{"id":674355,"date":"2017-08-01T13:00:00","date_gmt":"2017-08-01T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/gol-mantem-o-trono-de-carro-usado-mais-vendido"},"modified":"2026-09-15T07:02:03","modified_gmt":"2026-09-15T10:02:03","slug":"gol-mantem-o-trono-de-carro-usado-mais-vendido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/rankings\/gol-mantem-o-trono-de-carro-usado-mais-vendido\/","title":{"rendered":"Gol mant\u00e9m o trono de carro usado mais vendido"},"content":{"rendered":"\n

At\u00e9 o fim de 2013, o Volkswagen Gol<\/a><\/strong> reinou por 27 anos seguidos como o autom\u00f3vel zero-quil\u00f4metro mais vendido do Brasil. Em 2014, o hatch foi destronado pelo Fiat Palio<\/a><\/strong> e, nos dois anos seguintes, o Onix<\/a><\/strong> assumiu o posto, que, aparentemente , est\u00e1 longe de largar: nos primeiros seis meses deste ano, o modelo da Chevrolet<\/a><\/strong> se manteve na ponta com 83.236 unidades emplacadas, seguido por Hyundai HB20<\/a><\/strong> (51.149), Ford Ka<\/a><\/strong> (44.650), Renault Sandero<\/a><\/strong> (38.867) e, na quinta posi\u00e7\u00e3o somente, o Gol (36.209), que n\u00e3o soma nem a metade das vendas do atual l\u00edder no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 quatro anos, parecia impens\u00e1vel que Ford Ka e Renault Sandero vendessem mais que o hatch da Volks<\/a><\/strong>, mas essa \u00e9 a realidade. Por\u00e9m, quando o assunto \u00e9 o mercado de usados, o Gol segue absoluto, com larga margem, como o carro mais vendido do pa\u00eds, posto que \u00e9 seu h\u00e1 d\u00e9cadas. De acordo com a Fenabrave, a fcaptiona\u00e7\u00e3o das concession\u00e1rias, o hatch soma 469.983 unidades comercializadas no primeiro semestre deste ano, o que \u00e9 um n\u00famero muito expressivo, considerando a proje\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o de 2,62 milh\u00f5es de ve\u00edculos novos para este ano, de acordo com a Anfavea, a associa\u00e7\u00e3o nacional das montadoras.<\/p>\n\n\n\n

O n\u00famero fica ainda mais relevante ao levarmos em conta que o balan\u00e7o inclui apenas os ve\u00edculos vendidos em concession\u00e1rias. Questionamos especialistas para saber o porqu\u00ea de o Gol seguir firme no mercado de usados, enquanto o carro zero-quil\u00f4metro j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 mais t\u00e3o atraente para o consumidor.<\/p>\n\n\n\n

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carlos henrique lima personagem gol carros usados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Quem compra carro novo busca design, modernidade, novidade e tecnologia e hoje o Gol n\u00e3o \u00e9 mais t\u00e3o competitivo nesses quesitos como produto novo. Por outro lado, a concorr\u00eancia lan\u00e7ou nos \u00faltimos anos modelos de autom\u00f3vel que se destacam justamente nesses quesitos com pre\u00e7os atraentes, ganhando a prefer\u00eancia do consumidor e trazendo melhor custo-benef\u00edcio”, avalia o consultor automotivo e professor Valdner Papa (foto acima)<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

De fato, os dois modelos que hoje s\u00e3o os mais comercializados no mercado de ve\u00edculos novos buscaram inspira\u00e7\u00e3o no antigo l\u00edder, o que d\u00e1 para perceber ao passar os olhos na sua carroceria, mas investiram pesado em um design mais ousado, trazendo de quebra mais equipamentos de s\u00e9rie, especialmente no que se refere \u00e0 conectividade, sem descuidar do pre\u00e7o: Chevrolet Onix e Hyundai HB20, lan\u00e7ados quase simultaneamente no fim de 2012. Cerca de dois anos depois, j\u00e1 figuravam entre os mais vendidos e, a partir de 2015, assumiram a ponta e l\u00e1 permanecem \u2013 naquele ano, o Chevrolet ocupou a lideran\u00e7a, com 125.931 emplacamentos, \u00e0 frente do Fiat Palio (122.364) e do HB20 (110.936).<\/p>\n\n\n\n

Especificamente no caso do Hyundai, diz a lenda que, durante o desenvolvimento do HB20, engenheiros da montadora compraram uma unidade do Gol e a levaram para “dissec\u00e1-la”na Coreia do Sul, onde seu hatch foi projetado \u2013 tamanha seria a obsess\u00e3o de descobrir os motivos do sucesso do Gol. Para correr atr\u00e1s do preju\u00edzo, o hatch da VW passou por uma reestiliza\u00e7\u00e3o no ano passado que priorizou mudan\u00e7as na cabine, que ficou mais bem acabada e moderna, lembrando a do Fox – al\u00e9m de oferecer itens como central multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n

PE\u00c7AS \u00c0 VONTADE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uma explica\u00e7\u00e3o \u00f3bvia para as altas vendas do Gol no mercado de usados e seminovos \u00e9 o pr\u00f3prio legado do modelo da Volkswagen, que hoje permanece como o carro de entrada da marca alem\u00e3, posicionado em pre\u00e7o e sofistica\u00e7\u00e3o abaixo inclusive do subcompacto Up. Com produ\u00e7\u00e3o iniciada em 1980 na planta de Taubat\u00e9, no interior paulista, o Gol recentemente atingiu a marca de 8 milh\u00f5es de unidades produzidas, das quais 6,6 milh\u00f5es foram comercializadas no mercado nacional. \u00c9 uma base instalada gigante n\u00e3o apenas de carros, mas de autope\u00e7as, facilmente encontradas em qualquer oficina.<\/p>\n\n\n\n

“A compra de um usado \u00e9 mais racional, o cliente enfatiza fatores como custo de manuten\u00e7\u00e3o, disponibilidade de pe\u00e7as e valor de revenda O Gol tem hoje, disparado, a maior frota circulante de usados no pa\u00eds. Isso representa menor deprecia\u00e7\u00e3o na hora da revenda e pe\u00e7as em grande disponibilidade e maior volume significa menor pre\u00e7o ao consumidor\u201d, avalia Papa, lembrando que o Gol deu origem a modelos como Parati (j\u00e1 descontinuada), Saveiro e Voyage, carros tamb\u00e9m bons de venda e que compartilham mec\u00e2nica e diversos componentes com o Gol.<\/p>\n\n\n\n

PARCEIRO DE TODAS AS HORAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Marcelo Baieski personagem Gol carros usados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Esses atributos fizeram com que o t\u00e9cnico cinematogr\u00e1tico Marcelo Luis Baieski (foto acima), de 43 anos, optar por um Gol Power 1.0 2002, que adquiriu h\u00e1 seis anos do segundo dono, ent\u00e3o j\u00e1 com 62 mil km rodados. Hoje, o hatch preto, apelidado carinhosamente de \u201cNeg\u00e3o”, j\u00e1 est\u00e1 com pouco mais de 250 mil km no hod\u00f4metro.<\/p>\n\n\n\n

“No meu dia a dia, posso rodar 150 km em um m\u00eas e, no outro, 5.000 km. Ou seja, passa semanas quase sem rodar e outras em que roda sem parar. S\u00f3 me deixou na estrada uma \u00fanica vez, mas por culpa minha, eu abusei do ‘Neg\u00e3o’. Nem por isso pensei em troc\u00e1-lo, \u00e9 um carro extremamente confi\u00e1vel, forte, \u00e1gil e econ\u00f4mico, pois faz 14km\/l com ar-condicionado ligado, na estrada. Com o tanque cheio,  tenho uma autonomia de 800 km”, conta. Baieski afirma que faz manuten\u00e7\u00e3o preventiva no \u201cNeg\u00e3o”  e que o conv\u00edvio com o carro \u00e9 bem tranquilo. “N\u00e3o h\u00e1 nenhuma pe\u00e7a que tenha trocado que tenha sido um horror de cara ou dif\u00edcil de encontrar. \u00c9 uma manuten\u00e7\u00e3o abaixo da m\u00e9dia de carros de sua classe. Com certeza teria outro, mas s\u00f3 se for zero, n\u00e3o troco por outro usado porque sei o que tenho na m\u00e3o, diz o t\u00e9cnico cinematogr\u00e1fico, que j\u00e1 transportou atores famosos no seu Gol, como Camila Pitanga, L\u00e1zaro Ramos, Leandra Leal e Wagner Moura.<\/p>\n\n\n\n

PERCEP\u00c7\u00c3O DE QUALIDADE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para Eliel Bartels, gerente de engenharia do CTTI (Centro de Tecnologia, Treinamento e Inova\u00e7\u00e3o),  o Gol “vai permanecer por muito tempo ainda entre os carros usados mais vendidos, fruto das d\u00e9cadas de lideran\u00e7a”, muito por conta do f\u00e1cil acesso a componentes para manuten\u00e7\u00e3o e da mec\u00e2nica simples. \u201cGol e outros modelos da mesma plataforma fazem a alegria dos mec\u00e2nicos, especialmente quanto a itens de desgaste natural, como amortecedores, pastilhas de freio e embreagem. Outras marcas t\u00eam carros com a mesma qualidade, mas pecam no que se refere ao pre\u00e7o e \u00e0 disponibilidade de pe\u00e7as. Isso, inclusive, ajuda a refor\u00e7ar a percep\u00e7\u00e3o que o Gol \u00e9 um carro mais resistente e dur\u00e1vel que outros, embora ela seja semelhante em modelos da concorr\u00eancia”, analisa.<\/p>\n\n\n\n

Bartels destaca que esse aspecto tamb\u00e9m contribui para que mec\u00e2nicos, profissionais do ramo e at\u00e9 donos de Gol recomendem a amigos e parentes a compra do hatch da Volkswagen ou de seus derivados, assim mesmo, no boca a boca. \u201cSoma-se a isso o fato de  VW ter sido durante d\u00e9cadas a marca dominante no mercado brasileiro, com modelos como Fusca e Bras\u00edlia, tamb\u00e9m bons de venda e com manuten\u00e7\u00e3o barata”.<\/p>\n\n\n\n

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carlos henrique lima personagem gol carros usados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Morador de Itanha\u00e9m, no litoral paulista, o aut\u00f4nomo Carlos Henrique  Nunes de Lima (foto acima), de 34 anos, \u00e9 outro f\u00e3 do carro que tem na garagem, um Gol vermelho. O dele foi adquirido h\u00e1 tr\u00eas anos, do primeiro dono, ano 2007, da vers\u00e3o City, hoje transformada em Rallie com a adi\u00e7\u00e3o de acess\u00f3rios originais e rodas de liga leve de 17 polegadas, para combinarem com a suspens\u00e3o rebaixada e o som \u201cbombado\u201d. \u201cComprei o carro por R$ 17 mil e gastei uns R$ 7 mil para personalizar. \u00c9 o meu primeiro carro, meu xod\u00f3, n\u00e3o me deixa na m\u00e3o. Eu mesmo fa\u00e7o a manuten\u00e7\u00e3o b\u00e1sica em casa, como troca de \u00f3leo e filtros\u201d, relata. Lima diz que a paix\u00e3o pelo Gol vem de ber\u00e7o: o pai sempre teve Volks, como Bras\u00edlia e Fusca, e hoje \u00e9 dono de uma Saveiro Cross 2013 e de um Gol G5 branco. \u201cQuero continuar no Gol ou comprar uma Parati Surf completa.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Depois de liderar entre os zero-quil\u00f4metro por 27 anos, hatch da Volks mant\u00e9m a prefer\u00eancia entre modelos de segunda m\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":134921,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[966],"tags":[52],"brand":[791],"class_list":["post-674355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rankings","tag-pit-stop","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674355"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":884775,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674355\/revisions\/884775"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674355"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}