{"id":673794,"date":"2016-11-12T03:30:00","date_gmt":"2016-11-12T03:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/saloes\/cinco-hatches-customizados-no-salao-de-sao-paulo"},"modified":"2026-09-15T08:08:19","modified_gmt":"2026-09-15T11:08:19","slug":"cinco-hatches-customizados-no-salao-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/cinco-hatches-customizados-no-salao-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Cinco hatches customizados no Sal\u00e3o de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n

O Volkswagen Gol GT Concept roubou a cena no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>. No entanto, outros ve\u00edculos de s\u00e9rie modificados est\u00e3o fazendo sucesso. Separamos cinco destes \u2018diferentes\u2019 e gostar\u00edamos de saber: qual destes mais te agradou?<\/p>\n\n\n\n

Renault Sandero R.S. Grand Prix Concept<\/h2>\n\n\n\n

No colorido estande da Renault, o Sandero R.S. Grand Prix Concept acaba por ser o mais discreto \u2013 por\u00e9m n\u00e3o menos interessante. Preto com detalhes em dourado na grade dianteira inferior, nos retrovisores externos, rodas e no pr\u00f3prio logo \u2018R.S.\u2019 que remetem ao Lotus JPS pilotado por Ayrton Senna na F\u00f3rmula 1, o hatch, como n\u00e3o poderia ser diferente, \u00e9 nost\u00e1lgico \u2013 e de muito bom gosto, como eram os \u2018b\u00f3lidos\u2019 projetados pelo \u2018mago\u2019 Colin Chapman.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Sandero RS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No rodap\u00e9 das portas est\u00e3o adesivos em dourado tamb\u00e9m com o nome \u2018Renault Sport\u2019 e o n\u00famero \u201812\u2019, o mesmo utilizado por Senna na temporada de 1985. O \u201812\u2019 tamb\u00e9m est\u00e1, de maneira bem mais destacada, na traseira, que, ali\u00e1s, traz amplo difusor e sa\u00edda de escape com ponteira dupla. O design se completa com rodas de liga leve de 17 polegadas e pneus Continental 205\/45 R17.<\/p>\n\n\n\n

O interior tem bancos e volante revestidos em couro com costuras douradas. A sigla \u2018R.S.\u2019 Tamb\u00e9m est\u00e1 o encosto de cabe\u00e7a dos assentos dianteiros.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Sandero RS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O conjunto mec\u00e2nico \u00e9 o mesmo do R.S. convencional: motor 2.0 16V Flex aspirado que desenvolve at\u00e9 150 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima a 5.750 rpm e torque de 20,9 kgf.m a 4.000 giros. A transmiss\u00e3o \u00e9 manual de seis velocidades. De acordo com a Renault, o hot hatch acelera de 0 a 100 km\/h em 8 segundos e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 202 km\/h. O Sandero R.S. \u2018comum\u2019 parte de R$ 62.500.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Sandero RS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hyundai D Spec Concept<\/h2>\n\n\n\n

Se o dourado est\u00e1 em detalhes do Sander R.S. Grand Prix Concept, no Hyundai D Spec Concept est\u00e1 por toda a parte. Todo \u00e9 hatch da marca sul-coreana \u00e9 em dourado fosco e detalhes pontuais, como saias laterais, em preto brilhante. Ali\u00e1s, este preto brilhante est\u00e1 tamb\u00e9m no acabamento interno dos far\u00f3is dianteiros.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai HB20 D Spec Concept<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A dianteira \u00e9 marcante pela grade frontal ampla, que remete ao R Spec, vers\u00e3o esportiva que \u00e9 comercializada e custa R$ 55.850. A traseira, assim como a frente, segue um padr\u00e3o inspirado no R Spec. O para-choque tem sa\u00eddas de ar marcantes e o logo \u2018D Spec\u2019 na tampa do porta-malas. Destaque para o spoiler acima do vidro traseiro. Completando o visual externo, as rodas de liga leve de 17 polegadas s\u00e3o da marca japonesa Rays e os pneus s\u00e3o Continental 215\/45 ZR 17.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai HB20 D Spec Concept<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A mec\u00e2nica n\u00e3o impressiona, pois \u00e9 exatamente a mesma do R Spec \u2013 um dos pontos cr\u00edticos desta vers\u00e3o esportiva, que acaba por entregar apenas um visual apimentado, e n\u00e3o um comportamento \u00e1cido, tamb\u00e9m. Estamos falando de um motor 1.6 16V bicombust\u00edvel de at\u00e9 128 cv de pot\u00eancia a elevados 6.500 giros e torque de 16,5 kgf.m a 4.500 rota\u00e7\u00f5es, quando abastecido com etanol. O c\u00e2mbio, assim como o Sandero, \u00e9 manual de seis marchas. De acordo com a Hyundai, o 0 a 100 km\/h demora 9,3 segundos e o top speed \u00e9 de R$ 189 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai HB20 D Spec Concept<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nissan March 1.6 SL Xtronic<\/h2>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio dos outros modelos, o Nissan March 1.6 SL Xtronic n\u00e3o tem um nome especial, muito menos a nomenclatura \u2018concept\u2019. Trata-se apenas de uma nova vis\u00e3o dos designers brasileiros sobre o hatch da fabricante japonesa.<\/p>\n\n\n\n

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Nissan March 1.6 SL<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O March \u00e9 dividido em duas duas cores. Abaixo da linha de cintura um vermelho escuro domina, enquanto acima \u00e9 o preto quem dita o tom. Detalhes \u2013 pequenas bolas pretas \u2013 est\u00e3o espalhadas por toda a carroceria. Elas est\u00e3o na base da coluna \u2018A\u2019, na coluna \u2018B\u2019 inteira, no para-choque dianteiro e na discreta saia lateral. Uma linha preta tamb\u00e9m chama a aten\u00e7\u00e3o, nascendo dos far\u00f3is dianteiros e cortando a lateral at\u00e9 as lanternas traseiras. Os espelhos retrovisores externos tamb\u00e9m s\u00e3o pretos.<\/p>\n\n\n\n

As \u2018bolinhas\u2019 espalhadas pela carroceria tamb\u00e9m est\u00e3o no revestimento em tecido dos bancos dianteiros e traseiros.<\/p>\n\n\n\n

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Nissan March 1.6 SL<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As rodas de liga leve de 17 polegadas s\u00e3o em preto brilhante, e \u2018cal\u00e7am\u2019 pneus Yokohama 195\/45 R17.<\/p>\n\n\n\n

O motor deste March \u00e9 o 1.6 16V Flex de modestos 111 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima a 5.600 giros e torque de 15,1 kgf.m a 4.000 rpm. A transmiss\u00e3o, como denuncia o logo na tampa do porta-malas, \u00e9 a autom\u00e1tica CVT (continuamente vari\u00e1vel) Xtronic, denunciando a falta de esportividade comportamental para esta \u2018joaninha\u2019. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 191 km\/h e a acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h demora 9,5 segundos para acontecer. O Nissan March 1.6 SL Xtronic custa R$ 59.290.<\/p>\n\n\n\n

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Nissan March 1.6 SL<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fiat Mobi Mopar<\/h2>\n\n\n\n

No estande da Fiat, entre alguns ve\u00edculos modificados, est\u00e1 um Mobi fantasiado com adere\u00e7os da Mopar, linha de produtos de prepara\u00e7\u00e3o e customiza\u00e7\u00e3o da FCA (Fiat Chrysler Automobiles). E assim como o March, o brasileirinho com sotaque italiano \u00e9 dividido em duas cores: da linha de cintura para baixo o branco domina, enquanto para cima o preto se faz presente, inclusive no cap\u00f4. E esta divis\u00e3o \u00e9 feita por uma discreta linha azul.<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Mobi Mopar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Azul este que tamb\u00e9m marca as pin\u00e7as dos freios dianteiros. As rodas do \u2018MM\u2019 (Mobi Mopar) s\u00e3o de 17 polegadas tamb\u00e9m, t\u00eam uma tonalidade diferente puxada para o cobre, por\u00e9m mais escura, e que utilizam pneus Hankook 205\/40 ZR17.<\/p>\n\n\n\n

Para assegurar que \u00e9 um leg\u00edtimo Mopar, o Mobi ostenta um logo da marca na base da coluna \u2018A\u2019.<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Mobi Mopar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

At\u00e9 antes do Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, o subcompacto da Fiat era equipado apenas com motor 1.0 8V de quatro cilindros bicombust\u00edvel de 75 cv a 6.250 rota\u00e7\u00f5es e 9,9 mkg.f de for\u00e7a a 3.850 rpm. O c\u00e2mbio \u00e9 manual de cinco marchas, o 0 a 100 km\/h \u00e9 em 13,4 segundos e a velocidade de 154 km\/h. No entanto, durante coletiva de imprensa, a marca anunciou a ado\u00e7\u00e3o do motor 1.0 6V flex de tr\u00eas cilindros chamada Firefly, mesmo lan\u00e7ado com a recente repaginada do Uno, que equipar\u00e1 apenas a rec\u00e9m-lan\u00e7ada vers\u00e3o Drive, que n\u00e3o teve pre\u00e7o anunciado.<\/p>\n\n\n\n

O Mobi parte de R$ 32.380 na configura\u00e7\u00e3o Easy. J\u00e1 a topo de linha, desconsiderando a op\u00e7\u00e3o Way, custa R$ 42.930 (op\u00e7\u00e3o Like On).<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Mobi Mopar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Peugeot 208 Pyrit<\/h2>\n\n\n\n

Deixamos para o fim aquele que possivelmente mais chamar\u00e1 sua aten\u00e7\u00e3o. Trata-se do Peugeot 208 Pyrit. Baseado no divertido 208 GT (R$ ) de motor 1.6 16V THP (Turbo High Pessure) Flex ce 173 cv a 6.000 giros e 24,5 kgf.m a partir de 1.400 rota\u00e7\u00f5es, e transmiss\u00e3o manual de seis marchas, o Pyrit chama aten\u00e7\u00e3o pela mescla de diversos tons de dourado \u2013 do brilhante ao fosco. Vai ter quem goste desta mistura, mas, convenhamos, \u00e9 esquisito, no m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n

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Peugeot 208 Pyrit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As rodas de liga leve s\u00e3o em preto fosco e, assim como os demais integrantes desta mat\u00e9ria, de 17 polegadas. Os pneus s\u00e3o Michelin 205\/45 ZR17.<\/p>\n\n\n\n

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Peugeot 208 Pyrit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A t\u00edtulo de curiosidade, o nome Pyrit \u00e9 inspirado na Pirita, um mineral de ferro amarelo e dourado \u2013 assim como a combina\u00e7\u00e3o das cores do 208. J\u00e1 Pirita \u00e9 derivada do grego Pyr, que significa fogo.<\/p>\n\n\n\n

Guia do Sal\u00e3o 2016<\/h2>\n\n\n\n

Confira o Guia Completo do Sal\u00e3o 2016 WM1<\/a><\/strong>. Separamos tudo que voc\u00ea precisa saber sobre o maior evento automotivo da Am\u00e9rica Latina!<\/p>\n\n\n\n

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Peugeot 208 Pyrit<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marcas desenvolvem showcars de seus modelos; Renault monta R.S. que remete \u00e0 Lotus JPS de Ayrton Senna<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":293982,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[962],"tags":[27,26],"brand":[],"class_list":["post-673794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo","tag-salao-sao-paulo","tag-saloes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673794"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885756,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673794\/revisions\/885756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/293982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673794"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}