{"id":674203,"date":"2017-09-19T12:45:00","date_gmt":"2017-09-19T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/hennessey-exorcist-camaro-zl1-conversivel"},"modified":"2026-09-15T06:49:21","modified_gmt":"2026-09-15T09:49:21","slug":"hennessey-exorcist-camaro-zl1-conversivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/hennessey-exorcist-camaro-zl1-conversivel\/","title":{"rendered":"Hennessey: The Exorcist Camaro ZL1 convers\u00edvel"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Hennessey, tradicional preparadora norte-americana de carros esportivos, aproveitou o lan\u00e7amento do <strong><a href=\"https:\/\/editor.www.webmotors.com.br\/wm1\/cultura-auto\/vin-diesel-acelera-o-dodge-demon-em-comercial?idcmpint=t1:c15:m01:wm1:home\/slider\/destaque-lateral-superior-direito::--&amp;utm_medium=conteudo&amp;utm_source=wm1&amp;utm_campaign=home\/slider\/destaque-lateral-superior-direito&amp;utm_content=--&amp;utm_term=\">Dodge Challenger SRT Demon<\/a><\/strong> e seus 852 cv de pot\u00eancia e anunciou o The Exorcist como competidor, entregando cerca de 1.000 cv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O &#8220;Exorcista&#8221; nasceu, como o nome criativo indica, para ser um anti-Demon e se baseia na vers\u00e3o ZL1 do <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/chevrolet\/camaro?tipoveiculo=carros&amp;marca1=chevrolet&amp;modelo1=camaro&amp;anunciante=concession%C3%A1ria%7Cloja%7Cpessoa%20f%C3%ADsica&amp;estadocidade=estoque&amp;p=1&amp;o=1&amp;qt=12\">Chevrolet Camaro<\/a><\/strong>, cujo motor 6.2 V8 emprestado do <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/chevrolet\/corvette?tipoveiculo=carros&amp;marca1=chevrolet&amp;modelo1=corvette&amp;anunciante=concession%C3%A1ria%7Cloja%7Cpessoa%20f%C3%ADsica&amp;estadocidade=estoque&amp;p=1&amp;o=1&amp;qt=12\">Chevy Corvette<\/a><\/strong> Z06, que originalmente rende 660 cv, recebeu modifica\u00e7\u00f5es como um supercharger maior, intercooler mais parrudo e ECU reprogramada para chegar \u00e0 marca dos 1.000 cv.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-458347\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1314\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20022621\/2-captura_de_tela_2017-09-19_as_09.11.36.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-458347\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hennessey The Exorcist Chevrolet Camaro ZL1 Conversivel dinamometro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, a Hennessey divulga um v\u00eddeo do The Exorcist no dinam\u00f4metro com uma op\u00e7\u00e3o que o Challenger Demon n\u00e3o vai disponibilizar aos clientes: a de carroceria convers\u00edvel, dispon\u00edvel para o Camaro ZL1 original. Na produ\u00e7\u00e3o, como aconteceu no an\u00fancio do lan\u00e7amento&nbsp;do Camaro modificado, o piloto aparece vestido como padre, com batina e tudo, sem deixar de lado o capacete&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/fEzxeYnCcQ8\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: THE EXORCIST Convertible Hits the Chassis Dyno\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"fEzxeYnCcQ8\" data-title=\"THE EXORCIST Convertible Hits the Chassis Dyno\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das vantagens do The Exorcist com capota retr\u00e1til aparece \u00f3bvia no v\u00eddeo divulgado pela Hennessey: com a capota abaixada, fica mais f\u00e1cil ouvir o belo ronco do V8 sobrealimentado por compressor mec\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-556854\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1309\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24121036\/2-captura_de_tela_2017-09-19_as_09.12.50.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-556854\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hennessey The Exorcist Chevrolet Camaro ZL1 Conversivel dinamometro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O rival do Dodge Demon, que chega em breve ao mercado, n\u00e3o ser\u00e1 barato. Considerando o pre\u00e7o de um Camaro ZL1 com capota fixa mais os US$ 55 mil (cerca de R$ 172 mil na convers\u00e3o direta) referentes ao kit de personaliza\u00e7\u00e3o para virar um Exorcista, o pre\u00e7o a ser pago passar facilmente dos US$ 118 mil (R$ 370 mil), ou cerca de US$ 34 mil (R$ 106 mil) a mais do valor cobrado pelo Demon, que est\u00e1 chegando em breve aos primeiros clientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se optar pelo ZL1 convers\u00edvel, o valor chega a quase US$ 125 mil (R$ 390 mil). \u00c9, meu amigo, exorcizar dem\u00f4nios n\u00e3o \u00e9 para qualquer um.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hennessey anuncia que rival do Dodge Demon baseado no Camaro ZL1, com 1.000 cv, tamb\u00e9m ter\u00e1 op\u00e7\u00e3o com capota retr\u00e1til<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":549739,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[737],"class_list":["post-674203","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-chevrolet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674203"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674203\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":884620,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674203\/revisions\/884620"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/549739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674203"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}