{"id":673752,"date":"2017-05-17T09:00:00","date_gmt":"2017-05-17T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/eletrico-derruba-lamborghini-em-nurburgring"},"modified":"2026-09-16T19:36:52","modified_gmt":"2026-09-16T22:36:52","slug":"eletrico-derruba-lamborghini-em-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/eletrico-derruba-lamborghini-em-nurburgring\/","title":{"rendered":"El\u00e9trico derruba Lamborghini em N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/lamborghini?tipoveiculo=carros&amp;marca1=lamborghini&amp;anunciante=concession%C3%A1ria%7Cloja%7Cmontadora%7Cpessoa%20f%C3%ADsica&amp;estadocidade=estoque&amp;p=1&amp;o=5&amp;qt=12\">Lamborghini<\/a><\/strong> anunciou com pompa e circunst\u00e2ncia no come\u00e7o de mar\u00e7o passado a quebra do recorde de volta mas r\u00e1pida com um autom\u00f3vel produzido em s\u00e9rie \u2013 na ocasi\u00e3o, o <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/lamborghini\/huracan?tipoveiculo=carros&amp;marca1=lamborghini&amp;modelo1=hurac%C3%81n&amp;anunciante=concession%C3%A1ria%7Cloja%7Cmontadora%7Cpessoa%20f%C3%ADsica&amp;estadocidade=estoque&amp;p=1&amp;o=5&amp;qt=12\">Hurac\u00e1n<\/a><\/strong> Performante cravou o tempo de 6:52.01 (seis minutos, 52 segundos e um d\u00e9cimo. Cerca de dois meses depois, a marca foi pulverizada por um carro el\u00e9trico: o <strong>Nio EP9<\/strong>, que anotou 6:45.90, uma vantagem superior a seis segundos na compara\u00e7\u00e3o com o Lambo e de quase 20 segundos em rela\u00e7\u00e3o ao melhor tempo anteriormente obtido pelo pr\u00f3prio EP9 no circuito alem\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/mcepG9Twa_8\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: NIO EP9 Electric Supercar Breaks Nurburgring Lap Record - Full Onboard - 06:45:90\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"mcepG9Twa_8\" data-title=\"NIO EP9 Electric Supercar Breaks Nurburgring Lap Record - Full Onboard - 06:45:90\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O recorde pode ser questionado pelo fato de o EP9 ter uma produ\u00e7\u00e3o extremamente limitada, com apenas dez unidades previstas, das quais seis j\u00e1 foram constru\u00eddas \u2013 cada uma com o pre\u00e7o de US$ 1,48 milh\u00e3o (cerca de R$ 4,6 milh\u00f5es na convers\u00e3o direta). Mas, por outro lado, o Performante \u00e9 uma vers\u00e3o especial de um carro j\u00e1 bastante exclusivo, cujo volume de produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi anunciado at\u00e9 agora pela Lamborghini. O que se sabe \u00e9 que o cup\u00ea come\u00e7a a ser entregue em julho ao pre\u00e7o de US$ 274.390 (aproximadamente R$ 850 mil).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Nio divulgou um v\u00eddeo&nbsp;com a volta hist\u00f3rica em N\u00fcrburgring, anotada na sexta passada, dia 12 de maio. Para obter o recorde, o esportivo movido a baterias conta com quatro motores, um em cada roda, que juntos somam a pot\u00eancia combinada de 1.360 cv. De acordo com a fabricante, \u00e9 capaz de acelerar de zero a 100 km\/h em apenas 2,7 segundos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Hurac\u00e1n Performante, por outro lado, \u00e9 equipado com motor V10 naturalmente aspirado de 5,2 litros e 639 cv e, de acordo com a fabricante, sai da imobilidade e atinge os 100 km\/h em 2,9 segundos. Combinando comp\u00f3sito de fibra de carbono e alum\u00ednio no chassi e carroceria, o Permormante leva vantagem no peso, de 1.380 kg, contra 1.735 do EP9, que precisa lidar com o peso extra das baterias.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-515683\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2400\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21131845\/2-nio_ep9_02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-515683\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21131845\/2-nio_ep9_02.jpg 2400w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21131845\/2-nio_ep9_02-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2400px) 100vw, 2400px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nio EP9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro atributo essencial para o desempenho do el\u00e9trico \u00e9 a sua aerodin\u00e2mica, trazendo asa traseira com tr\u00eas ajustes diferentes, entradas de ar gigantes na dianteira, que ajudam a aumentar a press\u00e3o do ar e \u201ccolar\u201d o chassi do ch\u00e3o quando necess\u00e1rio. O Lambo, por outro lado, tem como trunfo a aerodin\u00e2mica ativa, que altera o \u00e2ngulo de asas, flaps e outros dispositivos de acordo com a velocidade e com o modo de pilotagem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nio EP9 de  1.360 cv pulverizou marca obtida pelo Hurac\u00e1n Performante h\u00e1 dois meses e \u00e9 o mais r\u00e1pido do circuito alem\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":403364,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[52],"brand":[758],"class_list":["post-673752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-pit-stop","brand-lamborghini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673752"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891556,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673752\/revisions\/891556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/403364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673752"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}