{"id":673568,"date":"2017-05-18T13:30:00","date_gmt":"2017-05-18T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/novo-bmw-m5-tera-600-cv-e-tracao-integral"},"modified":"2026-09-15T07:18:45","modified_gmt":"2026-09-15T10:18:45","slug":"novo-bmw-m5-tera-600-cv-e-tracao-integral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/aventura-e-off-road\/novo-bmw-m5-tera-600-cv-e-tracao-integral\/","title":{"rendered":"Novo BMW M5 ter\u00e1 600 cv e tra\u00e7\u00e3o integral"},"content":{"rendered":"\n

A BMW<\/a><\/strong> acabou de lan\u00e7ar no Brasil a nova gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 executivo S\u00e9rie 5<\/a><\/strong>, trazendo pre\u00e7os sugeridos a partir de R$ 314.950 e op\u00e7\u00f5es de motores turbo de quatro e seis cilindros, com pot\u00eancias de 252 cv e 340 cv, respectivamente. Na Europa, a montadora alem\u00e3 est\u00e1 finalizando o desenvolvimento do pr\u00f3ximo M5<\/a><\/strong>, vers\u00e3o de alta performance que h\u00e1 meses j\u00e1 roda sob camuflagem e at\u00e9 foi recentemente flagrada acelerando em N\u00fcrburgring<\/a><\/strong>. A apresenta\u00e7\u00e3o oficial deve acontecer em setembro, durante o Sal\u00e3o de Frankfurt (Alemanha),  mas a BMW j\u00e1 tratou de adiantar alguns dados t\u00e9cnicos importantes.<\/p>\n\n\n\n

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2018-bmw-m5-53<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O novo M5 vai trazer uma evolu\u00e7\u00e3o do motor V8 4.4 turbo, que hoje rende 568 cv de pot\u00eancia e 69 kgfm de torque, ajustado para render mais: 600 cv e mais de 96 kgfm. O sed\u00e3 s\u00f3 estar\u00e1 dispon\u00edvel com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito marchas, contra sete da gera\u00e7\u00e3o atual, e ser\u00e1 capaz de acelerar de zero a 100 km\/h em menos de 3,5 segundos, de acordo com a fabricante. A BMW divulgou um v\u00eddeo com essas informa\u00e7\u00f5es e fotos do ve\u00edculo, ainda escondido por camuflagem.<\/p>\n\n\n\n

Outra caracter\u00edstica do M5 ser\u00e1 a tra\u00e7\u00e3o integral, como nos modelos RS da Audi<\/a><\/strong>, abandonando a tradicional configura\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o traseira, que tanto agrada os puristas e f\u00e3s de derrapagens controladas. No entanto, esses clientes n\u00e3o ter\u00e3o com o que se preocupar. Em condi\u00e7\u00f5es normais de uso, o carro j\u00e1 manda a maior parte da for\u00e7a para as rodas traseiras. Nos outros dois modos de ajuste eletr\u00f4nico do comportamento din\u00e2mico, ainda mais torque \u00e9 enviado para o eixo traseiro e, na op\u00e7\u00e3o mais esportiva, apenas as rodas de tr\u00e1s tracionam o sed\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

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2018-bmw-m5-27<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Portanto, ainda vai dar para fazer \u201cdrift\u201d numa boa com o M5, como a pr\u00f3pria BMW faz quest\u00e3o de demonstrar nas fotos e v\u00eddeo promocionais. Al\u00e9m disso, o modelo contar\u00e1 com diferencial traseiro ativo, encarregado de distribuir o torque entre as rodas para maior estabilidade nas curvas.<\/p>\n\n\n\n

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2018-bmw-m5-66<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por dentro, o M5 vai ganhar nova alavanca de c\u00e2mbio e volante, bem como um \u201chead-up display\u201d com \u00e1rea 70% maior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabricante divulgou detalhes da nova gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 de alta performance, que poder\u00e1 tracionar apenas as rodas traseiras<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":516074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[964],"tags":[52],"brand":[732],"class_list":["post-673568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road","tag-pit-stop","brand-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673568"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885036,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673568\/revisions\/885036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/516074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673568"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}