{"id":673705,"date":"2017-05-08T12:45:00","date_gmt":"2017-05-08T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/type-r-sera-mais-barato-na-europa-que-si-no-brasil"},"modified":"2026-09-15T07:22:27","modified_gmt":"2026-09-15T10:22:27","slug":"type-r-sera-mais-barato-na-europa-que-si-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/type-r-sera-mais-barato-na-europa-que-si-no-brasil\/","title":{"rendered":"Type R ser\u00e1 mais barato na Europa que Si no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova gera\u00e7\u00e3o do <strong>Civic Type R<\/strong> apareceu na vers\u00e3o final no Sal\u00e3o de Genebra (Su\u00ed\u00e7a), em mar\u00e7o, e o esportivo j\u00e1 tem data de chegada e pre\u00e7os para o mercado europeu: as primeiras unidades chegam \u00e0s concession\u00e1rias em julho, com pre\u00e7os sugeridos a partir de 30.995 libras no Reino Unido (cerca de R$ 128 mil na convers\u00e3o direta, menos que o valor cobrado no Brasil pelo Civic Si \u201cantigo\u201d, de R$ 132,1 mil. Nos Estados Unidos, o <strong>Honda <\/strong>chega em breve com pre\u00e7o inicial na faixa dos US$ 35 mil (R$ 111 mil).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-405197\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1566\" height=\"1039\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/18233341\/2-2017-honda-civic-type-r-rear-three-quarter-01-e1488839910158_0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-405197\" sizes=\"(max-width: 1566px) 100vw, 1566px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">2017-honda-civic-type-r-cabin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o b\u00e1sico, a ver\u00e3o GT acrescenta 2.000 libras (R$ 8,3 mil) ao pre\u00e7o final e inclui ar-condicionado digital de duas zonas de temperatura, recarga de celulares sem fio, sistema de som mais potente e far\u00f3is de neblina iluminados por LEDs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas o que interessa mesmo no Type R \u00e9 o que ele traz embaixo do cap\u00f4: motor 2.0 turbo de 310 cv de pot\u00eancia e 40,78 kgf.m de torque, combinado com transmiss\u00e3o manual de seis marchas com rela\u00e7\u00f5es curtas. Com esses atributos, o Type R conquistou m\u00eas passado o recorde de carro com tra\u00e7\u00e3o dianteira mais r\u00e1pido no circuito alem\u00e3o de N\u00fcrburgring, com o tempo de 7:43.8 \u2013 mais de tr\u00eas segundos acima do tempo cravado pelo <strong>Volkswagen GTI Clubsport S<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Type R dificilmente vir\u00e1 para o Brasil, onde o Civic com pegada esportiva mais cotado \u00e9 o novo Si, que pela primeira vez traz motor turbo \u2013 no caso, o mesmo 1.5 usado na vers\u00e3o Touring, por\u00e9m ajustado para entregar um pouco mais de torque e pot\u00eancia \u2013 208 cv e 26,6 kgf.m, contra 173 cv e&nbsp; 22,4 kgf.m.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vers\u00e3o mais esportiva do Honda Civic chega em julho \u00e0s concession\u00e1rias europeias. Hatch traz motor 2.0 de 310 cv<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":405198,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[749],"class_list":["post-673705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673705"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885093,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673705\/revisions\/885093"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/405198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673705"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}