{"id":674260,"date":"2017-10-05T18:45:00","date_gmt":"2017-10-05T18:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/gasolina-promete-mais-desempenho-e-menor-consumo"},"modified":"2026-09-16T19:02:43","modified_gmt":"2026-09-16T22:02:43","slug":"gasolina-promete-mais-desempenho-e-menor-consumo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/gasolina-promete-mais-desempenho-e-menor-consumo\/","title":{"rendered":"Gasolina promete mais desempenho e menor consumo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Ra\u00edzen<\/strong>, empresa que licencia a marca <strong>Shell<\/strong> no Brasil, est\u00e1 lan\u00e7ando no pa\u00eds a nova gera\u00e7\u00e3o da gasolina aditivada <strong>V-Power<\/strong>, at\u00e9 ent\u00e3o chamada nos postos de <strong>V-Power Nitro+<\/strong>. De acordo com a companhia, o novo combust\u00edvel traz a mesma tecnologia Dynaflex usada na gasolina fornecida pela Shell \u00e0 Ferrari, parceira da fabricante na F\u00f3rmula 1 h\u00e1 mais de 60 anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com a Ra\u00edzen, a nova gera\u00e7\u00e3o da V-Power j\u00e1 come\u00e7a a chegar aos mais de 6.000 postos Shell no pa\u00eds e come\u00e7a a ter divulga\u00e7\u00e3o nas redes sociais e na TV a partir de 16 de outubro. A gasolina agora traz&nbsp;40% mais mol\u00e9culas de produto detergente, respons\u00e1vel pela remo\u00e7\u00e3o dos res\u00edduos da queima do combust\u00edvel e do \u00f3leo dentro do motor, especialmente junto \u00e0s v\u00e1lvulas e nos bicos injetores, os mais afetados. A promessa \u00e9 de remover 80% desses res\u00edduos logo no primeiro abastecimento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-465230\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"858\" height=\"1089\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20060545\/2-posto_especial.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-465230\" sizes=\"(max-width: 858px) 100vw, 858px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">nova gasolina aditivada shell v-power raizen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, essa gasolina conta com nova gera\u00e7\u00e3o de aditivo para redu\u00e7\u00e3o do atrito interno das partes m\u00f3veis do motor, o que tamb\u00e9m ajuda a melhorar a performance nas acelera\u00e7\u00f5es e nas retomadas, al\u00e9m de contribuir para a redu\u00e7\u00e3o no consumo de combust\u00edvel e nas emiss\u00f5es de poluentes. As novidades, lan\u00e7adas simultaneamente em mais 25 pa\u00edses, tamb\u00e9m se aplicam \u00e0 gasolina V-Power Racing, de alta octanagem, voltada para ve\u00edculos de maior desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova V-Power foi pensada especialmente&nbsp;para os motores mais modernos, especialmente aqueles que seguem a filosofia do &#8220;downsizing&#8221;, muitas vezes trazendo tr\u00eas cilindros, turbo e inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel para entregar a mesma performance com um propulsor mais leve e compacto. No entanto, dizem os executivos da Ra\u00edzen, pode ser usada sem problemas em autom\u00f3veis mais antigos e rodados, bem como em motocicletas, barcos qualquer ve\u00edculo com motor a gasolina. A marca tamb\u00e9m focou os SUVs, t\u00e3o em alta no mercado, que trazem carroceria maior e mais pesada, exigindo mais dos propulsores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-528236\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2133\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/23164211\/2-img_8883.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-528236\" sizes=\"(max-width: 2133px) 100vw, 2133px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">nova gasolina aditivada shell v-power raizen Gilberto Pose<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Essa nova formula\u00e7\u00e3o me surpreendeu pelo n\u00edvel de resposta do motor e tamb\u00e9m pelo padr\u00e3o elevado de prote\u00e7\u00e3o de componentes internos. Ela \u00e9 especialmente ben\u00e9fica para motores mais recentes, que est\u00e3o muito mais sujeitos a altas temperaturas e press\u00f5es internas maiores, com folgas menores entre os componentes. Esses propulsores s\u00e3o mais sujeitos \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de sujeira interna e mais sens\u00edveis ao desgaste&#8221;,&nbsp; explica Gilberto Pose (<em>foto acima<\/em>), coordenador t\u00e9cnico de combust\u00edveis da Ra\u00edzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com Pose, a redu\u00e7\u00e3o de atrito proporcionada pela nova gasolina acontece da seguinte forma:&nbsp;o aditivo respons\u00e1vel por essa fun\u00e7\u00e3o tem um magnetismo que forma uma esp\u00e9cie de filme protetor nas paredes do cilindro, fazendo com que ele se movimente com mais facilidade, diminuindo com isso o desperd\u00edcio de energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ra\u00edzem n\u00e3o informa estimativas de melhora no consumo e no desempenho. Eduardo Wantuil, diretor de marketing da empresa, afirma que n\u00e3o d\u00e1 para fazer uma estimativa precisa, j\u00e1 que esses n\u00fameros variam de acordo com o estilo de condu\u00e7\u00e3o, o ve\u00edculo e as condi\u00e7\u00f5es da estrada. Mas, para dar uma ideia do potencial da novidade, o executivo informa que, no caso dos carros da Ferrari na F\u00f3rmula 1, a tecnologia Dynaflex resultou, de 2014 para c\u00e1, em um ganho de 23% na efici\u00eancia e de meio segundo por volta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pose tamb\u00e9m afirma que a nova formula\u00e7\u00e3o foi pensada tamb\u00e9m para ser utilizada em carros flex e com a gasolina brasileira, que tem at\u00e9 27% de etanol, contra apenas 5% na Inglaterra, por exemplo. A Shell chegou a levar para a Alemanha, como parte da pesquisa e do desenvolvimento da nova V-Power, tr\u00eas carros flex brasileiros para a realiza\u00e7\u00e3o de testes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Shell afirma que nova gera\u00e7\u00e3o da aditivada V-Power limpa 80% da sujeira do motor com apenas um abastecimento<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":530015,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[],"class_list":["post-674260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674260"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891148,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674260\/revisions\/891148"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/530015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674260"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}