{"id":673698,"date":"2016-10-21T18:15:00","date_gmt":"2016-10-21T18:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/triumph-amplia-sua-linha-de-classicas-modernas"},"modified":"2026-09-17T02:31:53","modified_gmt":"2026-09-17T05:31:53","slug":"triumph-amplia-sua-linha-de-classicas-modernas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/triumph-amplia-sua-linha-de-classicas-modernas","title":{"rendered":"Triumph amplia sua linha de \u201ccl\u00e1ssicas modernas\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das pioneiras no segmento, a <strong>Triumph<\/strong> est\u00e1 contente com os resultados da sua linha de cl\u00e1ssicas modernas, lan\u00e7ada no final de 2015. Ao menos \u00e9 o que aparenta, afinal a f\u00e1brica inglesa lan\u00e7ou outros quatro modelos, ampliando assim a estilosa fam\u00edlia que mescla visual retr\u00f4 \u00e0 mec\u00e2nica moderna dos motores de 1.200 e 900cc.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No in\u00edcio do m\u00eas, a Triumph apresentou a Street Cup, a Bonneville T 100 e a Bonneville T 100 Black. Todas equipadas com o motor de 900 cc e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida, que j\u00e1 estava presente na Street Twin, modelo \u00e0 venda no Brasil desde mar\u00e7o. A Street Cup \u00e9 nada mais que uma vers\u00e3o caf\u00e9 racer da Street Twin, com uma pequena carenagem sobre o farol, espelhos retrovisores na ponta do guid\u00e3o e assento do tipo \u201cbullet\u201d com uma pequena cobertura remov\u00edvel no banco da garupa. Outra novidade \u00e9 o painel com dois mostradores redondos, um com veloc\u00edmetro e outro, com conta-giros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a Bonneville T100 \u00e9 uma vers\u00e3o da Street Twin com visual mais cl\u00e1ssico: rodas raiadas, tanque de 14,5 litros com linhas semelhantes aos da Bonneville original de 1959 com distintivos cromados da Triumph, escapamentos tamb\u00e9m cromados e um assento com costuras. A T 120 opta pela pintura preta met\u00e1lica e fosca, mas com o mesmo estilo atemporal. Ambas trazem o bicil\u00edndrico com refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida High-torque de 900cc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a nova Bobber \u00e9 uma aposta da Triumph em um segmento completamente novo. Seguindo o estilo surgido nos Estados unidos na d\u00e9cada de 1940, quando os soldados retornavam da Segunda Guerra e retiravam as pe\u00e7as sup\u00e9rfluas de suas Harley-Davidson para torna-las mais leves e r\u00e1pidas, as Bobber tinham rabo-duro, para-lamas curtos e banco sela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Bonneville Bobber segue fiel ao estilo, com a traseira minimalista e uma \u201cfalsa\u201d rado-duro, j\u00e1 que o monoamortecedor est\u00e1 esocndido, assento \u00fanico e guid\u00e3o reto, por\u00e9m com um motor moderno. A Bobber traz o bicil\u00edndrico de 1.200 cc da Thruxton R e da Bonneville T 120 retrabalhado para oferecer ainda mais torque e pot\u00eancia em baixos giros. O chassi tamb\u00e9m \u00e9 exclusivo. Apesar do visual cl\u00e1ssico, a nova Bobber conta com controles eletR\u00f5nicos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, como freios ABS, modos de pilotagem e controle de tra\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de uma embreagem assistida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o h\u00e1 not\u00edcias de que a Triumph traga os novos modelos da sua linha de modern-classics para o Brasil. Entretanto, j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis nas concession\u00e1rias brasileiras da marca a Street Twin, a Bonneville T 120 e T 120 Black, al\u00e9m da top de linha Thruxton R.&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fam\u00edlia inglesa cresce com as estilosas Bonneville Bobber de 1.200cc, Street Cup e T 100 de 900cc<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":293443,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-673698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673698"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":896020,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673698\/revisions\/896020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/293443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673698"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}