{"id":673874,"date":"2017-07-19T14:00:00","date_gmt":"2017-07-19T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/bolso\/dicas-para-nao-passar-sufoco-na-compra-de-usados"},"modified":"2026-09-15T07:04:05","modified_gmt":"2026-09-15T10:04:05","slug":"dicas-para-nao-passar-sufoco-na-compra-de-usados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/dicas-para-nao-passar-sufoco-na-compra-de-usados\/","title":{"rendered":"Dicas para n\u00e3o passar sufoco na compra de usados"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em m\u00e9dia, para cada carro novo vendido, seis s\u00e3o usados, e as vendas baixas de ve\u00edculos zero-quil\u00f4metro t\u00eam feito os consumidores aquecerem o mercado de usados e seminovos. Se voc\u00ea est\u00e1 avaliando a compra de um autom\u00f3vel de segunda m\u00e3o, \u00e9 preciso ter uma s\u00e9rie de cuidados para que o seu sonho n\u00e3o se transforme em um pesadelo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sites de venda on-line, como a <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/\"><strong>Webmotors<\/strong><\/a>,&nbsp;facilitam bastante o processo de pesquisa pelo usado ideal e tamb\u00e9m contribuem para quem est\u00e1 vendendo fechar o neg\u00f3cio mais rapidamente, fazendo seu an\u00fancio chegar a um maior n\u00famero de&nbsp;interessados. Mas chega uma hora que a negocia\u00e7\u00e3o precisa ser presencial, olho no olho, inclusive para quem pretende comprar ter chance de avaliar pessoalmente as condi\u00e7\u00f5es do autom\u00f3vel que quer colocar na garagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-157128\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-content\/uploads\/temp_images\/940x576_7638680d-9925-414f-b4de-44881e9c20f7_1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-157128\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 7638680d 9925 414f B4de 44881e9c20f7 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro passo antes de fechar neg\u00f3cio, do ponto de vista do comprador, \u00e9 verificar toda a documenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, em busca de multas, tributos e taxas pendentes, o que pode ser verificado facilmente consultando o Renavan. Tamb\u00e9m existem aplicativos como o Checkauto, pago, por meio do qual \u00e9 poss\u00edvel consultar todo o hist\u00f3rico do ve\u00edculo consultando a placa. D\u00e1 para saber, por exemplo, se o carro tem recall pendente, j\u00e1 foi acidentado, furtado ou roubado e se est\u00e1 alienado ou \u00e9 procedente de leil\u00e3o, por exemplo. Isso j\u00e1 \u00e9 uma etapa essencial para prevenir dores de cabe\u00e7a e evitar gastos adicionais e imprevistos para regularizar o autom\u00f3vel. Voltando ao recall, se houver algum pendente, isso pode ser facilmente consultado no site da montadora, informando a numera\u00e7\u00e3o do chassi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O passo seguinte \u00e9 verificar as condi\u00e7\u00f5es gerais do ve\u00edculo. Existem empresas de vistoria veicular, cujo servi\u00e7o \u00e9 oferecido em concession\u00e1rias e lojas multimarcas de seminovos, que checam uma s\u00e9rie de itens do carro e emitem um laudo, que fica dispon\u00edvel on-line para consulta do \u00f3rg\u00e3o de tr\u00e2nsito, que utiliza essas informa\u00e7\u00f5es para liberar a transfer\u00eancia da documenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-348324\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14044534\/2-aro_oficinas_114.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-348324\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14044534\/2-aro_oficinas_114.jpg 1800w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/14044534\/2-aro_oficinas_114-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oficina Mec\u00e2nica Rondini.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fora isso, sempre vale a pena levar um mec\u00e2nico de confian\u00e7a ao dar aquela olhada no autom\u00f3vel que voc\u00ea pretende adquirir, podendo verificar, por exemplo, itens que requerem manuten\u00e7\u00e3o (e depois v\u00e3o pesar no bolso para deixar o ve\u00edculo em dia), se o ve\u00edculo j\u00e1 foi batido, se o motor est\u00e1 funcionando adequadamente. Tamb\u00e9m existem profissionais especializados em consultoria automotiva, que fazem essa avalia\u00e7\u00e3o por cerca de R$ 200.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo com ajuda profissional, \u00e9 sempre bom fazer um checklist dos itens a serem verificados, para n\u00e3o deixar nenhum detalhe passar batido.&nbsp; Algum problema sem grande gravidade pode, inclusive, servir de argumento para negociar um pre\u00e7o mais em conta. Confira abaixo algumas dicas de Francisco Satkunas, engenheiro e diretor da SAE Brasl, sociedade de engenheiros automotivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Consulte o manual do propriet\u00e1rio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O manual deve trazer todo o hist\u00f3rico de revis\u00f5es, o que mostra se o ve\u00edculo foi bem tratado e seguiu \u00e0 risca o plano de manuten\u00e7\u00f5es recomendado pelo fabricante. Isso tamb\u00e9m \u00e9 importante porque, se ele ainda estiver no per\u00edodo de garantia, esta pode ser anulada se alguma das revis\u00f5es previstas deixou de ser feita dentro do prazo ou da quilometragem indicada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-435353\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2121\" height=\"1414\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142815\/2-istock-513253678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435353\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142815\/2-istock-513253678.jpg 2121w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142815\/2-istock-513253678-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2121px) 100vw, 2121px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Motor do carro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Desconfie de motor limpo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motor brilhando, sem a poeira caracter\u00edstica que fica em sua superf\u00edcie ap\u00f3s alguns anos de uso, pode estar mascarando eventuais problemas, como vazamento de fluidos, como \u00f3leo escapando pelo cabe\u00e7ote. Com o propulsor mais sujo, d\u00e1 para verificar com mais facilidade eventuais problemas, lembrando que a limpeza incorreta do propulsor pode causar danos, especialmente em borrachas e pl\u00e1sticos, como tamb\u00e9m na parte el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-529344\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1999\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/23172435\/2-istock-521139789.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-529344\" sizes=\"(max-width: 1999px) 100vw, 1999px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Troca de \u00f3leo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cor do \u00f3leo clarinha<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Motor com o \u00f3leo novinho pode ser um sinal que o dono deu aquele trato no ve\u00edculo para vende-lo mais facilmente, como tamb\u00e9m pode ser um artif\u00edcio para mascarar algum problema mais grave, n\u00e3o percept\u00edvel ao dar aquela volta no quarteir\u00e3o para fazer o test-drive. \u00d3leo mais escuro \u00e9 algo normal, por conta da queima natural do lubrificante, e demonstra que o carro est\u00e1 rodando regularmente \u2013 autom\u00f3vel foi feito para rodar e, se ficar parado por longos per\u00edodos,&nbsp; a vida \u00fatil de v\u00e1rios componentes pode ficar comprometida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-536560\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2397\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/23221120\/2-istock-537824830_1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-536560\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/23221120\/2-istock-537824830_1.jpg 2397w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/23221120\/2-istock-537824830_1-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2397px) 100vw, 2397px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">C\u00e2mbio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>De olho na transmiss\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao dar uma volta no carro, verifique, em modelos manuais, se os engates de todas as marchas est\u00e3o entrando adequadamente e se o carro \u201cpatina\u201d ao soltar a embreagem \u2013 o que pode sinalizar desgaste desse componente, cujo conjunto completo facilmente passa dos R$ 500 para ser substitu\u00eddo. Nos autom\u00e1ticos, verifique se o c\u00e2mbio apresenta alguma trepida\u00e7\u00e3o em diferentes faixas de rota\u00e7\u00e3o do motor, al\u00e9m de eventuais trancos na passagem das marchas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-435352\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2401\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142812\/2-istock-154934986.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435352\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142812\/2-istock-154934986.jpg 2401w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142812\/2-istock-154934986-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2401px) 100vw, 2401px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Suspens\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Suspens\u00e3o sem ru\u00eddos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A suspens\u00e3o do carro tem uma s\u00e9rie de componentes e seu reparo pode sair caro, dependendo do problema. Observe primeiramente o carro estacionado em um terreno plano para ver se a carroceria n\u00e3o est\u00e1 inclinada para algum lado ou baixa demais, o que pode indicar problemas nas molas, por exemplo. Tamb\u00e9m verifique o estado dos amortecedores, especialmente se eles apresentam algum vazamento. Ao dirigir o autom\u00f3vel, se ele inclinar demais nas curvas, por exemplo, pode ser um indicativo que um ou mais amortecedores devem ser substitu\u00eddos. Verifique tamb\u00e9m se h\u00e1 ru\u00eddos, indicando borrachas desgastadas ou um ou mais componentes que necessitam de um reaperto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-507168\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2121\" height=\"1414\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21081108\/2-2.istock-511204256.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-507168\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21081108\/2-2.istock-511204256.jpg 2121w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/21081108\/2-2.istock-511204256-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2121px) 100vw, 2121px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cuidados com a carroceria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Avalie o estado da carroceria<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00ea uma boa volta em torno do carro para ver, primeiramente, as condi\u00e7\u00f5es da pintura \u2013 varia\u00e7\u00f5es na tonalidade e no acabamento podem revelar que aquele ve\u00edculo foi batido e passou por funilaria, por exemplo. Veja se a carroceria est\u00e1 bem alinhada e se os v\u00e3os das portas, do cap\u00f4 e da tampa traseira mant\u00eam medida constante \u2013 uma porta torta, por exemplo, \u00e9 sinal de grandes chances de o ve\u00edculo ter se envolvido em uma colis\u00e3o. Pequenos amassados, especialmente aqueles de pequenas batidas nas portas, podem ser corrigidos sem muito custo em um \u201cmartelinho de ouro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-423466\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2300\" height=\"1109\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19082232\/3-pneus.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-423466\" sizes=\"(max-width: 2300px) 100vw, 2300px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pneus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Observe as rodas e os pneus<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um jogo de pneus novos pode pesar bastante no bolso, dependendo do modelo. Veja primeiramente as condi\u00e7\u00f5es de desgaste da banda de rodagem \u2013 se o desgaste for irregular, indica que o carro precisa de alinhamento das rodas. Al\u00e9m disso, a profundidade dos sulcos n\u00e3o pode estar no mesmo n\u00edvel da marca\u00e7\u00e3o TWI, que \u00e9 uma faixa transversal \u00e0s ranhuras. Tamb\u00e9m verifique se as rodas est\u00e3o tortas ou amassadas. Lembre-se tamb\u00e9m que, mesmo se a banda de rodagem estiver em boas condi\u00e7\u00f5es, os pneus t\u00eam prazo de validade e duram, em m\u00e9dia, cerca de cinco anos. Depois disso seu material vai ficando ressecado, perdendo as propriedades de ader\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-435367\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2399\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142840\/2-istock-586088846.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435367\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142840\/2-istock-586088846.jpg 2399w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142840\/2-istock-586088846-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2399px) 100vw, 2399px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dire\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dire\u00e7\u00e3o segura<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa tamb\u00e9m est\u00e1 relacionada ao alinhamento. Ao testar o carro, posicione-o no meio da pista e, rodando a cerca de 30 km\/h, solte o volante e\/ou freie levemente. Se o ve\u00edculo \u201cpuxar\u201d&nbsp; para um determinado lado, \u00e9 sinal que falta alinhamento ou algum componente da suspens\u00e3o ou da dire\u00e7\u00e3o est\u00e1 avariado. Especialmente em autom\u00f3veis com assist\u00eancia hidr\u00e1ulica da dire\u00e7\u00e3o, veja se as mangueiras e outros componentes apresentam algum tipo de vazamento do fluido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-435362\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142832\/3-lanterna.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435362\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142832\/3-lanterna.jpg 2000w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142832\/3-lanterna-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Na estrada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u00e2mpadas e el\u00e9trica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ligue as lanternas e os far\u00f3is, al\u00e9m de acionar os piscas, para verificar se todas as luzes externas do carro est\u00e3o funcionando corretamente. Algum mau funcionamento pode estar relacionado com l\u00e2mpada queimada, o que costuma ser bem barato para conservar, mas tamb\u00e9m pode acontecer algum curto-circuito, fus\u00edvel queimado ou at\u00e9 falha em algum m\u00f3dulo eletr\u00f4nico. Vire a chave e confira se todas as luzes de advert\u00eancia acendem e depois desligam. Se a luz-espia do airbag seguir acesa ou n\u00e3o acender, pode indicar falha no equipamento de seguran\u00e7a ou at\u00e9 que uma ou mais bolsas infl\u00e1veis foram acionadas em caso de colis\u00e3o e depois n\u00e3o foram substitu\u00eddas, por conta do alto custo. Tamb\u00e9m n\u00e3o deixe de verificar as luzes internas e o funcionamento das travas e dos vidros el\u00e9tricos, se o autom\u00f3vel trouxer esses equipamentos. Fique de olho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-435372\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2121\" height=\"1414\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142848\/2-istock-186543496_0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435372\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142848\/2-istock-186543496_0.jpg 2121w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142848\/2-istock-186543496_0-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2121px) 100vw, 2121px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cuidados com o ve\u00edculo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Olhe por baixo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se tiver a oportunidade, coloque o ve\u00edculo em um elevador de oficina e observe as condi\u00e7\u00f5es da parte de baixo. Veja a suspens\u00e3o, se o modelo tem protetor de c\u00e1rter e se o assoalho tem muitas marcas de batidas \u2013 o que indica mau uso e displic\u00eancia do atual propriet\u00e1rio. Veja tamb\u00e9m o estado do catalisador e do escapamento, que pode estar enferrujado e at\u00e9 perfurado. Aproveite tamb\u00e9m para dar uma olhada mais detalhada nas rodas e nos pneus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-435383\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1135\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/19142910\/2-bmw-x5-security-plus-11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435383\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW X5 Security<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Blindados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comprar um blindado de segunda m\u00e3o pode ser um bom neg\u00f3cio, combinando seguran\u00e7a contra assaltos e vandalismos com pre\u00e7o muito mais em conta. Primeiramente, confira toda a documenta\u00e7\u00e3o, que deve informar o grau de blindagem, e as condi\u00e7\u00f5es da suspens\u00e3o, que sofre mais por conta do peso extra da blindagem, que pode passar dos 150 km. Veja tamb\u00e9m se os vidros, que est\u00e3o entre os itens mais caros da blindagem, apresentam delamina\u00e7\u00e3o (suas camadas internas come\u00e7am a se desprender com o tempo) e se esses vidros, se n\u00e3o s\u00e3o fixos, t\u00eam o sistema de abertura e fechamento operando de forma adequada, dentro dos trilhos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ao fechar o neg\u00f3cio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de definir a compra, v\u00e1 com o vendedor a um cart\u00f3rio para reconhecer firma e j\u00e1 preencher o documento de compra e venda, exigindo que o propriet\u00e1rio imediatamente providencie a transfer\u00eancia. O vendedor tamb\u00e9m n\u00e3o deve se esquecer de comunicar a venda ao Detran para n\u00e3o correr o risco de arcar com multas e pend\u00eancias do novo propriet\u00e1rio. Estados como S\u00e3o Paulo j\u00e1 registram a venda no seu sistema assim que \u00e9 realizada a transfer\u00eancia, mas em outros ainda \u00e9 necess\u00e1rio fazer a comunica\u00e7\u00e3o da venda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Confira as orienta\u00e7\u00f5es para n\u00e3o levar sustos nem ficar no preju\u00edzo ao adquirir um ve\u00edculo de segunda m\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":507194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-673874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673874"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":884808,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673874\/revisions\/884808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/507194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673874"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}