{"id":674382,"date":"2017-11-16T14:30:00","date_gmt":"2017-11-16T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/volks-crava-t-cross-e-golf-e-golf-gte-no-brasil"},"modified":"2026-09-16T18:53:25","modified_gmt":"2026-09-16T21:53:25","slug":"volks-crava-t-cross-e-golf-e-golf-gte-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/volks-crava-t-cross-e-golf-e-golf-gte-no-brasil\/","title":{"rendered":"Volks crava T-Cross, e-Golf e Golf GTE no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Volkswagen anunciou o lan\u00e7amento de tr\u00eas modelos in\u00e9ditos para o Brasil para Brasil em 2018 durante evento realizado nesta quinta-feira (16), na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP). Dois deles t\u00eam a ver com propuls\u00e3o el\u00e9trica e s\u00e3o baseados no hatch m\u00e9dio Golf. Enquanto o Golf GTE \u00e9 um h\u00edbrido de 205 cv de pot\u00eancia, o e-Golf \u00e9 100% el\u00e9trico com autonomia de 300 quil\u00f4metros. Outra novidade para o ano, cravada pelo presidente da marca para o Brasil, Pablo Di Si, \u00e9 o utilit\u00e1rio T-Cross.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-548439\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24061641\/2-volkswagen-golf_gte.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-548439\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Volkswaen Golf GTE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o executivo, que tamb\u00e9m comanda as opera\u00e7\u00f5es na Am\u00e9rica do Sul, os modelos fazem parte de um plano de lan\u00e7ar 20 novos produtos para toda a Am\u00e9rica Latina at\u00e9 2020, sendo 13 feitos no Brasil e 2 na Argentina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O SUV T-Cross chegar\u00e1&nbsp;por aqui no segundo semestre de 2018, segundo o Di Si, Ele \u00e9 baseado na plataforma MQB A0, que deu origem ao Polo, ao rec\u00e9m-lan\u00e7ado Virtus. Desta forma, deve&nbsp;ter as mesmas op\u00e7\u00f5es de motor, como o 1.6 16V de 120 cv, al\u00e9m do turbinado 1.0 TSI de 128 cv. A mesma&nbsp;plataforma&nbsp;dar\u00e1 origem ainda a uma picape in\u00e9dita, que est\u00e1 em fase avan\u00e7ada de desenvolvimento, de acordo com o executivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o a e-Golf e Golf GTE, os dois ser\u00e3o importados da Alemanha, j\u00e1 trazem desenho baseado no facelift mais recente do hatch m\u00e9dio e marcam a estreia da Volks no segmento de h\u00edbridos e el\u00e9tricos no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-567637\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24195748\/2-volkswagen-e-golf.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-567637\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Volkswagen e-Golf<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O e-Golf carrega motor el\u00e9trico de 136 cv e torque de 29,6 kgf.m. O modelo pode chegar aos 100 km\/h em 9,6 segundos e atingir a velocidade m\u00e1xima de 150 km\/h sem emitir poluentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Com informa\u00e7\u00f5es de Marcelo Monegato.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SUV e vers\u00f5es com motor el\u00e9trico baseadas no Golf ser\u00e3o vendidas aqui em 2018<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":440945,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[791],"class_list":["post-674382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=674382"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890997,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/674382\/revisions\/890997"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/440945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=674382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=674382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=674382"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=674382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}