{"id":673680,"date":"2017-06-13T19:15:00","date_gmt":"2017-06-13T19:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/veja-agora-como-vai-ficar-o-honda-fit"},"modified":"2026-09-16T19:27:53","modified_gmt":"2026-09-16T22:27:53","slug":"veja-agora-como-vai-ficar-o-honda-fit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/veja-agora-como-vai-ficar-o-honda-fit\/","title":{"rendered":"Veja agora como vai ficar o Honda Fit"},"content":{"rendered":"\n

Depois de algumas fotos vazarem de um cat\u00e1logo no come\u00e7o do m\u00eas<\/a><\/strong>, a Honda<\/a><\/strong> divulgou fotos e informa\u00e7\u00f5es oficiais da primeira reestiliza\u00e7\u00e3o da terceira gera\u00e7\u00e3o do Fit<\/a><\/strong>, que foi lan\u00e7ada mundialmente em 2014 e chegou ao Brasil em junho daquele ano. O lan\u00e7amento no mercado norte-americano est\u00e1 marcado para o m\u00eas que vem e, no Brasil, deve acontecer durante o segundo semestre.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
2018-honda-fit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Visualmente, as mudan\u00e7as s\u00e3o discretas. Voc\u00ea vai precisar prestar bastante aten\u00e7\u00e3o para notar,  mas o desenho dos para-choques mudou e a grade ganhou uma se\u00e7\u00e3o mais larga na parte central, onde fica o logotipo da Honda. Essa parte tamb\u00e9m deixou de ser cromada para ganhar acabamento preto, enquanto a base da grade recebeu um filete cromado. O desenho das rodas de liga leve tamb\u00e9m \u00e9 novo. O carro tamb\u00e9m ganhou duas op\u00e7\u00f5es de cor: amarela perolizada e laranja, indicando que a fabricante quer dar um ar mais arrojado e jovial ao compacto.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
2018-honda-fit_3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ao menos para o mercado norte-americano, existem outras duas novidades que merecem destaque. A primeira dificilmente ser\u00e1 oferecida no Brasil: o pacote de seguran\u00e7a Sensing, que inclui controlador de velocidade de cruzeiro adaptativo (que n\u00e3o s\u00f3 mant\u00e9m a velocidade selecionada, como tamb\u00e9m freia o carro automaticamente para manter dist\u00e2ncia segura do ve\u00edculo \u00e0 frente), frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, assistente de perman\u00eancia na faixa e alerta de sa\u00edda da faixa, dentre outros recursos. Esse pacote ser\u00e1 opcional nas vers\u00f5es LX e Sport (novidade) e de s\u00e9rie a partir da configura\u00e7\u00e3o EX. No Brasil, o Fit n\u00e3o tem nem controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, ausentes inclusive no rec\u00e9m lan\u00e7ado SUV W-RV, derivado do compacto.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
2018-honda-fit_1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Falando na vers\u00e3o Sport (fotos acima e abaixo), ela chega posicionada logo acima do Fit LX, o mais b\u00e1sico, e prop\u00f5e deixar o monovolume com um aspecto mais agressivo, com direito a difusores dianteiro e traseiro na cor laranja, rodas de liga leve de 16 polegadas com pintura preta, ponteira do escapamento cromada e logotipo identificando a vers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
2018-honda-fit_2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quanto \u00e0 parte mec\u00e2nica, o Fit deve seguir sem altera\u00e7\u00f5es importantes, mantendo, nos EUA, o motor 1.5 de 132 cv de pot\u00eancia e 15,76 kgf.m de torque, associado \u00e0 transmiss\u00e3o manual de seis marchas ou CVT. Aqui, o modelo \u00e9 comercializado com motor 1.5 flex de 116 cv e 15,3 kgf.m, acompanhado de c\u00e2mbio manual de cinco velocidades ou CVT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabricante divulgou imagens da primeira reestiliza\u00e7\u00e3o da atual gera\u00e7\u00e3o do modelo, que chega ao Brasil no 2\u00ba semestre<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":510362,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[749],"class_list":["post-673680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673680"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673680\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891449,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673680\/revisions\/891449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/510362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673680"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}