{"id":673822,"date":"2016-03-21T09:16:00","date_gmt":"2016-03-21T09:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/nova-yamaha-mt-03-quer-repetir-sucesso-da-r3-1"},"modified":"2026-09-17T02:27:40","modified_gmt":"2026-09-17T05:27:40","slug":"nova-yamaha-mt-03-quer-repetir-sucesso-da-r3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/nova-yamaha-mt-03-quer-repetir-sucesso-da-r3\/","title":{"rendered":"Nova Yamaha MT-03 quer repetir sucesso da R3"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">  <br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tVers\u00e3o naked da esportiva <strong><a href=\"http:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/motos\/novas-usadas\/veiculos-todos-estados\/yamaha\/yzf-r3\/?tipoveiculo=motos&amp;tipoanuncio=novas%7Cusadas&amp;marca1=yamaha&amp;modelo1=yzf-r3&amp;estado1=veiculos-todos-estados\">YZF-R3<\/a><\/strong>, a nova <strong>Yamaha MT-03<\/strong> ir\u00e1 chegar \u00e0s lojas em maio com o objetivo de superar em vendas sua concorrente direta, a <strong><a href=\"http:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/motos\/novas-usadas\/veiculos-todos-estados\/kawasaki\/z300\/?tipoveiculo=motos&amp;tipoanuncio=novas%7Cusadas&amp;marca1=kawasaki&amp;modelo1=z300&amp;estado1=veiculos-todos-estados\">Kawasaki Z 300<\/a><\/strong>. E repetir o sucesso da R3, que derrotou a <strong>Ninja 300<\/strong>, tamb\u00e9m da Kawasaki, e lidera entre as esportivas pequenas. Seus atributos s\u00e3o praticamente os mesmos da R3, com quem a nova MT-03 compartilha cicl\u00edstica e motor. Por\u00e9m, a naked tem ainda ao seu favor a prefer\u00eancia do brasileiro por motos sem carenagem e um pre\u00e7o inferior: R$ 18.790, a vers\u00e3o standard, e R$ 20.790, com freios ABS \u2013 a R3 \u00e9 vendida a R$ 20.790 (R$ 22.890 com ABS). S\u00e3o tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: preta, cinza fosca com rodas azuis e vermelho met\u00e1lico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tCom design inspirado em outros modelos da fam\u00edlia, como a MT-07 e 09, a ca\u00e7ula traz entradas de ar nas laterais do tanque, um spoiler abaixo do motor e um farol poligonal com duas luzes de posi\u00e7\u00e3o de LED e uma pequena carenagem cobrindo o painel. Tamb\u00e9m herdado da R3, os instrumentos s\u00e3o formados por um conta-giros anal\u00f3gico \u00e0 esquerda e uma tela de LCD \u00e0 direita, com veloc\u00edmetro e outras informa\u00e7\u00f5es. O banco bipartido e a lanterna traseira, em LED, s\u00e3o iguais aos da esportiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tEntretanto, ao inv\u00e9s de dois semiguid\u00f5es, a MT-03 traz um guid\u00e3o \u00fanico e curvado, posicionado 19 mm para tr\u00e1s e 39 mm para cima, visando proporcionar uma posi\u00e7\u00e3o de pilotagem mais confort\u00e1vel para o uso di\u00e1rio e urbano. A diferen\u00e7a de peso entre as duas vers\u00f5es \u00e9 de apenas um quilograma, 167 kg em ordem de marcha para a vers\u00e3o standard (169 kg com ABS).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tO motor tem dois cilindros paralelos de 321cc, duplo comando, oito v\u00e1lvulas e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida. Capaz de atingir a pot\u00eancia m\u00e1xima de 42 cavalos a 10.750 giros \u2013 n\u00famero melhor que os 39 cv da Z 300. O torque m\u00e1ximo, de 3,02 kgf.m, est\u00e1 dispon\u00edvel em 9.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tO quadro do tipo Diamond, tem rodas de liga leve de 17 polegadas cal\u00e7adas com pneus radias. O conjunto de suspens\u00f5es n\u00e3o apresenta novidades: garfo com tubos telesc\u00f3picos na frente, enquanto a balan\u00e7a traseira usa o sistema de monoamortecimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tNos freios, a nova MT-03 traz um disco dianteiro de 298 mm com pin\u00e7a de dois pist\u00f5es, e um disco simples (220 mm) com pin\u00e7a de um pist\u00e3o completa o conjunto na traseira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\t<strong>Primeiras impress\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tNa pista, a MT-03 mostra o que realmente \u00e9: uma c\u00f3pia fiel de sua irm\u00e3 R3. Motor que gira alto para entregar um desempenho superior a outros modelos na faixa das 250 e 300cc. Bom sistema de freios, ainda mais na vers\u00e3o com ABS e suspens\u00f5es bem progressivas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tClaro que se nota que o guid\u00e3o mais alto proporciona uma posi\u00e7\u00e3o com as costas mais eretas, por\u00e9m a pequena naked \u00e9 t\u00e3o empolgante quanto a R3 em uma pista. E talvez esteja a\u00ed a receita para que ela repita o sucesso: a esportividade com algum conforto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tO pre\u00e7o sugerido pela Yamaha para a MT-03, de R$ 18.790 (R$ 20.790 com ABS), \u00e9 pr\u00f3ximo ao pedido pela Kawasaki Z 300, vendida a R$ 18.990 (R$ 20.990 com ABS). Entretanto, como a Yamaha tem mais pontos de venda, prov\u00e1vel que, assim como a R3 passou a Ninja 300 em vendas, a naked tamb\u00e9m supere a rival da Kawasaki, que teve 170 unidades emplacadas neste ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n\tConsulte pre\u00e7os de motos novas e usadas na <strong><a href=\"http:\/\/www.webmotors.com.br\/tabela-fipe-novos-usados-seminovos\">Tabela Fipe e WebMotors<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vers\u00e3o naked da esportiva carenada quer vender mais que rival da Kawasaki Z 300<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":158477,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-673822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673822"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":895978,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673822\/revisions\/895978"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673822"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}