{"id":674196,"date":"2016-02-22T14:51:00","date_gmt":"2016-02-22T14:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/cs07-gasoline-uma-vmax-de-arrancada"},"modified":"2026-09-15T09:01:16","modified_gmt":"2026-09-15T12:01:16","slug":"cs07-gasoline-uma-vmax-de-arrancada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/cs07-gasoline-uma-vmax-de-arrancada","title":{"rendered":"CS_07 Gasoline, uma VMax de arrancada"},"content":{"rendered":"\n
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Com motor V4 de 1.700cc e mais de 200cv de pot\u00eancia m\u00e1xima, a mais recente gera\u00e7\u00e3o da Yamaha VMax j\u00e1 \u00e9 por si s\u00f3 uma moto radical. Mas a dupla portuguesa Alexandre Santos e Osvaldo Coutinho da oficina it roCkS!bikes<\/em> da cidade do Porto decidiu transformar a musclebike japonesa em uma moto de corrida. Dessa ideia nasceu a CS_07 Gasoline, uma customiza\u00e7\u00e3o para fechar as celebra\u00e7\u00f5es dos 30 anos da VMax.<\/p>\n\n\n\n

A proposta da it roCkS!bikes <\/em>era dar a VMAx uma imagem completamente nova, explorando suas capacidades de ser uma moto de arrancada. Finalizada em dezembro de 2015, a CS_07 Gasoline traz como principal caracter\u00edstica a estrutura monocoque, que \u00e9 praticamente uma assinatura desses \u201cmestres\u201d portugueses do metal. O tanque, assento e a traseira s\u00e3o fabricados em uma \u00fanica pe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, como a VMax tem o tanque de gasolina sob o banco, a cria\u00e7\u00e3o dos portugueses adotou um tanque \u201cfalso\u201d, mas o famoso monocoque deu um ar mais esguio e esportivo ao modelo. Visual refor\u00e7ado pela carenagem dianteira em metal com um \u00fanico farol redondo, garantindo o ar retr\u00f4 a essa showbike. No lugar do tanque original sob o assento, foi instalado um charmoso reservat\u00f3rio de alum\u00ednio feito a m\u00e3o pela it roCkS!bikes. <\/em><\/p>\n\n\n\n

A influ\u00eancia das provas de arrancada, as drag races, pode ser notada no massivo pneu traseiro slick da Mickey Thomson e nas curvas de escapamento do tipo 4-2 terminando em duas ponteiras abertas, feitas em fibra de carbono, da grife SC Project. A CS_07 Gasoline ainda foi equipada com rodas artesanais raiadas de 18 polegadas na dianteira, com um pneu Dunlop 120\/70.<\/p>\n\n\n\n

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Detalhes que fazem a diferen\u00e7a<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depois de transformada em uma moto de arrancada, a VMax, digo a CS_07 Gasoline, ganhou pedaleiras e dois semi-guid\u00f5es da LSL para que o piloto assuma a posi\u00e7\u00e3o de ataque nas provas de \u00bc de milha. Um filtro esportivo K&N deixa o V4 \u201crespirar\u201d melhor, enquanto freios Brembo com um novo cilindro mestre ajudam a parar essa VMax de arrancada.<\/p>\n\n\n\n

Um novo acabamento no conta-giros original confere mais esportividade a CS_07 Gasoline, ao mesmo tempo em que manoplas diferenciadas e luzes indicadoras de dire\u00e7\u00e3o instaladas na ponta dos guid\u00f5es d\u00e3o o toque final a essa cria\u00e7\u00e3o portuguesa.<\/p>\n\n\n\n

Para celebrar n\u00e3o apenas os 30 anos da VMax, celebrados em 2015, mas tamb\u00e9m os 60 anos da Yamaha, a oficina it roCkS!bikes <\/em>escolheu as ic\u00f4nicas cores branca, preta e amarela para pintar a CS_07 Gasoline. Ora, pois, uma releitura mais esportiva da radical musclebike japonesa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oficina portuguesa transforma musclebike em uma dragbike radical<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":158326,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-674196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674196"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":886317,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674196\/revisions\/886317"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674196"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}