{"id":674073,"date":"2017-08-17T14:00:00","date_gmt":"2017-08-17T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/lancamentos\/volvo-xc60-chega-em-setembro-por-r-239-950"},"modified":"2026-09-16T19:14:53","modified_gmt":"2026-09-16T22:14:53","slug":"volvo-xc60-chega-em-setembro-por-r-239-950","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/volvo-xc60-chega-em-setembro-por-r-239-950\/","title":{"rendered":"Volvo XC60 chega em setembro por R$ 239.950"},"content":{"rendered":"\n

A Volvo apresentou oficialmente na manh\u00e3 desta quinta-feira (17), em S\u00e3o Paulo, a segunda gera\u00e7\u00e3o do XC60. Oferecido em tr\u00eas vers\u00f5es de acabamento – Momentum, Inscription e R-Design -, o utilit\u00e1rio esportivo chega \u00e0s 29 concession\u00e1rias escandinavas no Brasil em setembro com pre\u00e7os que partem de R$ 239.950.<\/p>\n\n\n\n

VERS\u00d5ES & PRE\u00c7OS<\/h3>\n\n\n\n
Volvo XC60 T5 Momentum<\/td>R$ 239.950<\/td><\/tr>
Volvo XC60 T5 Inscription<\/td>R$ 259.950<\/td><\/tr>
Volvo XC60 T5 R-Design<\/td>R$ 269.950<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Apelidado de \u2018Baby XC90\u2019, o novo XC60 tem muito mais em comum com o \u2018irm\u00e3o maior\u2019 que apenas a apar\u00eancia. A segunda gera\u00e7\u00e3o do SUV mais vendido pela Volvo no Brasil tamb\u00e9m utiliza a plataforma SPA (Scalable Product Architecture), a mesma de todos os modelos da linha 90: XC90, S90 e V90.<\/p>\n\n\n\n

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Muita gente diz: os SUVs s\u00e3o “peruas altas”. Apesar do conceito ser pr\u00f3ximo, eles s\u00e3o muito mais do que isso<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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O novo XC60 \u00e9 equipado, em todas as configura\u00e7\u00f5es, com motor T5 Drive-E, um 2.0 de quatro cilindros em linha com turbo compressor e inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel (gasolina), que desenvolve 254 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima e torque de 35,69 mkg.f. A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica de 8 marchas e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral (AWD).<\/p>\n\n\n\n

Apesar dos bons n\u00fameros t\u00e9cnicos, o Volvo XC60 tem como principais argumentos de compra o requinte, a tecnologia e o conforto. Nestes pontos, o novo SUV tem dist\u00e2ncia entre os eixos de 2,86 metros \u2013 exatamente 9 cent\u00edmetros a mais que a gera\u00e7\u00e3o anterior. O comprimento \u00e9 de 4,68 metros, altura de 1,65 metro e a largura de 1,90 metro (sem os espelhos retrovisores). O porta-malas tem capacidade para 505 litros.<\/p>\n\n\n\n

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Novo Volvo XC60<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em termos de acabamento, o XC60 utiliza pe\u00e7as em madeira e metais. Os bancos, volante e painel das portas s\u00e3o revestidos em couro e traz quatro configura\u00e7\u00f5es de cores.<\/p>\n\n\n\n

A partir da op\u00e7\u00e3o de entrada Momentum o Volvo XC60 entrega bancos dianteiros com ajustes el\u00e9tricos, ar-condicionado de duas zonas, teto solar panor\u00e2mico el\u00e9trico, painel central com tela em LCD de 9 polegadas sens\u00edvel ao toque, painel de instrumentos digital de 8 polegadas, assistentes de partida em rampa (HSA) e de descidas \u00edngremes (HDC), fun\u00e7\u00e3o Start-Stop, c\u00e2mera de r\u00e9, controlador e limitador de velocidade, sensores de chuva, crepuscular e de estacionamento (dianteiro e traseiro), far\u00f3is em LED auto-direcionais com nivelamento autom\u00e1tico, freio de estacionamento el\u00e9trico, rodas de liga leve de 19 polegadas estepe tempor\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

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J\u00e1 a intermedi\u00e1ria Inscription oferece a mais aquecimento dos bancos dianteiros, painel de instrumentos com tela de 12,3 polegadas personaliz\u00e1vel, chave revestida em couro com controle remoto integrado e fun\u00e7\u00e3o mem\u00f3ria, espelhos retrovisores el\u00e9tricos com escurecimento autom\u00e1tico e rodas de liga leve de 20 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

A topo de linha R-Design, por sua vez, agrega bancos dianteiros com desenho esportivo, sistema de som com Subwoofer, detalhes de acabamento exclusivos, chassi Sport e rodas de liga leve de 21 polegas.<\/p>\n\n\n\n

Todas as configura\u00e7\u00f5es s\u00e3o equipadas com central multim\u00eddia com sistema compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n\n

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SEGURAN\u00c7A<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O XC60 tamb\u00e9m oferece uma ampla gama de itens de seguran\u00e7a. Entre eles est\u00e3o os controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, alerta de colis\u00e3o frontal, freios ABS com sistema de distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica da for\u00e7a de frenagem e de frenagem de emerg\u00eancia (EBA), frenagem autom\u00e1tica com vis\u00e3o noturna (City Safety CFA II), alerta de colis\u00e3o traseira, sistema de alerta de ponto cego (BLIS), ISOFIX para fixa\u00e7\u00e3o da cadeirinha de crian\u00e7a, sistemas de alerta de mudan\u00e7a de faixa e fadiga do motorista, sistemas de prote\u00e7\u00e3o de colis\u00f5es laterais, les\u00f5es na coluna cervical e de sa\u00edda da estrada, e leitura digital das placas das vias.<\/p>\n\n\n\n

SEMI-AUT\u00d4NOMO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A tecnologia que faz de um Volvo um carro semi-aut\u00f4nomo, presente no XC90, por exemplo, tamb\u00e9m faz parte dos itens de s\u00e9rie do XC60 a partir da vers\u00e3o intermedi\u00e1ria. Trata-se de um controle de cruzeiro adaptativo (ACC) atrelado a um assistente de dire\u00e7\u00e3o que, por meio de sensores e radares, faz a leitura do carro que trafega \u00e0 frente e das faixas laterais da pista, e sem que o motorista toque no volante o Volvo segue o ve\u00edculo adiante a uma velocidade de at\u00e9 130 km\/h. O condutor precisa estar com as m\u00e3os pr\u00f3ximas ao volante e atento aos sinais que o sistema manda por meio do painel de instrumentos.<\/p>\n\n\n\n

V\u00cdDEO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Umu3vjxAwHk\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

‘Baby XC90’ cresce e ganha em tecnologia para retomar os tempos dourados da primeira gera\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":181,"featured_media":416410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16],"brand":[792],"class_list":["post-674073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos","brand-volvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/181"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674073"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891289,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674073\/revisions\/891289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/416410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674073"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}