{"id":674237,"date":"2016-09-28T13:15:00","date_gmt":"2016-09-28T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/cultura-wm1\/como-nasce-um-modelo-de-carro-em-clay"},"modified":"2026-09-15T08:19:18","modified_gmt":"2026-09-15T11:19:18","slug":"como-nasce-um-modelo-de-carro-em-clay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/como-nasce-um-modelo-de-carro-em-clay\/","title":{"rendered":"Como nasce um modelo de carro em Clay"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um carro n\u00e3o aparece da noite para o dia. Cada modelo passa por um longo processo de pesquisa, desenvolvimento, produ\u00e7\u00e3o, divulga\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o. E essas etapas s\u00e3o s\u00f3 as principais. Esse processo todo ainda desperta muita curiosidade para quem gosta de carro. Um deles, inclusive, \u00e9 o mais apaixonante: o desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesse degrau, o carro ganha forma pela primeira vez. Depois dos desenhos o carro \u00e9 materializado nas maquetes de argila, conhecidas na ind\u00fastria automotiva como Clay. A Ford nos mostrou como \u00e9 desenvolvido um Clay e te contamos tudo em detalhes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes do modelo se concretizar em argila, o projeto chega aos modeladores depois de toda a pesquisa de mercado, sketches e desenhos sobre o carro a ser desenvolvido. Antes de chegar ao tamanho real, a maquete \u00e9 feita em escala 1\/3 \u2013 um ter\u00e7o do tamanho do carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir do desenho final passado, uma base em PU \u2013 espuma de poliuretano de alta densidade. Essa base simplesmente limitar\u00e1 as dimens\u00f5es do carro. Se eles ser\u00e1 um sed\u00e3 grande ou compacto, um SUV ou um hatch. Acima dessa base, \u00e9 aplicada a argila sint\u00e9tica chamada Clay.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-293102\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2405\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13023913\/ford_design_studio_-_modelagem_em_clay_do_carro-conceito_evos.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-293102\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13023913\/ford_design_studio_-_modelagem_em_clay_do_carro-conceito_evos.jpg 2405w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13023913\/ford_design_studio_-_modelagem_em_clay_do_carro-conceito_evos-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2405px) 100vw, 2405px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ford Studio Design<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelo grande peso \u2013 a maquete pode chegar a pesar 3 vezes o peso do carro de produ\u00e7\u00e3o &#8211; e pre\u00e7o desse material, s\u00e3o apenas 30 mm de argila para manuseio acima da base de PU.    <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-293131\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2133\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13023937\/img_3090.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-293131\" sizes=\"(max-width: 2133px) 100vw, 2133px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ford Studio Design<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">             Diferente da argila comum que, quando aquecida endurece e n\u00e3o pode mais ser manuseada, o Clay amolece quando aquecido e, caso necess\u00e1rio, pode ser reaquecido para se modificado outra vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O material \u00e9 colocado em um forno a 65\u00b0 e ent\u00e3o aplicado no \u201cesqueleto\u201d. Para esculpi-l\u00e1, os modeladores usam apenas ferramentas e as Tapes, fitas adesivas usadas para demarcar linhas de car\u00e1ter e propor\u00e7\u00f5es da carroceria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-255250\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2399\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/11161826\/ford_design_studio_-_modelagem_com_argila.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-255250\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/11161826\/ford_design_studio_-_modelagem_com_argila.jpg 2399w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/11161826\/ford_design_studio_-_modelagem_com_argila-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2399px) 100vw, 2399px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ford Studio Design<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apenas metade do carro \u00e9 moldado em argila: ap\u00f3s essa metade ser feita, o restante \u00e9 usinado espelhando o que o modelador fez, garantindo propor\u00e7\u00e3o de um lado para o outro. Para um modelo 1\/3 s\u00e3o 3 modeladores trabalhando por cerca de 3 meses em apenas uma vers\u00e3o. Para modelos em escala real, s\u00e3o 5 modeladores e cerca de 8 meses de trabalho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de finalizado o trabalho do modelador e da usinagem, os projetos v\u00e3o sendo ajustados por cada equipe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-273839\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2400\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/12103524\/ford_design_studio_-_modelagem_em_clay_do_mustang_2015.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-273839\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/12103524\/ford_design_studio_-_modelagem_em_clay_do_mustang_2015.jpg 2400w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/12103524\/ford_design_studio_-_modelagem_em_clay_do_mustang_2015-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2400px) 100vw, 2400px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ford Studio Design<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para obter o melhor resultado poss\u00edvel, os projetistas aplicam um adesivo chamado de Di-Noc. Esse adesivo imita a textura e cores dos modelos reais de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando aplicados, eles facilitam a visualiza\u00e7\u00e3o de poss\u00edveis ondula\u00e7\u00f5es nas superf\u00edcies e pontos de aten\u00e7\u00e3o, como vincos, sombras e volumes, que precisam ser corrigidos e podem passar batido quando em argila.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-273822\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/12103455\/ford_design_studio_-_di-noc.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-273822\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/12103455\/ford_design_studio_-_di-noc.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/12103455\/ford_design_studio_-_di-noc-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ford Studio Design<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalizado esse processo, a maquete \u00e9 escaneada em 3D, e a\u00ed o trabalho de engenharia j\u00e1 come\u00e7a, planejando pain\u00e9is e algumas etapas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maquetes em argila ajudam a moldar desenho final dos modelos<\/p>\n","protected":false},"author":202,"featured_media":273822,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[],"class_list":["post-674237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/202"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674237"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":885886,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674237\/revisions\/885886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674237"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}