{"id":673493,"date":"2015-06-16T14:00:00","date_gmt":"2015-06-16T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos\/hells-revenge-de-jeep-cherokee-trailhawk-3"},"modified":"2026-09-16T21:52:06","modified_gmt":"2026-09-17T00:52:06","slug":"hells-revenge-de-jeep-cherokee-trailhawk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/hells-revenge-de-jeep-cherokee-trailhawk\/","title":{"rendered":"&#8216;Hell&#8217;s Revenge&#8217; de Jeep Cherokee Trailhawk"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" data-id=\"98719\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09225850\/940x576_1f3f93b3-1dd0-4918-8890-b3aea77deebe_1.jpg\" alt=\"940x576 1f3f93b3 1dd0 4918 8890 B3aea77deebe 1\" class=\"wp-image-98719\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 1f3f93b3 1dd0 4918 8890 B3aea77deebe 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" data-id=\"99044\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09230126\/940x576_7c94d67b-2db1-4ca8-9417-ec55e4c0f892_1.jpg\" alt=\"940x576 7c94d67b 2db1 4ca8 9417 Ec55e4c0f892 1\" class=\"wp-image-99044\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 7c94d67b 2db1 4ca8 9417 Ec55e4c0f892 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" data-id=\"98924\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09230018\/940x576_722d5ce0-5cc5-4ee7-b119-dba6a8299d79_1.jpg\" alt=\"940x576 722d5ce0 5cc5 4ee7 B119 Dba6a8299d79 1\" class=\"wp-image-98924\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 722d5ce0 5cc5 4ee7 B119 Dba6a8299d79 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" data-id=\"98960\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09230110\/940x576_9a412282-e036-402c-a0e9-568786025059_1.jpg\" alt=\"940x576 9a412282 E036 402c A0e9 568786025059 1\" class=\"wp-image-98960\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 9a412282 E036 402c A0e9 568786025059 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" data-id=\"98774\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09225906\/940x576_d6a1c3db-7a8f-463b-aace-5f30981908af_1.jpg\" alt=\"940x576 D6a1c3db 7a8f 463b Aace 5f30981908af 1\" class=\"wp-image-98774\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 D6a1c3db 7a8f 463b Aace 5f30981908af 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" data-id=\"98834\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09225931\/940x576_b6702e9e-27b7-4c0a-9b63-e0d60eb3653f_1.jpg\" alt=\"940x576 B6702e9e 27b7 4c0a 9b63 E0d60eb3653f 1\" class=\"wp-image-98834\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 B6702e9e 27b7 4c0a 9b63 E0d60eb3653f 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" data-id=\"98907\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09230022\/940x576_4f5eec88-452d-43f2-98a7-60a758ab7977_1.jpg\" alt=\"940x576 4f5eec88 452d 43f2 98a7 60a758ab7977 1\" class=\"wp-image-98907\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 4f5eec88 452d 43f2 98a7 60a758ab7977 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" data-id=\"99066\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/09230117\/940x576_1f67a59d-83e5-41c7-8f65-22efa979448b_1.jpg\" alt=\"940x576 1f67a59d 83e5 41c7 8f65 22efa979448b 1\" class=\"wp-image-99066\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 1f67a59d 83e5 41c7 8f65 22efa979448b 1<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">  <br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tComo definir se um carro 4&#215;4 \u00e9 \u2018bruto\u2019 o bastante para ganhar as ruas e satisfazer o mais exigente cliente off-road? No caso da Jeep a resposta \u00e9 simples: \u201cmanda o candidato para as trilhas de Moab. Se ele sobreviver, temos um merecedor de nossa ins\u00edgnia\u201d. O <strong>WebMotors<\/strong> viajou at\u00e9 Utah, nos Estados Unidos, para conhecer de perto este belo \u2013 e ligeiramente in\u00f3spito \u2013 laborat\u00f3rio a c\u00e9u aberto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tMoab fica em uma regi\u00e3o cheia de canyons extremamente bela. Enquanto sobrevivemos em um local \u00e1rido, com umidade do ar abaixo dos 20% e temperatura que passa com frequ\u00eancia dos 40\u00baC, no horizonte encontramos montanhas enormes com o pico nevado. Algo que n\u00e3o encontramos no Brasil, por exemplo. Inevit\u00e1vel \u2013 para aqueles que nasceram da d\u00e9cada de 1980 para tr\u00e1s \u2013 n\u00e3o lembrar da propaganda daquela marca de cigarros do cowboy: \u201cvenha para onde est\u00e1 o sabor&#8230;\u201d<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/WoC7mW4cKcM\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Teste Jeep Cherokee Trailhawk em Moab - Webmotors\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"WoC7mW4cKcM\" data-title=\"Teste Jeep Cherokee Trailhawk em Moab - Webmotors\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t\u00c0 beira do rio Colorado, iniciamos nossa jornada que \u00e9 curta de quilometragem, mas longa de tempo. S\u00e3o cerca de 210 km rodados em mais de 12 horas ao volante por algumas das trilhas mais perigosas do mundo \u2013 muitas delas beirando penhascos com algumas centenas de metros de altura. Ali\u00e1s, uma das trilhas atende pelo carism\u00e1tico e singelo nome de Hell\u2019s Revenge (Vingan\u00e7a do Inferno).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tPara encarar o inferno, digo, a expedi\u00e7\u00e3o, a viatura \u00e9 o novo Cherokee Trailhawk, que aqui no Brasil tem pre\u00e7o inicial de R$ 230 mil. O modelo \u00e9 equipado com motor 3.2 V6 Pentastar a gasolina de 271 cv de pot\u00eancia e 32,2 kgf.m de torque. A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica de 9 marchas \u2013 o mesmo utilizado pelo Jeep Renegade, vers\u00e3o diesel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tO conforto dita o tom da aventura nos primeiros quil\u00f4metros. Por um asfalto que lembra um tapete, rodamos em comboio at\u00e9 a entrada de Hell\u2019s Revenge. Pelo caminho cruzamos in\u00fameros ve\u00edculos 4&#215;4 \u2013 maioria jipes modificados e vestidos \u00e0 car\u00e1ter (preparados) para grandes desafios. Pelo caminho tamb\u00e9m est\u00e3o in\u00fameros campings, grupos de motocicletas e suas Harleys e ciclistas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-187592\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/10203400\/940x576_9a412282-e036-402c-a0e9-568786025059_2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-187592\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 9a412282 E036 402c A0e9 568786025059 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<strong>HELL\u2019S REVENGE E MUITA POEIRA<\/strong><br>\n\tNo primeiro desafio, o Trailhawk mostra que ser\u00e1 um excelente parceiro. Por meio de um seletor no console central, mas especificamente ao lado da manopla do c\u00e2mbio, selecionamos a op\u00e7\u00e3o \u2018Rock\u2019 (pedra) de condu\u00e7\u00e3o \u2013 as outras s\u00e3o Auto\/Sport\/Lama e Areia. E para \u2018escalar\u2019 as paredes rochosas, optamos pela 4&#215;4 reduzida. Na realidade transformarmos o SUV da Jeep em um trator. Todos os obst\u00e1culos impostos pela \u2018revanche do inferno\u2019 foram superados sem dificuldades pelo Cherokee.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tNas descidas mais \u00edngremes \u2013 e coloca \u00edngremes nisso -, utilizamos o Down Hill Control, que freia o Jeep automaticamente (n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio colocar o p\u00e9 do freio). O legal deste sistema \u00e9 que permite ao motorista, por meio da alavanca do c\u00e2mbio, chamar as trocas de marchas para o modo manual e soltar aos poucos o carro subindo as marchas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tPonto positivo para a suspens\u00e3o. Com um ajuste mais robusto que a vers\u00e3o mais \u2018on-road\u2019 Limited, o Trailhawk torce inteiro, mas n\u00e3o perde a compostura. N\u00e3o h\u00e1 batidas secas dos amortecedores e raramente o fundo do carro \u2013 com uma prote\u00e7\u00e3o que vai muito al\u00e9m do famoso protetorzinho de c\u00e1rter \u2013 \u00e9 tocado pelas pedras. Mais do que isso. Impressiona o conforto que gerado aos ocupantes. Os obst\u00e1culos s\u00e3o superados com maciez. O ranger do sistema de tra\u00e7\u00e3o trabalhando \u2013 freando as rodas que est\u00e3o no ar e jogando a tra\u00e7\u00e3o para as que est\u00e3o em solo com o objetivo de sair de uma situa\u00e7\u00e3o inc\u00f4moda torna-se comum com o passar dos quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-192642\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/10213257\/940x576_d6a1c3db-7a8f-463b-aace-5f30981908af_2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-192642\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 D6a1c3db 7a8f 463b Aace 5f30981908af 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tOs pneus de uso misto e as rodas de liga leve de 17 polegadas ajudam o Cherokee rodar em velocidades mais altas em estradas de terra batida. O p\u00f3 sobe e o comboio vai avan\u00e7ando. Os Wranglers que nos acompanham s\u00e3o raramente requisitados \u2013 uma ou outra vez para tirar algum jornalista metido a jipeiro experiente de uma situa\u00e7\u00e3o pouco confort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tDentro da cabine n\u00e3o h\u00e1 o que reclamar. O sistema de ar-condicionado de duas zonas ajuda a amenizar o calor \u2018senegal\u00eas\u2019 entre os canyons de Moab. Entre um desafio e outro, paramos em mirantes de tirar o f\u00f4lego. Paisagens de fazer qualquer foto, tirada do mais vagabundo aparelho celular, parecer um cart\u00e3o postal. Interessante \u00e9 que n\u00e3o encontramos vida animal. Apenas pequenos lagartos e roedores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tOs bancos s\u00e3o revestidos em couro e podem ser aquecidos ou \u2018refrigerados\u2019. A posi\u00e7\u00e3o ao volante \u00e9 excelente. Controles el\u00e9tricos do banco ajudam a preservar a coluna. Por falar em coluna, a de dire\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m tem ajustes de altura e profundidade. Alguns modelos trazem teto solar, algo que a unidade que testamos n\u00e3o tinha (infelizmente). Ponto positivo tamb\u00e9m para a central multim\u00eddia com GPS, tela de 7 polegadas sens\u00edvel ao toque e at\u00e9 wifi para os ocupantes \u2013 fotos foram postadas a todo momento no Instagram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tA noite cai tarde. Depois das 21h30. No acampamento temos com teto um c\u00e9u extremamente ensolarado. Coisa que quem vive em Paulista n\u00e3o est\u00e1 acostumado a ver. A temperatura n\u00e3o cai muito. Em volta da fogueira, um violeiro country vestido ao melhor estilo John Wayne canta de tudo um pouco \u2013 \u2018Sweet Home Alabama\u2019, \u2018Hotel California\u2019&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-203586\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"576\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/10234620\/940x576_1f67a59d-83e5-41c7-8f65-22efa979448b_2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-203586\" sizes=\"(max-width: 940px) 100vw, 940px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 1f67a59d 83e5 41c7 8f65 22efa979448b 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<strong>DAY 2<\/strong><br>\n\tO segundo dia amanhece logo \u00e0s 5h. Hora de levantar acampamento e seguir viagem. A trilha agora \u00e9 menos espetacular que Hell\u2019s Revenge, no entanto \u00e9 muito mais t\u00e9cnica. Os degraus rochosos s\u00e3o galgados com maior dificuldade, mas s\u00e3o superados sem qualquer aux\u00edlio. A cabine chacoalha mais. O grupo trafega mais devagar. As belas paisagens s\u00e3o mais raras. No olhar dos \u2018trilheiros\u2019 \u00e9 poss\u00edvel ver o cansa\u00e7o. J\u00e1 o Cherokee transmite a sensa\u00e7\u00e3o de querer mais. Talvez desafios mais intensos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tN\u00e3o menos que de repente, voltamos para o asfalto e seguimos para o hotel. As belas imagens agora est\u00e3o no celular e na mem\u00f3ria. E a \u00fanica interroga\u00e7\u00e3o que fica na cabe\u00e7a \u00e9 a seguinte: \u201ccomo ser\u00e1 que o brasileiro Renegade encarou estas trilhas?\u201d Quem sabe em 2016 o WebMotors n\u00e3o volta para responder a esta quest\u00e3o. O fato \u00e9 que o Cherokee fez tudo com \u2018um eixo nas costas\u2019.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tConsulte pre\u00e7os de carros novos e usados na <strong><a href=\"http:\/\/www.webmotors.com.br\/tabela-fipe-novos-usados-seminovos\">Tabela Fipe e WebMotors<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<script src=\"\/\/player.sambaads.com\/embed\/player.js?c=automoveis&amp;d=custom&amp;p=8d32994d37ba5d2b16b8bf8b538bb514&amp;t=webmotors&amp;sk=red&amp;tm=dark&amp;plp=bh&amp;plw=&amp;plh=&amp;tb=CONFIRA%20OS%20V%C3%8DDEOS%20DO%20WEBMOTORS%3A&amp;tbbg=f52c2c&amp;w=630&amp;h=354.375\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WebMotors traz todos osm detalhes de uma das trilhas mais perigosas do mundo<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":207272,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-673493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673493"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":893035,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673493\/revisions\/893035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673493"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}