{"id":673472,"date":"2016-09-06T10:45:00","date_gmt":"2016-09-06T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/bmw-f-700-gs-estreia-no-brasil-por-r-39-950"},"modified":"2026-09-16T20:44:41","modified_gmt":"2026-09-16T23:44:41","slug":"bmw-f-700-gs-estreia-no-brasil-por-r-39-950","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/bmw-f-700-gs-estreia-no-brasil-por-r-39-950\/","title":{"rendered":"BMW F 700 GS estreia no Brasil por R$ 39.950"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se voc\u00ea pensa em comprar uma big&nbsp;trail da <strong>BMW<\/strong> e est\u00e1 entre a <strong>G 650 GS<\/strong> (R$ 35.900) e a <strong>F 800 GS<\/strong> (R$ 45.900), saiba que agora acaba de chegar mais um exemplar que pode te ajudar na escolha de quem est\u00e1 no meio do caminho. A partir desta segunda-feira, 5, a <strong>BMW <\/strong><strong>Motorrad<\/strong> come\u00e7a a pr\u00e9-venda da <strong>BMW F 700 GS<\/strong>, in\u00e9dita no Brasil, por R$ 39.950. Entretanto, na garagem dos donos, ela s\u00f3 chegar\u00e1 em novembro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova F 700 GS \u00e9 equipada com o mesmo motor da F 800 GS, um bicil\u00edndrico de 798 cc,&nbsp;oito v\u00e1lvulas com duplo comando&nbsp;e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida. Mas em vez dos 85 cv e 8,3 kgf.m de torque, na nova moto ele \u00e9 um pouco mais manso, gera 75 cv a 7.300 rpm, com torque m\u00e1ximo de 7,85 kgf.m dispon\u00edveis a 5.300 rpm. O c\u00e2mbio \u00e9 de seis marchas e o pacote de itens de seguran\u00e7a traz sistema de freios ABS com disco duplo de 300 mm na dianteira, e disco de 265 mm, na traseira.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-292275\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"887\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13022642\/bmw-f-700-gs-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-292275\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">bmw-f-700-gs-5.jpg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A altura do banco \u00e9 ligeiramente mais baixa&nbsp;que o da 800 GS, 820 mil\u00edmetros, isso beneficia as pessoas de estatura mais baixa que tem receio das altas big trails. D\u00e1 pra ajustar a compress\u00e3o da mola traseira, o retorno do amortecedor traseiro e os manetes de freio e embreagem. H\u00e1 amortecimento vari\u00e1vel auxiliar, balan\u00e7a de alum\u00ednio dupla, piscas escurecidos, lanterna traseira em LED, sensor de cavalete lateral e tomada 12V.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na F 800 GS, o garfo das suspens\u00e3o dianteira \u00e9 de 41 mm e o curso de 230 mm, enquanto na 700 os n\u00fameros s\u00e3o 41 mm e 170 mm,&nbsp;respectivamente. Na balan\u00e7a traseira, o curso \u00e9 de 170 mm contra os 215 mm da irm\u00e3 \u201cmaior\u201d. J\u00e1 as&nbsp;rodas da 700 s\u00e3o de 2,50 x 19\u201d na dianteira e 3,50 x 17\u201d na traseira, enquanto as&nbsp;da 800 s\u00e3o de 2,15 x 21\u201d e 4,45 x 17\u201d, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A novidade ser\u00e1 produzida na nova f\u00e1brica da BMW Motorrad em Manaus (AM), onde al\u00e9m das conhecidas F 800 GS, F 800 GS Adventure, F 800 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, S 1000 R, S 1000 RR e S 1000 XR, tamb\u00e9m ser\u00e1 produzida&nbsp;a esperada <strong>G 310 R<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Interessados na pr\u00e9-venda da F 700 GS, devem se cadastrar no hotsite <a href=\"http:\/\/www.bmwmotorrad.net.br\/F700GS\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.bmwmotorrad.net.br\/F700GS<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Big trail in\u00e9dita chega em novembro com produ\u00e7\u00e3o nacional<\/p>\n","protected":false},"author":205,"featured_media":237110,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-673472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/205"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673472"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":892273,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673472\/revisions\/892273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673472"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}