{"id":674306,"date":"2017-10-16T16:15:00","date_gmt":"2017-10-16T16:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/honda-civic-type-r-tera-versao-mais-barata"},"modified":"2026-09-16T19:01:09","modified_gmt":"2026-09-16T22:01:09","slug":"honda-civic-type-r-tera-versao-mais-barata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/honda-civic-type-r-tera-versao-mais-barata\/","title":{"rendered":"Honda Civic Type R ter\u00e1 vers\u00e3o mais ‘barata’"},"content":{"rendered":"\n

Carro de tra\u00e7\u00e3o dianteira mais r\u00e1pido no circuito alem\u00e3o de N\u00fcrburgring<\/a><\/strong>, o novo Civic Type R<\/a><\/strong> parece um sonho distante dos brasileiros, embora a Honda<\/a><\/strong> tenha afirmado \u00e0 reportagem do WM1, em junho, durante a exibi\u00e7\u00e3o do esportivo no Sal\u00e3o de Buenos Aires (Argentina), que avalia a importa\u00e7\u00e3o do hatch para nosso mercado<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com pre\u00e7o inicial sugerido nos Estados Unidos de US$ 33,9 mil (R$ 107,3 mil na convers\u00e3o direta, sem incluir taxas), o Type R ficaria de fato bem caro para os brasileiros, por conta dos custos de importa\u00e7\u00e3o, com valor facilmente acima do hoje cobrado pelo Accord (R$ 162,5 mil).<\/p>\n\n\n\n

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Honda Civic Type R Nurburgring<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pois ao que parece a Honda est\u00e1 preparando uma vers\u00e3o do Type R mais simples, o que vai tornar o modelo mais acess\u00edvel e, talvez, incentivar a vinda do hatch equipado com motor 2.0 turbo de 310 cv de pot\u00eancia e 40,78 kgf.m de torque, mais transmiss\u00e3o manual de seis marchas.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a publica\u00e7\u00e3o “The Truth About Cars”, baseado em documentos de certifica\u00e7\u00e3o do Type R na ag\u00eancia vi\u00e1ria norte-americana NHTSA, aparecem duas vers\u00f5es para o hatch de alta performance. A primeira, chamada de Touring, \u00e9 a topo de linha, j\u00e1 comercializada no mercado norte-americano. No entanto, aparece uma segunda op\u00e7\u00e3o, identificada com o c\u00f3digo interno FK8G3, que traz os mesmos motor e c\u00e2mbio manual.<\/p>\n\n\n\n

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civic type r leilao traseira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essa informa\u00e7\u00e3o combina com rumores que circulam desde abril dando conta que a montadora de origem japonesa vai mesmo oferecer uma configura\u00e7\u00e3o simplificada do Civic Type R, com pre\u00e7o inicial na faixa de US$ 30 mil (R$ 94,7 mil) e trazendo rodas menores, pneus mais acess\u00edveis e removendo itens como a grande asa presa na tampa do porta-malas. Sistema de som e bancos seriam tamb\u00e9m mais simples e baratos, sem perda na performance.<\/p>\n\n\n\n

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civic type r leilao interior<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A ser confirmado o Type R de entrada, ele ainda ficar\u00e1 distante em pre\u00e7o e desempenho da configura\u00e7\u00e3o Si<\/a><\/strong> do Civic<\/a><\/strong>, esta bastante cotada para o Brasil. Nos EUA, o Civic Si parte de US$ 24,1 mil (R$ 76,3 mil) e essa vers\u00e3o \u00e9 equipada com o mesmo propulsor 1.5 turbo da vers\u00e3o Touring do Civic sed\u00e3 vendida aqui, por\u00e9m ajustada para entregar mais pot\u00eancia e torque que o Touring nacional: 208 cv e 26,5 kgfm, contra 173 cv e 22,4 kgf.m.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca prepara vers\u00e3o de entrada do esportivo de 310 cv, com pre\u00e7o na faixa de ‘somente’ US$ 30 mil<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":410439,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[749],"class_list":["post-674306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674306"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891123,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674306\/revisions\/891123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/410439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674306"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}