{"id":674139,"date":"2017-09-21T18:00:00","date_gmt":"2017-09-21T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/ssangyong-de-volta-ao-brasil-agora-vai"},"modified":"2026-09-16T19:06:25","modified_gmt":"2026-09-16T22:06:25","slug":"ssangyong-de-volta-ao-brasil-agora-vai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ssangyong-de-volta-ao-brasil-agora-vai\/","title":{"rendered":"Ssangyong de volta ao Brasil: agora vai?"},"content":{"rendered":"\n

Ap\u00f3s duas passagens pelo Brasil, a mais recente entre 2001 e 2015, a sul-coreana Ssangyong<\/a><\/strong> est\u00e1 oficialmente de volta ao pa\u00eds com o desafio de recuperar a confian\u00e7a na marca e vender SUVs e picapes com “pre\u00e7o competitivo” no segmento de ve\u00edcuos “premium”. A nova opera\u00e7\u00e3o, como as anteriores, n\u00e3o tem capital da matriz, por\u00e9m conta com parceria t\u00e9cnica e estrat\u00e9gica, e agora \u00e9 de responsabilidade da Venko Motors – a mesma empresa que trouxe a chinesa Chery em 2009 e representou no Brasil a tamb\u00e9m chinesa Rely, entre 2013 e 2016.<\/p>\n\n\n\n

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Ssangyong Tivoli 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Est\u00e1 previsto o lan\u00e7amento de cinco modelos no ano que vem, dos quais quatro v\u00e3o chegar ainda no primeiro trimestre – entre eles, o SUV compacto Tivoli (fotos acima e abaixo<\/em>). Por\u00e9m, nessa primeira fase, a prioridade \u00e9 estruturar uma rede de concession\u00e1rias e oficinas autorizadas para prestar atendimento aos 16.511 clientes da montadora no pa\u00eds – a primeira passagem, bastante curta, aconteceu entre 1995 e 1998.<\/p>\n\n\n\n

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Ssangyong Tivoli 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Foi at\u00e9 criada nova empresa, a Ssangyong Brasil, cujo site oficial foi ao ar nesta quinta-feira (21),  no endere\u00e7o www.ssangyongbrasil.com.br<\/a><\/strong>, juntamente com a apresenta\u00e7\u00e3o dos novos planos para a imprensa especializada.<\/p>\n\n\n\n

“Teremos comportamento de marca premium no Brasil. Os quase 17 mil clientes atuais da Ssangyong no pa\u00eds ser\u00e3o responsabilidade nossa, ser\u00e3o abra\u00e7ados por n\u00f3s e n\u00e3o ficar\u00e3o desassistidos. J\u00e1 retomamos a rede com 15 concession\u00e1rias, que ser\u00e3o ampliadas para 30 at\u00e9 janeiro de 2018 e para 50 at\u00e9 o fim de 2018”, prometeu Marcelo Fevereiro, diretor de opera\u00e7\u00f5es da Ssangyong Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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Ssangyong Tivoli 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fevereiro informa que a empresa j\u00e1 est\u00e1 no quarto ciclo de importa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as da Coreia do Sul, distribu\u00eddas a partir do centro de log\u00edstica da Venko localizado em Salto, no interior paulista. “Nossa prioridade agora \u00e9 retomar a confian\u00e7a do consumidor, dar seguran\u00e7a ao cliente de que vai encontrar pe\u00e7as originais, agora dispon\u00edveis em rede autorizada, e n\u00e3o precisar\u00e1 mais recorrer ao mercado paralelo”, adiantou o executivo.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a Ssangyong Brasil anunciou que vai oferecer extens\u00e3o de garantia aos clientes que ainda tinham a cobertura de tr\u00eas anos em vigor quando a Districar, representante anterior da marca, deixou de operar, em agosto de 2015. De acordo com Mercelo Fevereiro, por meio do chassi \u00e9 poss\u00edvel saber todo o hist\u00f3rico oficial de manuten\u00e7\u00e3o e cada caso ser\u00e1 “rapidamente” avaliado. “Nigu\u00e9m ficar\u00e1 desassistido”, garantiu.<\/p>\n\n\n\n

Para dar mais credibilidade \u00e0 nova opera\u00e7\u00e3o, o projeto foi apresentado na companhia de executivos da matriz da companhia sul-coreana, que garantem que dessa vez o acordo \u00e9 duradouro e a Ssangyong vem “para ficar”.  “Os 30% adicionais de IPI e a exig\u00eancia de nacionaliza\u00e7\u00e3o estabelecidos pelo Inovar-
\nAuto em 2011, mais a alta do d\u00f3lar e a pr\u00f3pria crise do mercado automotivo brasileiro inviabilizaram o neg\u00f3cio, mas nunca pensamos em abandonar o Brasil. Agora o cen\u00e1rio \u00e9 diferente, a sobretaxa acaba no fim do ano com o t\u00e9rmino do Inovar-Auto e o d\u00f3lar e os jutros baixaram. Vemos potencial positivo para ve\u00edculos importados no Brasil a curto e m\u00e9dio prazo”, disse Jong Dae Lee, diretor de exporta\u00e7\u00e3o da Ssangyong na Coreia do Sul.<\/p>\n\n\n\n

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Ssangyong Actyon Sports 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os planos iniciais s\u00e3o de vender 3.000 unidades de modelos da marca no pa\u00eds durante o ano que vem. Quatro deles t\u00eam lan\u00e7amento programado para o primeiro trimestre do ano que vem: dois s\u00e3o a picape Actyon Sports<\/a><\/strong> (foto acima<\/em>) e o SUV compacto Korando<\/a><\/strong>, que j\u00e1 foram vendidos aqui e voltam em vers\u00f5es atualizadas, ambas com motor 2.2 turbodiesel de 180 cv de pot\u00eancia e 41 kgfm de torque, com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas da Aisin.  Executivos esclareceram hoje todos os motores s\u00e3o projetos pr\u00f3prios, fabricados na Coreia do SUl – a Mercedes-Benz foi fornecedora de motores diesel da Ssangyong entre 1991 e 2001.<\/p>\n\n\n\n

A fabricante tamb\u00e9m vai lan\u00e7ar logo no come\u00e7o de 2018 os SUVs Tivoli (fotos acima, carro branco<\/em>) e XLV (foto abaixo), que trazem embaixo do cap\u00f4 motor 1.6 16v a gasolina de 128 cv e 16 kgfm, tamb\u00e9m com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica da Aisin e tra\u00e7\u00e3o exclusivamente dianteira. O primeiro tem porte semelhante ao de modelos como Hyundai Creta<\/a><\/strong>, Jeep Renegade<\/a><\/strong>, Honda HR-V<\/a><\/strong> e Nissan Kicks<\/a><\/strong>, com porta-malas de 420 litros, enquanto o segundo se diferencia por trazer carroceria alongada, para ampliar a capacidade de bagagens a 720 litros – apesar de mais longo, o \u00faltimo tamb\u00e9m leva cinco ocupantes.<\/p>\n\n\n\n

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Ssangyong XLV 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ao longo do ano que vem, a Ssangyong tamb\u00e9m vai lan\u00e7ar a nova gera\u00e7\u00e3o do Rexton<\/a> <\/strong>(foto abaixo<\/em>). SUV grande que tamb\u00e9m ter\u00e1 motoriza\u00e7\u00e3o a diesel e foi bastante reformulado, sendo bem diferente daquele que j\u00e1 foi comercializado no Brasil – o visual deste e de outros modelos da marca \u00e9 mais equilibrado e convencional na compara\u00e7\u00e3o com o pol\u00eamico design de modelos mais antigos da Ssangyong. Todos os carros da marca ter\u00e3o garantia de tr\u00eas anos.<\/p>\n\n\n\n

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Ssangyong Rexton 2017<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Actyon Sports e o Tivoli, este \u00faltimo com alt\u00edssimo potencial para ser o mais acess\u00edvel e mais vendido da fabricante no mercado local, foram exibidos no evento de apresenta\u00e7\u00e3o e, em um r\u00e1pido contato, deu para verificar que de fato contam com bom acabamento interno e lista de equipamentos bem completa, al\u00e9m de design a par com o de modelos europeus, trazendo luzes de condu\u00e7\u00e3o diurna de LEDs.<\/p>\n\n\n\n

Ainda n\u00e3o foi informada estimativa de pre\u00e7os, o que dever\u00e1 ser anunciado em novembro, quando os novos modelos ser\u00e3o apresentados em detalhes. Ser\u00e1 que agora vai?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca sul-coreana de SUVs e picapes retorna ap\u00f3s duas passagens pelo pa\u00eds com promessa de atendimento e produtos premium<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":557481,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[],"class_list":["post-674139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674139"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891191,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674139\/revisions\/891191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/557481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674139"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}