{"id":673602,"date":"2016-01-12T19:57:00","date_gmt":"2016-01-12T19:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/videos\/ces-2016-o-futuro-da-mobilidade-1"},"modified":"2026-09-17T02:34:52","modified_gmt":"2026-09-17T05:34:52","slug":"ces-2016-o-futuro-da-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ces-2016-o-futuro-da-mobilidade\/","title":{"rendered":"CES 2016: o futuro da mobilidade"},"content":{"rendered":"\n
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\n\tA CES (Consumer Electronics Show) \u00e9 literalmente uma loucura. O evento que aconteceu em Las Vegas, EUA, de 6 a 9 de janeiro, atrai n\u00e3o apenas quem curte carros, como n\u00f3s, mas quem curte inova\u00e7\u00e3o em diversas \u00e1reas. Colch\u00f5es que te ajudam a dormir melhor, chuveiros que ajudam a economizar \u00e1gua, geladeiras que n\u00e3o apenas percebem o que est\u00e1 faltando, mas tamb\u00e9m enviam o pedido para o supermercado, televisores que dobram como folhas de papel, t\u00eanis que corrigem seu tipo de pisada e ainda aquecem e resfriam seus p\u00e9s, al\u00e9m de outras muitas curiosidades.<\/p>\n\n\n\n

\n\tNa edi\u00e7\u00e3o de 2016 foram mais de 3.800 empresas que mostraram suas ideias em mais de 300 mil m\u00b2 de \u00e1rea. Um tema recorrente \u00e9 a mobilidade. Formas de facilitar nossas idas e vindas s\u00e3o encontradas em diversos estandes, sejam eles de ve\u00edculos ou n\u00e3o. A empresa de tecnologia Intel, fez uma parceria com a Segway \u2013 aquela empresa que produz um \u201cdiciclo\u201d com duas rodas lado a lado usado por seguran\u00e7as de shopping –  e apresentou um modelo com um rob\u00f4 acoplado, o Segway Robot.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tEle tem olhos – que piscam! – e responde com suas voz rob\u00f3tica aos comandos de voz do dono. Em sua \u201cface\u201d h\u00e1 uma c\u00e2mera conectada \u00e0 internet. Quando voc\u00ea n\u00e3o est\u00e1 usando o equipamento para se locomover, ele pode receber seus convidados em uma festa, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

\n\tHoverboards<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\tJ\u00e1 conhecidos do p\u00fablico, s\u00e3o os hoverboards, aqueles disposititos de mobilidade individual com duas rodas paralelas, por\u00e9m menores, tamb\u00e9m movidos pelo balan\u00e7o do corpo do \u201ccondutor\u201d. Encontramos na CES um dos mais populares, vendidos a US$ 129 (pre\u00e7o para logistas). Muitos deles s\u00e3o feitos na China e est\u00e3o enfrentando um problema literamente \u201cexplosivo\u201d. Do nada, as baterias explodem e ele pega fogo, por isso a legisla\u00e7\u00e3o norte-americana est\u00e1 exigindo um selo de proced\u00eancia das baterias e adaptadores de recarga. \u00c9 proibido o uso em determinados locais e, inclusive, transport\u00e1-los em avi\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\n\tO fato \u00e9 que eles s\u00e3o divertid\u00edssimos. O modelo testado por n\u00f3s tem autonomia de 20 quil\u00f4metros e atinge 20 km\/h de velocidade m\u00e1xima. Testamos tamb\u00e9m uma varia\u00e7\u00e3o de hoverboard com uma roda grande no centro do que parece ser um \u201cshape\u201d de skate. Este, feito nos Estados Unidos, \u00e9 novidade e custa salgados US$ 3.995. Tamb\u00e9m se move pelo balan\u00e7o do corpo e n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o f\u00e1cil de aprender como o convencional. Segundo Robert Bigler, CEO da empresa que fabrica o brinquedo, eu levaria uma semana para aprender a andar no hoverboard treinando duas horas por dia.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tBikes el\u00e9tricas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\tAs bikes el\u00e9tricas e os scooters dobr\u00e1veis que parecem bicicletas tamb\u00e9m dominaram a feira. Infelizmente, eles n\u00e3o me permitiram andar dentro do pavilh\u00e3o \u2013 imagine a loucura! \u2013 mas passei um bom tempo observando as verdadeiras engenhocas poss\u00edveis de serem dobradas em segundos. Uma delas foi a A-Bike. Desenvolvida no Reino Unido e produzida na China, ela custa US$ 900 e fica bem compacta. \u00c9 poss\u00edvel levar no trem, no \u00f4nibus, e depois seguir o trajeto at\u00e9 o trabalho, por exemplo, com ela. Caso voc\u00ea se canse de peladar, um motor el\u00e9trico te empurra por mais 25 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tA Yunbike X1, totalmente chinesa, est\u00e1 mais para scooter do que bicicleta. Ela n\u00e3o tem pedais, o design \u00e9 mais arrojado e ela conta com um visor que mostra o hor\u00e1rio e o n\u00edvel da carga da bateria, al\u00e9m de contar com entrada USB para carregar o celular.<\/p>\n\n\n\n

\n\tCapacete inteligente<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\n\tA BMW n\u00e3o \u00e9 a primeira a implementar a tecnologia HUD (Head-up-display) em um capacete, mas nas m\u00e3oe de uma grande montadora, como a b\u00e1vara, nossa expectativa em ter a tecnologia dispon\u00edvel para o p\u00fablico mais cedo aumenta. O capacete \u00e9 conectado \u00e0 moto e a moto ao smartophone. Ele se parece com um capacete comum, mas possui uma camera frontal e uma traseira embutidas no casco (quase impercept\u00edveis), h\u00e1 ainda um micro-computador e alto falantes, al\u00e9m do vidro posicionado \u00e0 frente de um dos olhos do piloto. Primeiro voc\u00ea coloca o capacete, depois conecta a tela transparente, onde as informa\u00e7\u00f5es ser\u00e3o projetadas. Ao ligar a moto, uma chegagem de n\u00edvel de \u00f3leo, de combust\u00edvel e press\u00e3o dos pneus aparece na tela.<\/p>\n\n\n\n

\n\tPara a BMW a principal fun\u00e7\u00e3o do capacete \u00e9 contribuir com a seguran\u00e7a, uma vez que o piloto pode se concentrar apenas no tr\u00e1fego a sua frente. As \u201ctelas\u201d s\u00e3o program\u00e1veis, ou seja, voc\u00ea pode habilitar apenas as fun\u00e7\u00f5es que considera \u00fateis. O piloto pode definir um limite de velocidade e, ao ultrapassar o limite, voc\u00ea enxerga um aviso. A rota tamb\u00e9m pode ser planejada com antecedencia e ela aparece na tela. Isto \u00e9 muito, mas muito \u00fatil para um motociclista.<\/p>\n\n\n\n

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\n\tA c\u00e2mera frontal pode gravar o trajeto, enquanto a traseira funciona como um retrovisor. O capacete utiliza duas baterias que d\u00e3o ao aparelho autonomia de cinco horas. A BMW acredita que em dois anos, ele comece a ser produzido. Tomara.<\/p>\n\n\n\n

\n\tDrones<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\tH\u00e1 uma infinidade de drones na feira, de todos os tamanhos, marcas e modelos. Todos mesmo. Alguns s\u00e3o t\u00e3o pequenos que cabem na palma da m\u00e3o. Eles s\u00e3o usados para batalhas virtuais, ou seja, jogos onde a habilidade com o drone \u00e9 o que vale. Todavia, o grande destaque na categoria foi o Ehang 184, chamado por muitos de drone (pelo aspecto), mas que na verdade trata-se de um quadric\u00f3ptero – o drone, por defini\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma aeronave n\u00e3o tripulada. O que chamou a aten\u00e7\u00e3o de todos foi que este ve\u00edculo a\u00e9reo aut\u00f4nomo pode levar uma pessoa de at\u00e9 100 kg em viagens curtas, de no m\u00e1ximo 23 minutos, em altitudes de at\u00e9 500 metros. Ele \u00e9 feito de alum\u00ednio, fibra de carbono e epoxy (um tipo de argamassa mold\u00e1vel).<\/p>\n\n\n\n

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\n\tH\u00e1 solu\u00e7\u00f5es que j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis ao consumidor final ou estar\u00e3o muito em breve, mas maioria das inova\u00e7\u00f5es que vimos na CES s\u00e3o conceitos. Certamente elas d\u00e3o uma ideia do que veremos no futuro e o melhor de tudo \u00e9 que o futuro est\u00e1 muito mais pr\u00f3ximo do que a gente imagina. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solu\u00e7\u00f5es em mobilidade dominam a maior feira de tecnologia do mundo<\/p>\n","protected":false},"author":205,"featured_media":158058,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-673602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/205"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673602"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":896057,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673602\/revisions\/896057"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673602"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}