{"id":673608,"date":"2017-04-20T14:15:00","date_gmt":"2017-04-20T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/hennessey-coloca-mais-enxofre-no-demon"},"modified":"2026-09-16T19:44:30","modified_gmt":"2026-09-16T22:44:30","slug":"hennessey-coloca-mais-enxofre-no-demon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/hennessey-coloca-mais-enxofre-no-demon\/","title":{"rendered":"Hennessey coloca mais enxofre no Demon"},"content":{"rendered":"\n

Apresentado na semana passada, o Dodge Challenger SRT Demon<\/strong> chamou os holofotes para si como o muscle car produzido em s\u00e9rie mais potente e r\u00e1pido do planeta, com seus 851 cv, 106,4 kgfm de torque e acelera\u00e7\u00e3o de zero a 100 km\/h em apenas 2,3 segundos – e o quarto de milha (402 m) cumprido em 9,65 segundos. N\u00fameros impressionantes, n\u00e3o \u00e9 mesmo? Claro, mas, como dizem, sempre d\u00e1 para querer mais.<\/p>\n\n\n\n

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Dodge Challenger SRT Demon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 o que pensa a preparadora norte-americana Hennessey<\/strong>. Na sequ\u00eancia da apresenta\u00e7\u00e3o do Dodge Challenger Demon<\/strong>, a companhia tratou de anunciar que vai oferecer pacotes de atualiza\u00e7\u00e3o para o novo Challenger<\/strong>. Dentre eles, modifica\u00e7\u00f5es no supercharger do motor V8 6.2 capazes de elevar a pot\u00eancia original para mais de 1.500 cv, quase dobrando a cavalaria de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a Heenessey<\/strong> vai comercializar itens como uma gaiola de seguran\u00e7a homologada pela HNRA, a Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Hot Rods, e tamb\u00e9m est\u00e1 desenvolvendo um para-quedas para ajudar a frear o Demon<\/strong> na pista de arrancada, tamanha ser\u00e1 a acelera\u00e7\u00e3o com ap\u00f3s a tunagem da preparadora.<\/p>\n\n\n\n

MAIS DODGE CHALLENGER DEMON<\/h2>\n\n\n\n

Challenger Demon \u00e9 o carro mais r\u00e1pido de produ\u00e7\u00e3o<\/a>
\nDemon ter\u00e1 bot\u00e3o para gasolina de produ\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os pre\u00e7os e mais detalhes dos pacotes de upgrade ainda s\u00e3o desconhecidos. Vale lembrar que, com a pot\u00eancia anunciada, o Demon preparado pela Hennessey vai superar nesse quesito um carro da pr\u00f3pria companhia, anunciado pelo departamento de marketing como o rival natural do Challenger: o The Exorcist (O Exorcista), que extrai 1.000 cv e 133,5 kgfm e \u00e9 baseado no Camaro ZL1, que, originalmente, rende 649 cv e 88,5 kgfm com seu motor de oito cilindros em “V” de 6,2 litros. Agora \u00e9 esperar a dupla chegar \u00e0s lojas para ver qual dos muscle cars ser\u00e1 o rei das pistas.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=MkeKWmuxyow\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Preparadora do Texas (EUA) anunciou kit de upgrade que vai elevar a pot\u00eancia dos originais 851 cv para mais de 1.500 cv<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":498589,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[740],"class_list":["post-673608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-dodge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673608"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891645,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673608\/revisions\/891645"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/498589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673608"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}