{"id":673899,"date":"2016-04-28T15:30:00","date_gmt":"2016-04-28T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/vw-evolui-motor-do-golf-com-novo-1-5-tsi-1"},"modified":"2026-09-17T02:25:07","modified_gmt":"2026-09-17T05:25:07","slug":"vw-evolui-motor-do-golf-com-novo-1-5-tsi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/vw-evolui-motor-do-golf-com-novo-1-5-tsi\/","title":{"rendered":"VW evolui motor do Golf com novo 1.5 TSI"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os motores turbo da fam\u00edlia EA211 da Volkswagen s\u00e3o um dos melhores exemplos de como o downsizing \u00e9 aplicado e eficiente. No Brasil, eles fazem sucesso debaixo do cap\u00f4 do <strong>Golf<\/strong>, <strong>Golf Variant<\/strong> e mais recentemente do <strong><a href=\"http:\/\/revista.webmotors.com.br\/lancamentos\/volkswagen-jetta-2016-parte-de-r-78230-\/2016128162021888_1\">Jetta<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas l\u00e1 fora, a VW acaba de revelar mais detalhes sobre a evolu\u00e7\u00e3o do 1.4 TSI, que promete ser 10% mais eficiente com pot\u00eancia, por enquanto, de 130 cv ou 150 cv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cilindrada cresceu para 1.5 litro e agora vem equipado com turbina de geometria vari\u00e1vel, tecnologia usada tamb\u00e9m nos novos motores de quatro cilindros turbo do <strong><a href=\"http:\/\/revista.webmotors.com.br\/lancamentos\/porsche-lanca-718-o-novo-boxster\/201612711522660_1\">Porsche 718 Boxster<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da turbina, a taxa de compress\u00e3o foi elevada para 12,5 :1, gra\u00e7as \u00e0 ado\u00e7\u00e3o do ciclo de combust\u00e3o Miller, ciclo que adiciona mais uma etapa na combust\u00e3o, como se o motor fosse cinco tempos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de inje\u00e7\u00e3o direta tamb\u00e9m foi atualizado e agora o combust\u00edvel \u00e9 injetado com maior press\u00e3o, melhorando a qualidade da combust\u00e3o e por consequencia \u00e9 mais eficiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As camisas dos quatro cilindros agora s\u00e3o revestidas em APS, material plasm\u00e1tico que reduz o atrito e melhora a dissid\u00eancia do calor, exigindo menos for\u00e7a do virabrequim para movimentar os cilindros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essas altera\u00e7\u00f5es ainda permitiram que o torque m\u00e1ximo esteja presente ainda mais cedo. Agora, os 20,4 kgf.m \u2013 para o motor de 130 cv \u2013 aparecem j\u00e1 \u00e0s 1.300 rpm, mantendo o pico at\u00e9 4.500 rpm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de desativa\u00e7\u00e3o dos cilindros tamb\u00e9m evoluiu e agora estar\u00e1 presente em maior n\u00famero de modelos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro carro a receber a nova gera\u00e7\u00e3o do motor dever\u00e1 ser o pr\u00f3prio Golf, sendo lan\u00e7ado apenas no ano que vem para o mercado europeu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al\u00e9m da cilindrada maior, motor teve turbina e cabe\u00e7ote revistos<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":158603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[52],"brand":[791],"class_list":["post-673899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-pit-stop","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673899"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":895941,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673899\/revisions\/895941"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673899"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}