u00e9 \u00e1gil. Intenso. Basta pisar mais fundo no pedal da direita para o c\u00e2mbio reduzir, a rota\u00e7\u00e3o subir e o ponteiro do veloc\u00edmetro disparar. O ronco, neste momento, invade um pouco a cabine, mostrando que o bom isolamento ac\u00fastico pode evoluir um pouco mais para atingir a excel\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes Benz C180 Avantgarde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mercedes Benz C180 Avantgarde \u00e9 um dos carros premium mais baratos do Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mercedes Benz C180 Avantgarde conta com motor 1.6 turbo com tecnologia flex <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Em termos de desempenho, de acordo com a fabricante, a acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h acontece em 8,5 segundos e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 223 km\/h (limitada eletronicamente).<\/p>\n\n\n\n

E mesmo com este propulsor bicombust\u00edvel desenvolvido na Alemanha, o C180 conta com sistema Dynamic Select, que permite o motorista escolher entre cinco modos de condu\u00e7\u00e3o: ECO, Comfort, Sport, Sport+ e individual. Todas atuam de maneira diferente na resposta do acelerador, da dire\u00e7\u00e3o e das trocas de marcha. Para ajudar na efici\u00eancia, reduzindo o consumo de combust\u00edvel, o Mercedes traz tamb\u00e9m sistema Start\/Stop. De acordo com o Programa de Etiquetagem do Inmetro, o sedan faz 7,0 km\/l na cidade e 9,2 km\/l na estrada, com etanol. J\u00e1 com gasolina, os n\u00fameros s\u00e3o 10 km\/l urbano e 13 km\/l rodovi\u00e1rio. Absolutamente dentro do satisfat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz C180 Flex Avantgarde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mesmo em uma tocada mais esportiva, o equil\u00edbrio do Iracemapolense \u00e9 absoluto. As sa\u00eddas de frente e traseira s\u00e3o raras. Os controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade est\u00e3o presentes, mas pouco atuam. A suspens\u00e3o \u2013 independente multibra\u00e7os na dianteira e multilink na traseira \u2013 atinge o melhor dos mundos para quem tem a obriga\u00e7\u00e3o de entregar conforto, mas que n\u00e3o esconde certo talento para esportividade. \u00c9 firme na medida certa para n\u00e3o ser r\u00edgida ao ponto de causar desconforto \u2013 entenda batidas secas \u2013 na buraqueira paulistana.<\/p>\n\n\n\n

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A dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica agrega comodidade em manobras curtas e seu comportamento mais direto em altas velocidades tempera a condu\u00e7\u00e3o. A empunhadura do volante multifuncional \u00e9 excelente e as aletas atr\u00e1s sugerem esportividade ao passeio. A coluna de dire\u00e7\u00e3o tem ajustes manuais de altura e profundidade, e o banco revestidos em couro traz regulagens eletr\u00f4nicas. \u00c9 f\u00e1cil encontrar tanto uma posi\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel para dirigir de segunda a sexta-feira quanto uma postura mais esportiva para se divertir em uma estrada sinuosa no final de semana.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz C180 Flex Avantgarde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz C180 Flex Avantgarde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Acima das expectativas<\/p>\n\n\n\n

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A nacionaliza\u00e7\u00e3o de qualquer ve\u00edculo premium \u00e9 acompanhada da seguinte pergunta: \u201cser\u00e1 que a qualidade ser\u00e1 mantida?\u201d No caso do C180, a resposta \u00e9 sim. O n\u00edvel do acabamento interno est\u00e1 muito bom. Materiais de qualidade e pe\u00e7as muito bem encaixadas. At\u00e9 o interior claro, que n\u00e3o sou muito f\u00e3, admito, casou legal com o bel\u00edssimo azul Cavansite da vers\u00e3o avaliada. Ali\u00e1s, as rodas de liga leve de 17 polegadas (pneus 225\/50 R17) poderiam ter um desenho menos conservador.<\/p>\n\n\n\n

O ar-condicionado \u00e9 de duas zonas, pneus run-flat (n\u00e3o tem estepe), airbags dianteiros, laterais de cortina e de joelho (motorista), ISOFIX, limitador de velocidade e sensor de chuva s\u00e3o itens de s\u00e9rie. A central multim\u00eddia, tamb\u00e9m de s\u00e9rie, traz tela de 7 polegadas, n\u00e3o sens\u00edvel ao toque e n\u00e3o \u00e9 compat\u00edvel com Apple CarPlay e Android Auto. Por meio de um touchpad no console central, pr\u00f3ximo \u00e0 manopla do c\u00e2mbio, \u00e9 poss\u00edvel selecionar as fun\u00e7\u00f5es de som, telefone, climatiza\u00e7\u00e3o e navega\u00e7\u00e3o. \u00c9 tudo muito intuitivo e de f\u00e1cil compreens\u00e3o \u2013 tudo em portugu\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

O C180 Avantgarde fica devendo c\u00e2mera de r\u00e9 ou, pelo menos, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Por 162.900, um controle de velocidade de cruzeiro adaptativo ou um auxiliar de estacionamento tamb\u00e9m deixariam o Mercedes mais interessante.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz C180 Avantgarde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Custos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A partir de uma cota\u00e7\u00e3o no AutoCompara, a ap\u00f3lice m\u00e9dia do seguro do modelo ficou em R$ 12.100 e a franquia em R$ 6.825. J\u00e1 as tr\u00eas primeiras revis\u00f5es (at\u00e9 30.000 km) ficam em R$ 3.650.<\/p>\n\n\n\n

Revis\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n
10.000 km ou 12 meses<\/td>R$ 950,00<\/td><\/tr>
20.000 km ou 24 meses<\/td>R$ 1.750,00<\/td><\/tr>
30.000 km ou 36 meses<\/td>R$ 950,00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Conclus\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

O Mercedes-Benz Classe C180 Avantgarde nacional manteve a excel\u00eancia do modelo que antes vinha importado da Alemanha. O motor flex perpetua o agrad\u00e1vel desempenho, os principais itens de s\u00e9rie e recursos tecnol\u00f3gicos s\u00e3o os mesmos, e o acabamento interno continua s\u00f3brio e requintado na medida certa. As melhorias talvez estejam em um revestimento ac\u00fastico mais eficiente e em uma maior quantidade de equipamentos de s\u00e9rie focados em comodidade para conquistar o consumidor n\u00e3o apenas por ser um Mercedes-Benz, mas por entregar custo-benef\u00edcio beirando a excel\u00eancia. O pre\u00e7o \u00e9 competitivo, tendo em vista que seus eternos rivais Audi A4 Attraction e BMW 320i Sport custam R$ 159.990 e R$ 163.900, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

E ao contr\u00e1rio do CLC 200 Kompressor l\u00e1 de 2009, que mais foi um sonho de ver\u00e3o, o C180 vem para ficar. E parece que em definitivo.<\/p>\n\n\n\n\n\n

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Pr\u00f3s<\/h3><\/div>
  • Conjunto mec\u00e2nico est\u00e1 equilibrado, entregando conforto e agilidade na medida<\/li>
  • Acabamento atende aos padr\u00f5es da marca. N\u00e3o deve nada para o importado<\/li>
  • Espa\u00e7o interno agrada, especialmente para os que viajam no banco traseiro<\/li><\/ul><\/div>
    <\/path><\/svg>

    Contras<\/h3><\/div>
    • O isolamento ac\u00fastico, especialmente do motor, poderia ser ainda melhor<\/li>
    • Tela de 7 polegadas da central multim\u00eddia poderia ser sens\u00edvel ao toque<\/li>
    • Poderia ter mais itens de conforto, como c\u00e2mera de r\u00e9<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Desempenho e acabamento seguem padr\u00f5es do modelo antes importado<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":212331,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[{"_legacy":false,"spec_id":378193,"brand":{"id":25,"name":"MERCEDES-BENZ","slug":"mercedes-benz"},"model":{"id":2869,"name":"C 180","slug":"c-180"},"version":{"id":346639,"name":"1.6 CGI 16V TURBO FLEX 4P AUTOM\u00c1TICO","slug":"1-6-cgi-16v-turbo-flex-4p-automatico"},"year":2017,"scores":{"in_pocket":{"items":{"price":0,"serie_items":0,"secure":0,"revision":0,"consumption":0,"warranty":0},"average":0},"life_on_board":{"items":{"ergonomics":0,"internal_space":0,"trunk":0,"comfort":0,"finishing":0},"average":0},"performance":{"items":{"dynamics":0,"motor":0,"cambio":0},"average":0},"technology":{"items":{"media_central":0,"connectivity":0,"usability":0,"content_assist":0,"security":0},"average":0},"reporter_opinion":{"items":{"design":0,"appeal":0,"pleasure_on_drive":0},"average":0},"total":0},"category":"Sedan","overview":"A esperan\u00e7a venceu o medo. Feito em Iracem\u00e1polis (SP), o Classe C180 Avantgarde Flex n\u00e3o deve em nada para o modelo que antes era importado. Desempenho agrada, acabamento atende \u00e0s exig\u00eancias do segmento e espa\u00e7o interno \u00e9 ideal. Central multim\u00eddia poderia ter tela touch e ser compat\u00edvel com Andoid Auto e Apple CarPlay. Tamb\u00e9m poderia contar com mais itens de s\u00e9rie."}],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[767],"class_list":["post-673390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes","brand-mercedes-benz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673390"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885993,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673390\/revisions\/885993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673390"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}