{"id":673534,"date":"2016-06-14T14:00:00","date_gmt":"2016-06-14T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia\/chevrolet-cruze-high-tech"},"modified":"2026-09-16T21:00:04","modified_gmt":"2026-09-17T00:00:04","slug":"chevrolet-cruze-high-tech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/chevrolet-cruze-high-tech\/","title":{"rendered":"Chevrolet Cruze high-tech"},"content":{"rendered":"\n

Al\u00e9m do novo conjunto mec\u00e2nico, digno de elogios, o novo <\/strong>Chevrolet Cruze 2017<\/a><\/strong> est\u00e1 com um pacote repleto de tecnologia, muitas delas n\u00e3o dispon\u00edveis em concorrentes do segmento dos sed\u00e3s m\u00e9dios. Claro que as mais interessantes est\u00e3o apenas na vers\u00e3o LTZ com pacote 2 de \u2018mimos\u2019, que acaba saindo por impressionantes R$ 107.450.<\/p>\n\n\n\n

O que mais agrada \u00e9 o OnStar<\/strong>, recurso que j\u00e1 existia na primeira gera\u00e7\u00e3o do Cruze, mas que nesta segunda gera\u00e7\u00e3o agrega novos recursos. Bom, para quem n\u00e3o conhece, o OnStar \u00e9 basicamente um servi\u00e7o de conci\u00e8rge em que voc\u00ea, ao ter o celular pareado com o MyLink, consegue entrar em contato com uma central de atendimento onde um profissional te fornecer\u00e1 toda e qualquer informa\u00e7\u00e3o que necessitar.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=mSPB5gYH18Q\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Durante a grava\u00e7\u00e3o do v\u00eddeo, meu smarthphone simplesmente travou. Com a bateria carregada, n\u00e3o dava sinal de vida \u2013 e a bateria, no modelo que tenho, n\u00e3o permite remover a bateria. Mesmo com ele travado entrei em contato com a central e solicitei a loja da Samsung mais pr\u00f3xima do local onde eu estava. Em alguns segundos, a atendente voltou com o resultado. Pedi ent\u00e3o que as coordenadas fossem encaminhadas ao GPS do ve\u00edculo, o que aconteceu exatos dois minutos ap\u00f3s eu encerrar o contato. No entanto, h\u00e1 relatos de pessoas que reclamaram um pouco da demora e de n\u00e3o ter recebido rapidamente as informa\u00e7\u00f5es da rota no GPS.<\/p>\n\n\n\n

Na minha opini\u00e3o, por\u00e9m, as principais qualidades do OnStar est\u00e3o no aplicativo. Um dos mais interessantes \u00e9 o alerta de valet. Ao deixar o ve\u00edculo com o manobrista, o propriet\u00e1rio aciona a fun\u00e7\u00e3o e recebe um alerta caso o ve\u00edculo se movimente mais que uma determinada dist\u00e2ncia. Acabou a festa dos espertinhos. Outra fun\u00e7\u00e3o boa \u00e9 o alerta de movimenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo mesmo com ele desligado. Este preferi n\u00e3o testar, mas ele funciona para o caso de, de repente, o motorista estacionar em um local proibido e ter seu Cruze removido do local por um caminh\u00e3o plataforma. Caso isso aconte\u00e7a, o app informar\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

O OnStar j\u00e1 auxiliava na recupera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo em caso de roubo ou furto. Este recurso, de acordo com a pr\u00f3pria Chevrolet, \u00e9 muito eficiente. Tamb\u00e9m continua sendo ofertado o monitoramento de rota, que, a pedido do propriet\u00e1rio, a central de atendimento monitora a rota do ve\u00edculo para ver se o mesmo saiu do ponto A ao ponto B sem altera\u00e7\u00e3o do caminho.<\/p>\n\n\n\n

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Novo Chevrolet Cruze<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E MAIS…<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tecnologias voltadas para a seguran\u00e7a tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis. Al\u00e9m da c\u00e2mera de r\u00e9 e dos sensores traseiro e dianteiro, fundamentais para uma baliza sem incidentes, o novo Cruze tem auxiliar de estacionamento \u2013 o famoso Park Assist. Pressionando um bot\u00e3o no console central, logo \u00e0 frente da manopla do c\u00e2mbio, o motorista aciona a fun\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio dar seta para o lado que pretende estacionar. Sensores nas extremidades do ve\u00edculo far\u00e3o a leitura das vagas dispon\u00edveis. Assim que encontrada, informa\u00e7\u00f5es no painel de instrumentos sobre o que o motorista tem que fazer come\u00e7am a ser exibidas. Ele \u00e9 orientado a engatar \u2018D\u2019 (Drive) ou \u2018R\u2019 (R\u00e9) e acelerar ou frear. A tecnologia trata do resto, girando o volante e encaixando o Chevrolet na vaga.<\/p>\n\n\n\n

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Novo Chevrolet Cruze<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m h\u00e1 o alerta de objeto no ponto-cego, excelente para quem dirige por S\u00e3o Paulo e convive com as motocicletas nos corredores. Destaque para o assistente de perman\u00eancia na faixa. Ao perceber que o motorista est\u00e1 saindo de maneira involunt\u00e1ria da faixa de rodagem em uma rodovia, por exemplo, o sistema atua fazendo a corre\u00e7\u00e3o, recolocando o Cruze na rota. No entanto, se o motorista n\u00e3o assume o controle das a\u00e7\u00f5es, um alerta (luminoso e sonoro) \u00e9 disparado no painel central. Este recurso pode ser habilitado ou desabilitado a partir de um bot\u00e3o do lado esquerdo do volante.<\/p>\n\n\n\n

Outros benef\u00edcios voltados para a seguran\u00e7a dos ocupantes s\u00e3o o alerta de colis\u00e3o frontal e o indicador de dist\u00e2ncia do ve\u00edculo \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n

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Novo Chevrolet Cruze<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para fechar, uma novidade que me apeteceu em termos de comodidade. Trata-se de um compartimento no console central que possibilita alguns smartphones recarregarem via wireless. Tal recurso elimina a necessidade de deixar o aparelho conectado a uma entrada USB, caso n\u00e3o tenha o carregador por tomada, que continua sendo a melhor op\u00e7\u00e3o em termos de efici\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novo sed\u00e3 vai al\u00e9m de um conjunto mec\u00e2nico moderno<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[21],"brand":[737],"class_list":["post-673534","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-carros","tag-tecnologia","brand-chevrolet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673534"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673534\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":892376,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673534\/revisions\/892376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673534"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}