{"id":673593,"date":"2015-06-30T11:06:00","date_gmt":"2015-06-30T11:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/lancamentos\/cr-v-2015-muda-pouco-mas-fica-r-19-000-mais-caro-1"},"modified":"2026-09-17T02:35:25","modified_gmt":"2026-09-17T05:35:25","slug":"cr-v-2015-muda-pouco-mas-fica-r-19-000-mais-caro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/cr-v-2015-muda-pouco-mas-fica-r-19-000-mais-caro\/","title":{"rendered":"CR-V 2015 muda pouco, mas fica R$ 19.000 mais caro"},"content":{"rendered":"\n
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\n\tA Honda<\/a><\/strong> divulgou os detalhes da vers\u00e3o renovada do utilit\u00e1rio CR-V<\/a><\/strong> nesta ter\u00e7a-feira (30), que chegar\u00e1 \u00e0s concession\u00e1rias nos pr\u00f3ximos dias como modelo 2015, conforme a marca j\u00e1 havia anunciado no Sal\u00e3o de Buenos Aires<\/a>. A principal novidade \u00e9 que o SUV ser\u00e1 vendido somente na vers\u00e3o topo de linha ELX 4X4, que possui tabela de R$ 134.900. O valor \u00e9 R$ 19.000 mais caro em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 mesma configura\u00e7\u00e3o da linha 2014.<\/p>\n\n\n\n

\n\tNo entanto, n\u00e3o houve renova\u00e7\u00f5es dr\u00e1sticas conforme o pre\u00e7o poderia sugerir. Em rela\u00e7\u00e3o ao design, os detalhes mais chamativos est\u00e3o na parte frontal do SUV, que possui nova grade do tipo colmeia e contorno cromado, luzes diurnas em LED , al\u00e9m de far\u00f3is de neblina com formato retangular em vez do circular.<\/p>\n\n\n\n

\n\tJ\u00e1 a extremidade traseira ganhou um longo friso cromado que liga as lanternas. O para-choque tamb\u00e9m foi repaginado, por\u00e9m, mant\u00e9m o formato musculoso da vers\u00e3o anterior.<\/p>\n\n\n\n

\n\tOutra mudan\u00e7a est\u00e9tica est\u00e1 no jogo de rodas. Elas possuem aro 17\u201d e contam com novo desenho. H\u00e1 ainda oferta das novas pinturas cinza met\u00e1lico e vermelho perolizado.<\/p>\n\n\n\n

\n\tPor dentro, o maior destaque fica por conta da nova central multim\u00eddia com tela de sete polegadas sens\u00edvel ao toque. O sistema permite conex\u00e3o com a internet por Wi-Fi quando o ve\u00edculo n\u00e3o est\u00e1 em movimento. Ele oferece ainda informa\u00e7\u00f5es sobre as condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego das cidades de Belo Horizonte, Bras\u00edlia, Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo por radiofrequ\u00eancia, ou seja, sem a necessidade de conex\u00e3o com a internet.<\/p>\n\n\n\n

\n\tA central multim\u00eddia disp\u00f5e tamb\u00e9m de uma entrada HDMI, que possibilita a reprodu\u00e7\u00e3o de \u00e1udio e v\u00eddeo em alta defini\u00e7\u00e3o e pode ser plugada em notebooks e c\u00e2meras digitais.<\/p>\n\n\n\n

\n\tOutras mudan\u00e7as internas est\u00e3o no console, agora maior, al\u00e9m da ades\u00e3o ao bot\u00e3o de partida Start\/Stop e da abertura da porta por aproxima\u00e7\u00e3o com a chave.<\/p>\n\n\n\n

\n\tAs altera\u00e7\u00f5es acabam aqui. Motor e c\u00e2mbio continuam os mesmos: 2.0 16V de 155 cv a 6.300 rom e 19,5 kgf.m de torque a 4.800 giros (com etanol) alocado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de cinco velocidades.<\/p>\n\n\n\n

\n\tFOCO NO IRM\u00c3O MENOR<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\tA vers\u00e3o 2015 do CR-V aboliu as vers\u00f5es LX e ELX 4X2, que custavam R$ 98.900 e R$ 110.900, respectivamente. Isso abre uma dist\u00e2ncia entre o modelo e seu irm\u00e3o menor, o HR-V. Ou seja, a Honda acaba com uma poss\u00edvel disputa interna entre os SUVs e d\u00e1 maior vaz\u00e3o para o utilit\u00e1rio m\u00e9dio brilhar \u2013 a tabela de pre\u00e7os do HR-V vai de R$ 69.900 a R$ 88.700.<\/p>\n\n\n\n

\n\tA estrat\u00e9gia \u00e9 continuar bombando as vendas do HR-V, que emplacou 12.344 unidades no acumulado do ano at\u00e9 maio, segundo dados da Fenabrave (Fcaptiona\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores). Para isso, a montadora importou 7.000 unidades produzidas na Argentina para ajudar a diminuiu a fila de espera pelo modelo que j\u00e1 chega a seis meses. A maior escala do HR-V \u00e9 fabricada em Sumar\u00e9, no interior de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

\n\tJ\u00e1 o CR-V, por sua vez, \u00e9 importado do M\u00e9xico por meio da pol\u00edtica de cotas limitadas de unidades com menor incid\u00eancia de taxa\u00e7\u00e3o de impostos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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