{"id":673603,"date":"2017-07-03T14:30:00","date_gmt":"2017-07-03T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/novo-classe-s-sai-sozinho-da-linha-de-montagem"},"modified":"2026-09-16T19:23:50","modified_gmt":"2026-09-16T22:23:50","slug":"novo-classe-s-sai-sozinho-da-linha-de-montagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/novo-classe-s-sai-sozinho-da-linha-de-montagem\/","title":{"rendered":"Novo Classe S sai sozinho da linha de montagem"},"content":{"rendered":"\n

O futuro vai ser dos carros aut\u00f4nomos, e as montadoras est\u00e3o investindo bilh\u00f5es de d\u00f3lares em tecnologias para os autom\u00f3veis rodarem totalmente sem um motorista ao volante. Ainda n\u00e3o existem carros assim no mercado, at\u00e9 porque ainda n\u00e3o h\u00e1 uma legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito em nenhum pa\u00eds regulamentando esse tipo de ve\u00edculo. No entanto, j\u00e1 existem modelos no mercado que podem rodar por conta pr\u00f3pria em determinadas situa\u00e7\u00f5es, como trechos rodovi\u00e1rios, exigindo que o condutor reassuma o volante ap\u00f3s determinados per\u00edodos.<\/p>\n\n\n\n

O nov\u00edssimo Classe S<\/a><\/strong> 2018, da Mercedes-Benz<\/a><\/strong>, \u00e9 um exemplo de carro com avan\u00e7ada capacidade seminaut\u00f4noma. A reestilza\u00e7\u00e3o de meia vida do sed\u00e3 grande de luxo da marca alem\u00e3 acaba de come\u00e7ar a sair da linha de montagem em Sindelfingen, na Alemanha, e a montadora aproveitou para demonstrar do que ele \u00e9 capaz.<\/p>\n\n\n\n

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mercedes classe s 2018 3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Mercedes produziu v\u00eddeo com uma unidade da vers\u00e3o S560 com pintura preta met\u00e1lica que saiu da linha de montagem e percorreu cerca de 1,5 km dentro da f\u00e1brica at\u00e9 a \u00e1rea onde os ve\u00edculos rec\u00e9m-montados ficam estacionados at\u00e9 serem embarcados rumo \u00e0s concession\u00e1rias ou para exporta\u00e7\u00e3o. Tudo sem ningu\u00e9m atr\u00e1s do volante.<\/p>\n\n\n\n

A demonstra\u00e7\u00e3o foi realizada com Markus Sch\u00e4fer, membro do conselho de administra\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz, sentado no banco do passageiro dianteiro. Durante o trajeto, o sed\u00e3 acelerou, freou e ester\u00e7ou o volante sozinho at\u00e9 chegar ao destino final. Vale salientar, no entanto, que o carro em quest\u00e3o foi equipado com equipamento adicional instalado no teto, acima do assento do motorista, al\u00e9m das c\u00e2meras, radares e sensores que j\u00e1 v\u00eam de s\u00e9rie no S560.<\/p>\n\n\n\n

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mercedes classe s 2018 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por enquanto, a montadora n\u00e3o d\u00e1 mais detalhes da tecnologia usada na demonstra\u00e7\u00e3o, limitando-se a informar que o modelo de testes \u00e9 nova e patenteada pela empresa. Portanto, nada de se empolgar: o novo Classe S ainda n\u00e3o ser\u00e1 capaz, com os equipamentos de s\u00e9rie, de fazer o mesmo que voc\u00ea pode ver no v\u00eddeo de demonstra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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