{"id":673653,"date":"2017-08-10T14:00:00","date_gmt":"2017-08-10T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/segredos\/megane-r-s-aparece-sem-disfarces-antes-da-estreia"},"modified":"2026-09-15T06:59:53","modified_gmt":"2026-09-15T09:59:53","slug":"megane-r-s-aparece-sem-disfarces-antes-da-estreia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/megane-r-s-aparece-sem-disfarces-antes-da-estreia\/","title":{"rendered":"M\u00e9gane R.S. aparece sem disfarces antes da estreia"},"content":{"rendered":"\n

O M\u00e9gane<\/a><\/strong> R.S. chegou a ser importado para o Brasil pela Renault<\/a><\/strong> para testar a receptividade de pontenciais clientes, mas acabou engavetando o plano por conta da alta do d\u00f3lar e da crise econ\u00f4mica, que deixariam o hatch esportivo equipado com motor 2.0 turbo de 265 cv de pot\u00eancia e 36,7 kgfm de torque caro demais.<\/p>\n\n\n\n

A montadora ainda n\u00e3o descarta trazer o modelo para c\u00e1, mas se o fizer ser\u00e1 a nova gera\u00e7\u00e3o a vir para o Brasil, que a Renault vai apresentar no dia 12 de setembro, no Sal\u00e3o de Frankfurt, na Alemanha. O M\u00e9gane R.S. j\u00e1 apareceu camuflado em fotos oficiais, inclusive com Nico H\u00fclkenberg, piloto da equipe de F\u00f3rnula 1 da Renault, ao volante de um prot\u00f3tipo antes do Grande Pr\u00eamio de M\u00f4naco<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Megane R.S. 2018 facebook virtuel-car 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Antes da estreia, no entanto, o hatch apareceu em fotos sem nenhum disfarce no Facebook, em imagens postadas pelo usu\u00e1rio Virtuel-car<\/a><\/strong>. S\u00e3o ao todo tr\u00eas imagens de uma unidade vermelha, mostrando claramente a dianteira com far\u00f3is de neblina formados por tr\u00eas luzes de LEDs em cada extremidade do para-choque, lembrando uma bandeira quadriculada estilizada.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Megane R.S. 2018 facebook virtuel-car<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outra foto exibe a lateral do carro, com uma sa\u00edda de ar em cada para-lama dianteiro, projetada para melhorar a aerodin\u00e2mica, al\u00e9m da traseira com extrator de ar e escapamento com ponteira gigante e centralizada. A unidade flagrada tamb\u00e9m traz rodas de liga leve diamantadas com detalhes na cor preta, aparentemente de 18 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Megane R.S. 2018 facebook virtuel-car 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, no entanto, ainda s\u00e3o guardadas a sete chaves pela Renault. Ainda n\u00e3o se sabe se o R.S. vai manter a configura\u00e7\u00e3o de motor 2.0 turbo, ajustado para render algo em torno de 300 cv, ou vai utilizar uma vers\u00e3o adaptada do novo propulsor 1.8, tamb\u00e9m turbinado, que equipa o cup\u00ea Alpine 110 e a minivan Espace – e que rende 255 cv no primeiro.<\/p>\n\n\n\n

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renault-megane-rs-003<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que j\u00e1 se sabe \u00e9 que o M\u00e9gane esportivo vai ser oferecido tanto com c\u00e2mbio manual de seis marchas quanto com transmiss\u00e3o automatizada de dupla embreagem, esta oferecida como item opcional, mais ester\u00e7amento das rodas traseiras, para facilitar o contorno de curvas r\u00e1pidas e tamb\u00e9m para tornar mais f\u00e1ceis as manobras de estacionamento. O hatch manter\u00e1 a tra\u00e7\u00e3o dianteira.<\/p>\n\n\n\n

Outra novidade \u00e9 que, enquanto a gera\u00e7\u00e3o anterior era oferecida exclusivamente com duas portas, agora o R.S. vir\u00e1 apenas com quatro. Tamb\u00e9m haver\u00e1 duas op\u00e7\u00f5es de ajuste de chassi: Sport, a “b\u00e1sica”, e a Cup, que ter\u00e1 suspens\u00f5es mais r\u00edgidas e outros itens exclusivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vers\u00e3o esportiva do hatch m\u00e9dio ser\u00e1 apresentada em 12 de setembro com motor turbo de cerca de 300 cv<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":543540,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[778],"class_list":["post-673653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673653"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":884749,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673653\/revisions\/884749"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/543540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673653"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}