{"id":673407,"date":"2015-06-25T14:13:00","date_gmt":"2015-06-25T14:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/segredos\/exclusivo-tudo-sobre-o-sandero-r-s-1"},"modified":"2026-09-17T02:40:21","modified_gmt":"2026-09-17T05:40:21","slug":"exclusivo-tudo-sobre-o-sandero-r-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/exclusivo-tudo-sobre-o-sandero-r-s\/","title":{"rendered":"Exclusivo: Tudo sobre o Sandero R.S"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">  <br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tA <strong>Renault<\/strong> criou uma expectativa enorme para o novo <a href=\"http:\/\/saloes.webmotors.com.br\/Salao-de-Buenos-Aires\/Renault-lanca-Duster-Oroch-e-Sandero-R.S\/2015617234022733_1\"><strong>Sandero R.S<\/strong><\/a>, hatch compacto que ganhou prepara\u00e7\u00e3o da divis\u00e3o esportiva da marca, a <strong>Renault Sport<\/strong>. No Sal\u00e3o de Buenos Aires, ele foi finalmente revelado e dever\u00e1 chegar ao mercado no m\u00eas que vem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tCom produ\u00e7\u00e3o dividida entre Brasil e Argentina, ainda se sabe pouco sobre os detalhes do modelo. A reportagem do <strong>WebMotors<\/strong>, no entanto, correu atr\u00e1s e conseguiu informa\u00e7\u00f5es exclusivas sobre o esportivo que vai balancar o mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<strong>Din\u00e2mica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tA estrutura do Sandero foi refor\u00e7ada e al\u00e9m de uma barra estabilizadora traseira, o eixo da suspens\u00e3o tamb\u00e9m foi refor\u00e7ado. Com novas molas, mais r\u00edgidas, e amortecedores de poliuretano, a suspens\u00e3o foca na condu\u00e7\u00e3o esportiva. As mudan\u00e7as ainda rebaixaram a o carro, que agora est\u00e1 2,5 cm mais pr\u00f3ximo do solo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<strong>RS Drive<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tEle ainda contar\u00e1 com o RS Drive que permite escolher tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o (Normal, Sport e Race), que mudar\u00e1 o comportamento no carro alterando par\u00e2metros da suspens\u00e3o e da dire\u00e7\u00e3o eletrohidr\u00e1ulica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<strong>Freios<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tOs freios recebem discos maiores na frente e na traseira, saem os tambores para entrar tamb\u00e9m um par de discos. Com ABS, ele ter\u00e1 sistema de distribui\u00e7\u00e3o de frenagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<strong>Performance<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tO motor 2.0 de quatro cilindros est\u00e1 acoplado ao c\u00e2mbio manual de seis marchas, conjunto importado do <strong>Duster<\/strong>. A reprograma\u00e7\u00e3o da Renault Sport adiciona 2 cv ao motor, chegando aos 150 cv. Assim, o hatch chega aos 100 km\/h em 8 s \u2013 0,4 s a menos que um <strong>Volkswagen Golf 1.4<\/strong> com c\u00e2mbio DSG. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 202 km\/h.O escapamento tamb\u00e9m foi redimensionado para melhorar o fluxo de ar e deixar o ronco mais grave.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tAlgumas informa\u00e7\u00f5es como peso, dimens\u00f5es e rela\u00e7\u00f5es de marcha ainda n\u00e3o foram divulgadas. No pr\u00f3ximo m\u00eas a Renaul j\u00e1 dever\u00e1 divulgar mais detalhes do carro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o, freios a disco nas quatro rodas e muito mais<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":156661,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-673407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673407"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":896132,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673407\/revisions\/896132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673407"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}